Citaat van: Dirk342 op 12-10-2014 11:24:24
Net de uitlaat eens bekeken en hangt er gewoon netjes onder, niets mis mee !  Geluid is ook erg mooi, eindstukken helemaal top zo  .

Minder is dat de zojuist gemonteerde Brembo voorschijven al weer krom zijn Rotzooi ook....

Wel? Bij mijn S60 was Brembo nu net de oplossing.
Até en TRW gingen gelijk krom (pakweg 2000-2500 km) maar Brembo met Yellow Stuff blokken gaat prima :-)

Ja... Klote, de remmen heel netjes ingereden (ruim 500km ipv van de geadviseerde 200km), en in het begin eigenlijk nergens last van gehad. Maar voor 2 weken terug net met de omslag naar wat slechter weer begonnen de remmen ineens te trillen bij het remmen.
Remmen los is trillen over... Dus tja....

Juist voor Brembo gegaan want ik had het idee dat dat goed spul zou moeten zijn, maar kennelijk heb ik pech...

Gelukkig wel garantie maar niet minder irritant natuurlijk want de boel moet er wel weer onderuit...

Dus wellicht dit weekend ofzo maar eens kijken..

Citaat van: Marty__Mouse op 15-10-2014 17:37:05
Ja... Klote, de remmen heel netjes ingereden (ruim 500km ipv van de geadviseerde 200km),

Hoe doe je dat dan?.

Citaat van: Ludo op 15-10-2014 17:41:27

Citaat van: Marty__Mouse op 15-10-2014 17:37:05
Ja... Klote, de remmen heel netjes ingereden (ruim 500km ipv van de geadviseerde 200km),

Hoe doe je dat dan?.

Hahaha... Ik bedoel ingeremd.. 

Voorzichtig gereden, wat verder van tevoren remmen en geen noodstops gemaakt. De remmen geleidelijk belast dus..

Dan moet je dit even lezen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,10294.0.html

Mooizo die dubbele uitlaat! Maxi tuning zit bij mij zowat in de achtertuin haha! Jongens leveren strak werk.

Al een x geprobeerd het recht te remmen? Is al wel een aantal x gelukt

Goede info omtrent het remmen Ludo, ga ik zeker even goed bestuderen.. Dank je wel!

Ik heb nog niet geprobeerd het eruit te remmen, hoewel, heb sinds ik er last van heb al wel een paar keer van hoge snelheid flink door geremd, maar dan trilt het stuur bijna uit je handen.

Maar wel uitermate irritant natuurlijk, net alles nieuw erop gezet 3/4 weken geleden en nu trilt ie als een malle.. En dat terwijl er in het begin geen centje pijn was..

Misschien toch een keer te hard geremd en met de rem op het pedaal blijven staan?? Geen idee..

Morgen ga ik het zelf maar eens proberen om de boel om te wisselen voor nieuwe schijven en blokken en dan gaat het "oude" spul retour naar de leverancier.

Tevens zal ik dan de stuurkogels e.d. ook maar eens goed nakijken, even zien of daar misschien speling inzit ofzo..

Iemand nog tips over hoe dat aan te pakken en wat ik nog meer moet nakijken wat trillingen kan veroorzaken?

Speling op het lager controleren en de aanlegvlakken super goed schoonmaken/schuren.

Ook ik had na schijven wissel en netjes inremmen een behoorlijke trilling in t stuur. Nu zijn de schijven een tiende of wat van een milimeter afgedraaid, bijna niks dus, en hij remt al weer 2000 km strak. Kosten €100.

Ik ben er blij mee 

Naven zijn schoon, er is geen speling in de wiellagers of kogels !

remklauwen goed gangs?


Mvg Chris

Yep, zijn beide ook vervangen en goed gangbaar.

Inderdaad!   

klauwen zijn ook vervangen door zo goed als nieuwe exemplaren en de wielagers zijn net een jaar oud ongeveer (SKF).

Dirk heeft al vanalles nagekeken en waar ie naar gekeken heeft was goed. Beetje dubbelop wellicht mijn vorige bericht..
Maargoed, straks eerst de remmen maar eens verwisselen en hopen dat het dan weer goed is!   

Gaat goedkomen Maarten !