Als ik een setje bougies haal bij de dealer,is de afstand dan al juist tussen de elektrode?.
Ga een setje monteren vandaag maar anders moet ik nog even setje voelmaatjes ergens vandaan toveren..

En is de juiste afstand dan 0.6 mm?

Gewoon erin draaien. Ik heb in 10,5 jaar 850 T-5 nog nooit anders gedaan.

Officiële afstand is 0.8 mm.

Sommige, meestal getunede, auto's reageren niet goed op de genoemde elektroden afstand van 0.7-0.8 mm.  Vandaar dat ik ze standaard zelf terugzet naar 0.6 mm.  En ja, ook bij een compleet nieuwe ontsteking...

Citaat van: Dirk342 op 07-10-2014 08:41:52
Sommige, meestal getunede, auto's reageren niet goed op de genoemde elektroden afstand van 0.7-0.8 mm.  Vandaar dat ik ze standaard zelf terugzet naar 0.6 mm.  En ja, ook bij een compleet nieuwe ontsteking...

Zal de motor wel veel blow by hebben..

We hebben het hier op het forum al vaker gezien, originele bougies erin gedraaid, beroerd lopen en terugzetten naar 0.6 mm was het weer opgelost.  Natuurlijk heeft niet ieder blok veel blow-by...

Wel even een kleine verduidelijking zeggen; met beroerd lopen bedoel ik dan hoger in de toeren gaan stotteren e.d.

Dat had mijn gechipte 2liter T-5 op gas ook, maar het is eigenlijk ook maar een halve oplossing.
Je moet er eigenlijk voor zorgen dat de auto voldoende brandstof krijgt. In mijn geval was dat dus: bruine gasinjectoren ipv witte.

Citaat van: Johann op 07-10-2014 08:53:55

Citaat van: Dirk342 op 07-10-2014 08:41:52
Sommige, meestal getunede, auto's reageren niet goed op de genoemde elektroden afstand van 0.7-0.8 mm.  Vandaar dat ik ze standaard zelf terugzet naar 0.6 mm.  En ja, ook bij een compleet nieuwe ontsteking...

Zal de motor wel veel blow by hebben..

Of een bobine die op het randje zit.

Blow by?.....
Heb gezocht maar kan hier erg weinig over vinden!

Heb wel bougies gewisseld en deze eerst op 0.6 mm gezet....

Citaat van: -D©©©L- op 07-10-2014 09:17:33

Citaat van: Johann op 07-10-2014 08:53:55

Citaat van: Dirk342 op 07-10-2014 08:41:52
Sommige, meestal getunede, auto's reageren niet goed op de genoemde elektroden afstand van 0.7-0.8 mm.  Vandaar dat ik ze standaard zelf terugzet naar 0.6 mm.  En ja, ook bij een compleet nieuwe ontsteking...

Zal de motor wel veel blow by hebben..

Of een bobine die op het randje zit.

IK heb denk ik last heb van een bobine die op dat randje zit,  normaal heerlijk rijden, maar bij max. vermogens vraag gaat het toch nog mis, ook na plaatsing nieuwe Volvo bogies.

Of gewoon rustig gaan rijden, niets aan de hand........maar soms willen de paarden ook wel eens los gaan  

Als je veel blowby hebt komt er olie in je inlaat terecht en dat vinden de bougies niet leuk. Door de electrode afstand te verkleinen heb je dan minder kans op misfires. Ik loop de bougies altijd even na en heb ze ook op 0.65, ervaring leert dat er origineel nog wel eens wat verschil in de afstand kan zitten.