Heren, via welke instantie kan ik het beste mijn auto-export regelen? Ik neem mijn auto nl. mee naar Spanje en hij gaat daar op kenteken. Ik moet daarvoor wel eerst hier uitschrijven. Ik hoor namen als, VWE en Dekra.

Graag tips.

RDW keuringsstation is het goedkoopste

Citaat van: Laguna-S60R op 03-11-2014 15:42:26
RDW keuringsstation is het goedkoopste

Enig idee wat dat kost dan? VWE kost 135 euro compleet met platen, verzekering etc.

Export zelf is 2/3 tientjes dacht ik, Wij werken wel eens samen met een autobedrijf hier uit de buurt en daar kost het met export platen erbij ik dacht 60eu.

En dan komt daar de verzekering nog bij. Dan is die 135 nog zo gek niet denk ik. VWE zit ook een stuk dichterbij. Bedankt voor de info.

Denk het niet inderdaad 

Binnen EU kun je hem gratis en voor niks afmelden op afstand mits jij de eigenaar blijft.

Kwestie van meenemen naar het EU land naar keuze, daar registreren en verzekeren, vervolgens de kopiëen van je kentekenpapieren NL (voor ze ingenomen zijn ff maken), kopiëen van je nieuwe kentekenbewijs en indien voorhanden aankoopbewijs toesturen naar de RDW (per koerier/verzekerd), twee weken wachten en presto.

Heb het met onze beide auto's gedaan hier in SE.
Fluitje van een cent in vergelijking met alle overige papieren rompslomp die we hebben gehad met de NL overheid.

Citaat van: ZC3rr0r op 03-11-2014 16:05:17
Binnen EU kun je hem gratis en voor niks afmelden op afstand mits jij de eigenaar blijft.

Kwestie van meenemen naar het EU land naar keuze, daar registreren en verzekeren, vervolgens de kopiëen van je kentekenpapieren NL (voor ze ingenomen zijn ff maken), kopiëen van je nieuwe kentekenbewijs en indien voorhanden aankoopbewijs toesturen naar de RDW (per koerier/verzekerd), twee weken wachten en presto.

Heb het met onze beide auto's gedaan hier in SE.
Fluitje van een cent in vergelijking met alle overige papieren rompslomp die we hebben gehad met de NL overheid.

Precies. Zo hebben wij het ook al vele malen gedaan. Het is zelfs zo dat ze tegenwoordig alles innemen (je NL platen en papieren) en deze opsturen voor je naar de RDW. Je hoeft nergens meer zelf achteraan.

Hoe zit het dan met de verzekering. Ik ben op het moment van rijden al uitgeschreven.

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 19:15:34
Hoe zit het dan met de verzekering. Ik ben op het moment van rijden al uitgeschreven.

Da's lastiger, dan heb je idd een exportkenteken en verzekering nodig anders zou het wel eens heel duur kunnen worden.

Citaat van: ZC3rr0r op 03-11-2014 20:05:03

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 19:15:34
Hoe zit het dan met de verzekering. Ik ben op het moment van rijden al uitgeschreven.

Da's lastiger, dan heb je idd een exportkenteken en verzekering nodig anders zou het wel eens heel duur kunnen worden.

Oke gaan we aan werken.

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 15:49:27

Citaat van: Laguna-S60R op 03-11-2014 15:42:26
RDW keuringsstation is het goedkoopste

Enig idee wat dat kost dan? VWE kost 135 euro compleet met platen, verzekering etc.
[/quote

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 15:49:27

Citaat van: Laguna-S60R op 03-11-2014 15:42:26
RDW keuringsstation is het goedkoopste

Enig idee wat dat kost dan? VWE kost 135 euro compleet met platen, verzekering etc.

Ik kocht 2 jaar terug in Nederland een Chevy, welke ik ge-exporteerd heb naar België. In Nederland heb ik exportplaten aangevraagd met verzekering bij voor iets van rond de 140 euro. Ik mocht er dan 2 weken onbeperkt mee rijden. Zowel in Nederland als in België. Beter dan dat kan je niet hebben!

Citaat van: ZC3rr0r op 03-11-2014 20:05:03

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 19:15:34
Hoe zit het dan met de verzekering. Ik ben op het moment van rijden al uitgeschreven.

Da's lastiger, dan heb je idd een exportkenteken en verzekering nodig anders zou het wel eens heel duur kunnen worden.

Hoe bedoel je? Wij zijn op NL kenteken naar het buitenland gereden. Daar alles in werking gesteld om de auto over te zetten. Tot die tijd rij je op NL kenteken en ben je gewoon verzekert via je NL verzekering. Op moment dat je de nieuwe platen krijgt (en dus je nieuwe verzekering hebt aangevraagt) worden de oude platen ingenomen en retour NL gestuurd. Je zegt dan je NL verzekering op en klaar is "kees".

Tenminste: zo hebben wij het al velen malen gedaan. We wonen in Finland, maar heb me laten zeggen dat het zo binnen de gehele EU moet werken.  

"edit": we hadden en hebben nog wel steeds een post adres in NL (die van mijn ouders). Heb je zo wie zo nodig voor aflopende zaken, zoals bijvoorbeeld eindrekeningen. We zijn uitgeschreven en hebben alleen het adres opgegeven aan bijvoorbeeld verzekeringen enz. Die hebben verder niets met de uitschrijving te maken. Niet alle instanties willen post naar het buitenland versturen en al helemaal geen tegoeden overschrijven naar een niet NL rekening.

Citaat van: T5turbo op 04-11-2014 18:25:59

Citaat van: ZC3rr0r op 03-11-2014 20:05:03

Citaat van: knoertS70 op 03-11-2014 19:15:34
Hoe zit het dan met de verzekering. Ik ben op het moment van rijden al uitgeschreven.

Da's lastiger, dan heb je idd een exportkenteken en verzekering nodig anders zou het wel eens heel duur kunnen worden.

Hoe bedoel je? Wij zijn op NL kenteken naar het buitenland gereden. Daar alles in werking gesteld om de auto over te zetten. Tot die tijd rij je op NL kenteken en ben je gewoon verzekert via je NL verzekering. Op moment dat je de nieuwe platen krijgt (en dus je nieuwe verzekering hebt aangevraagt) worden de oude platen ingenomen en retour NL gestuurd. Je zegt dan je NL verzekering op en klaar is "kees".

Tenminste: zo hebben wij het al velen malen gedaan. We wonen in Finland, maar heb me laten zeggen dat het zo binnen de gehele EU moet werken. 

"edit": we hadden en hebben nog wel steeds een post adres in NL (die van mijn ouders). Heb je zo wie zo nodig voor aflopende zaken, zoals bijvoorbeeld eindrekeningen. We zijn uitgeschreven en hebben alleen het adres opgegeven aan bijvoorbeeld verzekeringen enz. Die hebben verder niets met de uitschrijving te maken. Niet alle instanties willen post naar het buitenland versturen en al helemaal geen tegoeden overschrijven naar een niet NL rekening.

Dan heb je mazzel gehad. Als je niet meer ingeschreven bent in Nederland is het "onverzekerbaar risico". Maar ik ben er uit. Ik ga voor een export kenteken. Dan kost het maar wat. Ik ga geen risico nemen.

Ik overweeg ook om de Volvo mee te nemen naar Spanje maar zie een beetje op tegen alle papieren rompslomp.
Van een gestor kreeg ik een offerte: voor 850 euro neemt hij de papierwinkel over. Blijft nog de belastingen.

Hoe doe jij dat, als ik vragen mag?