The Demon, Olijfje, Robbie en Puntmuts!

Gestart door The Demon, 01-03-2011 22:21:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

arjen850

Kom er nou 1 hier halen man ;) Heb alle soorten en maten hier liggen ;)

flipje77

Citaat van: arjen850 op 01-10-2014 21:54:22
Kom er nou 1 hier halen man ;) Heb alle soorten en maten hier liggen ;)



Volgens mij ga je nog een probleem krijgen:

Met kiezen...  ;D ;D
Angst is de grootste vijand van het leven.

cornelis-b

Walter even naar de boerderie ;D Dan slaag je zeker.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

The Demon

Vandaag de lekkende radiateur vervangen door een exemplaar dat ik, na een inbraak bij StefanCJ, had bemachtigd  :eusa_shhh:
Na montage het systeem doorgespoeld tot er alleen maar helder (demi)water uitkwam en daarna afgevuld met verse koelvloeistof.

Voor de montage heb ik nog wel even de radiateur ontdaan van vuil en vliegenlijkjes die, ondanks dat er een condensor voor zit, toch tussen de lamellen terecht komen.
Dit is een stukje onderhoud dat eigenlijk elk jaar plaats moet vinden maar de meeste monteurs/garagebedrijven/dealers doen het nooit.
Sinds ik een keer met een warm lopende Tubbie-mobiel heb gestaan door een radiateur die vervuild was tussen de lamellen doe ik het elk jaar een keer.
Het is niet al teveel werk en komt het vermogen om te koelen van de radiateur ten goede, natuurlijk geldt dit ook voor de intercooler en condensor.

Je haalt de fan compleet met de plastic kap waar hij op zit weg en met een hogedrukspuit spoel je de rotzooi eruit.
Denk er wel om dat je niet teveel druk gebruikt anders blaas je de aluminium lamelletjes eraf en dat werkt dan weer averechts.
Het zal menigeen verbaasd doen staan wat voor reut eruit komt.

Morgen staat een elektrisch klusje aan Doperwtje op het programma.
Er is in het verleden een storing geweest aan de linker koplamp en de één of andere prutser heeft dat opgelost door de rechter en linker koplamp door middel van een stuk luidsprekerdraad en kroonsteentjes met elkaar te verbinden  :eusa_doh: :eusa_hand:
Dat er een serieuze storing in de linker koplamp zat bleek wel toen ik de betreffende zekering eruit nam was een pootje compleet weg gecorrodeerd.

Morgen maar eens een mooie oplossing met een relais in elkaar knutselen zodat de verlichting betrouwbaar werkt, en dat is wel nodig kwam ik gisteren achter  :-\

We hebben het digitale orgel van schoonpa naar de orgelhandel www.sdewit.nl in Nieuw-Vennep gebracht, wij kunnen er niet op spelen en nu kan iemand er van genieten in plaats van dat het in een hoek staat te verstoffen.
Thea reed want Doperwtje is haar autootje.
Alleen is de Hoofdvaart tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp slecht verlicht en al was de weg recht leek het voor haar op een slingerweg omdat ze het niet goed zag door die weigerende koplamp en haar nachtblindheid.

Goed, tot zover weer even, ik ga snel even douchen want er komt weer eens visite  :eusa_dance: ;)

StefanCJ

Handig hè zo'n selfservice onderdelenmagazijn  ;D

razorx

Goede tip van dat schoonspuiten van die radiateur en consorten. Nooit bij stilgestaan.

The Demon

Citaat van: StefanCJ op 04-10-2014 20:56:58
Handig hè zo'n selfservice onderdelenmagazijn  ;D
Jazeker, ik ga daar vaker langs  :D
Er lag ook wel leuk gereedschap, maar er zat een pottenkijker op het dak  :P

The Demon

Citaat van: razorx op 04-10-2014 20:58:43
Goede tip van dat schoonspuiten van die radiateur en consorten. Nooit bij stilgestaan.
Het voorkomen van problemen kan soms heel simpel zijn.

The Demon

Vandaag de storing uit de verlichting van Doperwtje gehaald.

Wat kunnen sommige prutsers prutsen zeg  :eusa_wall:
Alles netjes aangesloten met een relais en dan nog doet het niet helemaal wat het moet doen  :eusa_think:
Na wat denkwerk en logisch denken, besloten om alles vanaf de lichtschakelaar opnieuw te bedraden.
Je verwacht dit bij een Frans gebakkie maar niet bij een Japanner, en dat had dus ook niet gehoeven als er iemand met enig verstand van elektronica naar had gekeken.

Het bleek dat er ergens een massa probleempje was en derhalve heeft knutselsmurf een "by-pass" gemaakt met een iets te dun draadje (en nu druk ik me heeeeel voorzichtig uit)  :eusa_wall:
Deze omlegging heeft weer geresulteerd in een overbelasting van de rechterkoplamp waar de stekker van door gefikt was.
Ik weet niet waar sommige figuren aan denken om een auto te verkopen, maar dit is gewoon gevaarlijk, het zal niet de eerste auto zijn die affikt door kortsluiting.

Bij deze dus een oproep aan allen die er geen verstand van hebben: Blijf er af, en ga niet met kroonsteentjes o.i.d. aan de gang!

Al met al heeft dit mij een rustige zondag gekost en moest ik de Grand Prix van Japan vanavond terugkijken nadat ik zeker wist dat Thea met Doperwtje op pad kan zonder storingen in de verlichting, zij is immers het meest waardevolle wat ik heb.

Tot zover weer even.

cornelis-b

Je bent weer lekker bezig geweest Walter en goed dat je het weer voor elkaar hebt :eusa_clap:
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

razorx

Volledig mee eens Walter, zonder het gezien te hebben.

Kwam vandaag door de verbouwing meerdere pogingen tot moord tegen. Achter het keukenblok. Blote bekabeling, gaan lasdozen, ga zo maar door.
Inderdaad: Mensen hou je bij je vak!

tackle

doe de radiateur ook regelmatig afsoppen, scheelt altijd een berg ellende, heb er zelfs een keer een gemangelde vogel uitgehaald. Compleet droog!

The Demon

Soppen is alleen de voorzijde reinigen, er komt veel meer klein vuil tussen de lamellen te zitten dan je denkt en de enige manier om dat eruit te krijgen is het vanaf motorblok zijde weer naar buiten te Spoelen met een drukreiniger of perslucht in combinatie met remmenreiniger.

Ik geef de voorkeur aan een hogedrukreiniger, maar wel met beleid gebruiken.

The Demon

#1153
Vandaag weer eens lekker bezig geweest in het kader van: "Nu kan het nog"
Het weer was goed, de onderdelen waren er (op 2 na maar dat komt later wel), Thea was bezig met haar eigen ding en het was gewoon nodig.

Ik ergerde mij al enige tijd aan het feit dat ik als een bejaarde slak de drempel die onze buurt markeert over moest omdat anders de trekhaak van Olijfje met een schurend geluid liet horen dat hij er ook nog was.
De kont van Olijfje hing gewoon erg door en dat is deels te verklaren door de gastank die erin ligt, maar er was gevoelsmatig meer mis.
Schokbrekers op? Nee joh die zijn pas..........tsja hoe oud zijn ze?
Ik heb het vermoeden (kan het niet staven) dat ze nog de originele zijn en dus 400.000 km dienst hebben gedaan  :o
Van een forumlid heb ik een setje Sachs super touring overgenomen met minimale ervaring voor een leuk prijsje en die er dus vandaag maar eens onder gefrummeld.

Er liggen bij een ander forumlid nog een paar verzwaarde veren te wachten en die komen er ook nog onder zodat de kont niet teveel doorhangt bij een redelijke belading.
Nadeel is wel weer dat ik de spullen hoger moet tillen om het erin te krijgen, maar ach..........dat went ook wel weer.  :P

De demontage van de schokkers ging zeer voorspoedig, niets zat achterlijk vast en liet zich derhalve makkelijk losnemen.
Montage ging al net zo voorspoedig,.......................................Tot...................................................

Inderdaad tot ik de bovenste bouten van het lager nog eens aantrok om zeker te weten dat alles goed zat.
Eén van de bouten van het lager van de linker schokbreker zei ineens: "Doe jij het lekker zelf!" en brak dus af  >:(
Goed, de boor erbij en een gaatje van 2mm boren in het restant, linkse boutenvreter erin en hoppa daar was de rest van de bout eruit.
Maar toen begon de grote zoektocht naar een passende bout............... >:(
Omdat er een keuken in mijn garage staat kan ik niet overal even makkelijk bij, vandaar de ergernis.
Maar het lot was mij (voor deze ene keer) goed gezind en ik vond in mijn doosje met Ford Cosworth onderdeeltjes exact dezelfde bout.
Problem solved, patient suvived!  :eusa_dance:

Ondertussen had Thea een gasfornuis gescoord via een gratis af te halen site, die van ons was op sterven na dood, dus een tijdelijke vervanger was welkom.
De oude inbouw dus nog even eruit gesloopt zonder het aanrechtblad te slopen en het ontstane gat dicht gemaakt, een nieuwe gasslang gehaald bij de bouwmarkt en we kunnen weer op 4 pitten koken.

Morgen mag Thea haar kunsten vertonen in de Phiharmonie in het kader van de tweede ronde van De Stem van Haarlem, de eerste ronde doorkomen voelde al als een overwinning voor haar, maar ik weet  dat ze door kan gaan naar de finale.
Het is voor het eerst dat ze aan zoiets meedoet sinds haar vader is overleden en dus een hele stap.
Wil en kan je erbij zijn? Kijk dan even op de site van De Stem, entree is slechts € 5,--, Thea zou het zeer waarderen, hoe meer supporters, hoe beter.

Tot zover dan maar weer, mochten er (schokkende) ontwikkelingen zijn dan lees je het hier als eerste!  ;D

Douwe

"If life is just a highway, then the soul is just a car"
Volvo 242  2.0 LPG Automaat 1974
Volvo 245 V6  LPG  Automaat 1978
Volvo 854 2.5 20v Handbak 1992
Volvo 854  2.3 T5   Automaat 1995
Volvo 855 2.5 10v LPG G3 Handbak1996