g.avond ,
oscar is de naam, ik ben een jongen uit het oosten van t land, en getrouwd met volvo, eh sorry met mevrouw oscar.
sinds een dikke week weer bestuurder van een volvo v70 ui7 1998. Ik zeg weer ,  want in februari 2013 wist een achterbuurman door een te laagstaand zonnetje (en een veel te hoge snelheid) het verschil tussen de juiste afstand en mijn v70 5T niet meer , zodat de laatste nu in het volvo walhalla, ws sterke verhalen aan t vertellen tegen met z'n lotgenoten. De auto die we ervoor kochten is een Subaru H6 3.0 met 230 pk, in zijn klasse ook een leuke bak , in ieder geval  kan hij een paardentrailer van een soppend grasveld trekken alsof t niets is en dat moet ie duan ook maar vooral doen. Mijn ouwe nieuwe bak heeft 400.000 km erop zitten , at er in en volgens mij een harde bak. In ieder geval is t wel een roffel, iets wat de v70 5t niet zozeer kon laten horen. Toch over die auto niets dan goeds, met 150.000 km gas laten inbouwen, en met 320.000 dus moeten afvoeren, maar was er niets gebeurd dan had er ws wel 400000 op kunnen komen.

Ok dus ik hoop met mijn classic nog wel wat aan km te kunnen maken, en ondertussen hier op dit forum bij gelegenheid e.e.a. aan tips en goede raad te mogen oppakken, zodat er ook door mijzelf wat aan gedaan kan worden. Ikzelf heb gisteren de kachelmotor vervangen, die deed niets meer, dus van een 850 eentje uit friesland laten toesturen. Schroefgaten en maatvoering waren i.o. alleen de polen vroegen om een kleine aanpassing, maar t draaide, en das lekker met dit weer.

tzt zal ik wat fotos proberen te plaatsen. Helaas heeft de vorige bestuurder, welek de auto maar een paar maanden heeft gehad, in een smart 4 two garage box willen parkeren, want alle spatborden zijn blank geschuurd. Zonde want de rest ziet er puik uit.

ok gasten tot de volgende ronde , ik ben moe
groetjes