De condensor recentelijk vervangen, deze is op de radiator geplaatst met 4 bouten.

Maar waar ik toen niet op gelet heb, hoe zit de radiator vast? Hangt die in rubbers?

Graag een plaatje indien mogelijk!

Radiator zit met boutjes vast aan plaatwerk, kan me geen ophangrubbers herinneren.

1996, tdi, sedan.

Is die carrosserie zo anders dan?

Ik verwacht van wel, want ik kan met niet voorstellen hoe het ding vastzit op de carosserie... dat was ik bij de montage van de condensor op de radiator dan ook tegengekomen lijkt mij.

Had toch even fotootjes moeten maken geloof ik...

Dat dacht ik voorheen ook, maar daar zitten ze mee vast op de radiator, niet op het plaatwerk...

Dus je hebt 4 bouten in je radiator zitten die verder nergens aan vastzitten


Gr

Dat vroeg ik mij dus ook af! Kan me er dus niets bij voorstellen maar het lijkt er wel op. Immers, toen de condensor eruit was (en de boutjes dus ook) is de radiator netjes blijven zittten op zn plek...

Zal morgen weleens even op zn kop gaan staan...

Citaat van: denkweb op 04-09-2005 21:34:50
Zal morgen weleens even op zn kop gaan staan...

Denk aan je rug!  

Kijk ff in Haynes, daar moeten ze instaan

Kan wel weer eens anders zijn bij een diesel (welke niet in Haynes staat) dus ik verbaas me nergens over...

Voor zover ik het kan zien, is 't bij de diesel en benzine gelijk, op de manier van de boutjes aan de zijkant indraaien na.
Bij benzine moeten die boutjes van boven naar beneden worden ingedraaid, bij diesel van beneden naar boven.

Het zit dus inderdaad niet goed  

Aan de bijrijderskant is de steun van de radiator afgebroken  

Ik heb tijdelijk een noodmaatregel getroffen (tie-wrap en een gaatje geboord om deze doorheen te halen.

Bij de garage al een metalen 'radiostrip' geregeld om het boeltje op een alternatieve wijze definitief goed vast te zetten.

Maar hoe breekt zoiets in godsnaam af??  

Meestal door een tik op de neus... Heb je toevallig nieuwe bumpers erop zitten?


Gr