[VOLVO 850 CLUBMEETING] Meten is weten. Goes. Zaterdag 18 oktober 2014

Gestart door Volvo 850 Club Nederland, 10-08-2014 13:05:47

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

855T5+

Citaat van: MrCain op 27-09-2014 18:44:16
Citaat van: 855T5+ op 26-09-2014 00:34:45
Aangemeld. Heb wel LPi: wordt op beide brandstoffen gemeten of moet je kiezen?

Dan heb je 2 runs => eerst op benzine en dan nog 1 op LPG.

Krijg je wel waar voor je €25,- , meer dan de gene die op Benzine rijd => zie je nu wel dat LPG in alle opzichten voordeliger is :evil:
Klinkt goed zeg!

Ik heb echter twee ECU´s: een standaard T-5 en een gechipte ECU (apart dus, kan ik ombouwene/zetten).
De gechipte ECU komt uit exact dezelfde config als ik nu heb (standaard T-5 aut. geen mods.).
Ik durf er mee te rijden op benzine omdat de auto waar hij uit kwam dat ook probleemloos heeft gedaan op benzine gedurende 2,5 jaar.
Probleem is dat de vorige ECU eigenaar niet meer weet hoe precies gechipt is en waar,
maar ik heb wel de auto (was gewoon nog dagelijks rijdend) gezien waar hij letterlijk uitgebouwd werd voor test en die was identiek aan de mijne (gecheckt).
Ik heb er ook op LPG mee gereden, er lijken geen problemen maar ik heb nog nooit AFR metingen gedaan, dus weet niet of hij op LPG te schraal rijdt.
Mijn auto is tegen de tijd dat de meting in Goes gehouden wordt, Stage 0 klaar (nu al grotendeels).
Kortom, ik zou graag:
1. De standaard T-5 ECU op benzine en LPG willen meten (dat wordt dan een zgn. nul-meting)
2. De chipped T-5 ECU op benzine willen meten (en nog niet op LPG) (om het verschil te zien: het schijnt een milde tune te zijn, en dat klopt wel gezien de ervaringen)
Ik ben best bereid daar twee slots voor "in te kopen".
Kan dat? Als ik teveel wil, mag je het ook zeggen, maar dit leek me een unieke kans.
Volvo: Mutatis Mutandis

V70R^2

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de automaat R AWD na al die jaren nog doet.

Is de bank ook geschikt daarvoor? 4WD? Lijkt mij leuk om dan ook te komen. Kan ik gelijk een hoop van jullie leren kennen.


moet ik wel nog even snel lid worden ;D

koen.s

Nog twee weken te gaan, en maar 10 aanmeldingen.
2012 waren er toch wat meer aanmeldingen  :eusa_think:

mitsupiet

Citaat van: koen.s op 04-10-2014 12:18:33
Nog twee weken te gaan, en maar 10 aanmeldingen.
2012 waren er toch wat meer aanmeldingen  :eusa_think:

Dat is al meer dan dat er in 2012 gerold zijn. :eusa_dance:
Kijk maar:


Meer deelnemers is natuurlijk altijd leuker.
Ik zou zeggen geef je op. ;D

Te hard geschrobt.......

MrCain

Het hangt een beetje: ben aan het vechten met een zeer hardnekkige storing....
Beetje mazzel heb ik m van t weekend getackeld, maar zit nu op het moment met een beetje chronisch tijdgebrek :P

Zou wel leuk zijn => heb ik een mooie baseline voor mn nieuwe setup ;)
Anders kom ik wel ff buurten!
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Lunadust

Kan ik daar gelijk lid worden van de club.

En mag ik daar ook een N t5 geartronic  op de bank zetten?
Techneut, geen dichter.

Boeijke

Citaat van: Lunadust op 04-10-2014 19:19:34
Kan ik daar gelijk lid worden van de club.

En mag ik daar ook een N t5 geartronic  op de bank zetten?

Aanmelden via de website en nee, geen N's

P.s. Met een N kun je ook geen clublid worden. Alleen donateur.  ;)

Lunadust

Ok,

Maar ikzelf heb een Classic,
En mijn vrouw rijd een N,
van de Classic weet ik dat ie wel aardig haalt wat erin zit.
Bij de N weet ik het niet zeker, vandaar de vraag of die op de bank mag.
Techneut, geen dichter.

scania164

Hoi
Het zou ook fijn zijn als het wat centraler werd gedaan ipv in zeeland...
Vind dat echt een minpunt....

Boeijke

Citaat van: Lunadust op 04-10-2014 22:42:58
Ok,

Maar ikzelf heb een Classic,
En mijn vrouw rijd een N,
van de Classic weet ik dat ie wel aardig haalt wat erin zit.
Bij de N weet ik het niet zeker, vandaar de vraag of die op de bank mag.

Ah. Oké. De classic mag lid worden natuurlijk. Alleen mag dan nog steeds de N niet op de bank.
Niet om te pesten maar dadelijk komt iedereen met zijn "andere" auto en hebben we dadelijk vanalles op die bank staan. En dat is natuurlijk niet de bedoeling van een volvo850 club.

Boeijke

Citaat van: scania164 op 04-10-2014 23:09:50
Hoi
Het zou ook fijn zijn als het wat centraler werd gedaan ipv in zeeland...
Vind dat echt een minpunt....

Komen al verschillende jaren daar. En je moet het zien als pluspunt. Heerlijk stukje rijden in je geliefde automobiel  :eusa_shifty:  :D

scania164


Boeijke


-D©©©L-

Ik voel een lijstje aankomen van banken die te veel en te weinig aangeven.  ;D