Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

Gestart door daanium, 16-02-2012 12:13:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

johan1989

#1185
Citaat van: daanium op 14-09-2014 17:41:20
En moet het dan een paar keer via VolFCR?

Ik vond het een kleinere moeite om het lampje eruit te halen. De indicator is vooral handig als je de auto nog standaard naar de dealer brengt. Nu ik het onderhoudt zelf aan mijn auto doe brengt het lampje dus geen enkel nut.
Easypeasy, nooit meer resetten.
Of zie ik dan iets over het hoofd?

Ries van de Zilverschuit

Citaat van: The Volvoboy op 14-09-2014 17:49:10
Via Vol-FCR ;)

Dat is mij tot op heden nog nooit gelukt via combi-instruments. Mede omdat om de haverklap de verbinding wegvalt met de ecu. Dat speelt alleen bij deze optie.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

t_w

Een paar keer achter elkaar?

Pff, ik heb het opgegeven de laatste keer en het bij de lokale garage laten doen...

Ik heb ooit iemand iets horen zeggen over het aanpassen van de baudrate van de poort die je gebruikt,
dat zou de 'ellende' met het resetten van het lampje oplossen. Er werd alleen geen getal bij de baudrate genoemd...

Iemand met goed geluk of heeft iemand er hier ook al eens van gehoord?

V70geRwin

Citaat van: t_w op 16-09-2014 21:04:54
Een paar keer achter elkaar?

Pff, ik heb het opgegeven de laatste keer en het bij de lokale garage laten doen...

Ik heb ooit iemand iets horen zeggen over het aanpassen van de baudrate van de poort die je gebruikt,
dat zou de 'ellende' met het resetten van het lampje oplossen. Er werd alleen geen getal bij de baudrate genoemd...

Iemand met goed geluk of heeft iemand er hier ook al eens van gehoord?

Ik moest de boud rate aanpassen om het sowieso werkend te krijgen.
Zal zo ff in de laptop kijken voor je.

cornelis-b

Bautrate staat bij mij standaard op 9600 en heb er nog nooit problemen mee gehad. VolFcr werkt super voor de reset van de servicelamp en de rest.

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

daanium

#1190
op deze site hebben ze het ook over 9600 (of minder)
http://blog.fcpeuro.com/2014/05/14/how-to-read-and-reset-volvo-abssrs-codes-and-more/

[edit]
9600 is trouwens ook de standaard waarde, misschien gaat het beter als ik 'm wat lager zet, maar op 9600 liep het bij mij dus knudde :)
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

V70geRwin

9600 dus idd, hij stond eerst hoger bij mij en idd ook direct weer connectie weg,
Nu is het prima.

elmarconi

Wat wel eens wil helpen is de latency van de FDTI verkleinen. Google is your friend : Reducing-FTDI-Serial-Latency
--
Autogas Inside . . .

daanium

#1193
Citaat van: elmarconi op 17-09-2014 08:02:33
Wat wel eens wil helpen is de latency van de FDTI verkleinen. Google is your friend : Reducing-FTDI-Serial-Latency
Bedankt voor de tip, echter moet je COM poort die functie ook ondersteunen (denk ik)
Als ik op deze site lees http://www.instructables.com/id/Lampduino-an-8x8-RGB-Floor-Lamp/step20/Reducing-FTDI-Serial-Latency/
en vervolgens kijk bij de eigenschappen van m'n COM poort, dan krijg ik die opties allemaal niet.

Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

cornelis-b

Heb even bij mij gekeken en stopbits staat op 0 ipv 1
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

daanium

Ik heb de Volvo én de laptop bij me :eusa_dance: dus ga eens kijken
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

daanium

Citaat van: cornelis-b op 17-09-2014 10:22:28
Heb even bij mij gekeken en stopbits staat op 0 ipv 1
Ik kan alleen kiezen uit 1 / 1,5 / 2
0 staat er dus niet bij  ???
inmiddels weer 5 keer geprobeerd, met allemaal verschillende settings (snelheden enz) maar zonder resultaat.
"Toch maar liever naar de échte dealer" ;)
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

elmarconi

Citaat van: daanium op 17-09-2014 08:46:01
Citaat van: elmarconi op 17-09-2014 08:02:33
Wat wel eens wil helpen is de latency van de FDTI verkleinen. Google is your friend : Reducing-FTDI-Serial-Latency
Bedankt voor de tip, echter moet je COM poort die functie ook ondersteunen (denk ik)
Als ik op deze site lees http://www.instructables.com/id/Lampduino-an-8x8-RGB-Floor-Lamp/step20/Reducing-FTDI-Serial-Latency/
en vervolgens kijk bij de eigenschappen van m'n COM poort, dan krijg ik die opties allemaal niet.

http://www.daanium.nl/c70/KleinSpul/COMsettings.jpg

Je hebt een echte COM1 poort. Ik was aan het praten over de USB-2-serial-interface.
--
Autogas Inside . . .

daanium

ow oke, dat had ik er niet uit begrepen. dat verklaard waarom ik die opties mis.
helaas lukt het me nog steeds niet. zo maar effe naar de dealert :)
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

arjenenels

Wat de binnenspiegel betreft, die van mij is ook recent veranderd in een soort van lava-lamp. Bij de laatste inspectie bij Volvo dealer gevraagd wat nieuwe zou gaan kosten. Op de offerte na afloop stond o.a.

8614006 Spiegel 165,00 euro ex BTW.

Gr. Arjen