Ik heb me telefoon gewoon op luidspreker staan en in de telefoonhouder. Werkt super

Bij deze een paar foto's van hoe ik de Parrot heb geplaatst. Geen gaten geboord en alles met dubbelzijdige tape, voor de speaker een bestaande torx gebruikt.

De microfoon


De bedieningsunit


De speaker


En de Volvo Tech CD/MP3 module, zelfde als de Yatour

Microfoontje zit bij de Sandstone op de verlichtings-unit van het hemeltje, draadje is langs de A-stijl gelegd en komt bij deze unit naar buiten.

Citaat van: henry classic v70 op 21-10-2014 21:23:16
Microfoontje zit bij de Sandstone op de verlichtings-unit van het hemeltje, draadje is langs de A-stijl gelegd en komt bij deze unit naar buiten.

Had ik bij de S70 ook een test mee gedaan Henry maar de microfoon van de Parrot is geen omnidirectionele microfoon en het bleek dat de microfoon recht voor je een betere geluidsoverdracht had. Vandaar dat ik hem recht voor me heb gemonteerd.

Goed bezig met de R!

Alleen zit de knop vd spiegel- en achterruitverwarming niet op de goede plaats 

Citaat van: EricL op 21-10-2014 22:41:33
Goed bezig met de R!

Alleen zit de knop vd spiegel- en achterruitverwarming niet op de goede plaats 

Ohhh vertel Eric?

Moet volgens mij 1 vakje naar rechts?

Die knop hoort eigenlijk in de meest rechter uitsparing waar bij jou nu een zwart afdekplaatje zit:

OK dan gaan we ze even verzetten

Vandaag happy en minder happy. Eerst een airco service laten doen en deze is weer echt heel koud dus we zijn blij. Maar bij de Lidl kwamen we een vriendin tegen en hebben even staan praten, omdat de buiten temperatuur niet echt lekker was met de wind de motor laten lopen om de temperatuur in de auto lekker te houden. Na een minuut of 10 rook ik een olie luchtje dus de kap open en er kwam wat rook achter het hitteschild vandaan aan de bijrijderskant van de auto op de plaats van de rode cirkel.





Ook al even aan het zoeken geweest op het forum en kwam een topic tegen van Konstant ( Konniekip ) tegen en dit rook effect lijkt er wel heel veel op.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,67008.0.html

Ik hoop niet dat het de nokkenas kering is die lekt want dan kan de distri die er net fris op zit er weer af, tijdens de wissel was alles kurkdroog en de carterventlatie is redelijk redelijk recent gedaan. Het kan natuurlijk ook de pakking zijn van het uitlaat spruitstuk maar daar heb ik zelf mijn twijfels over, het is echt een verbrande olie lucht.

Er komt in elk geval geen olie onder de kleppendeksel vandaan en ook onder de bougie afdekplaat is het allemaal droog. Zaterdag gaan we eens op de brug kijken of er wat te zien is. Ruk is het wel dacht bijna klaar te zijn met stage 0

Zojuist de kap van de distributie er af gehad en eens goed gekeken maar alles rond de keringen van de nokkenassen is kurk droog. De zoektocht gaat verder.

Turbo keerring?

Hoe ziet het blok er aan de achterkant uit? is het rond (onder?) het spruitstuk nat vd olie?

Ik kan me weinig bedenken daar behalve de olie aanvoer naar de turbo, of dat er langzaam olie wegzweet bij de kop.

Citaat van: mike850low op 23-10-2014 12:47:04
Turbo keerring?

Hmm, dat zou je volgens mij moeten zien aan blauwe rook uit de uitlaat.

Ik denk dat waarschijnlijk de spruitstukpakking(en) lek is/zijn

Ik heb nu het hitteschild er af en zie nergens iets van olie lekkage, ook met lamp en spiegel gekeken maar helemaal niets?