oliedruppels onderaan turbo

Gestart door Kootje, 11-11-2014 22:48:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2
Gebruikersacties

scania164

#15
12-11-2014 13:52:12
 ;D

Kootje

#16
12-11-2014 18:52:31 Laatste wijziging: 12-11-2014 18:54:59 door Kootje
Heb een andere lekkage gevonden  >:( (niet de druppels onder de turbo). Heb er maar een nieuw onderwerp van gemaakt  :eusa_whistle:  

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73212.0.html

Vulk

#17
08-11-2016 16:35:11
Even een opgraving...

Mijn vorige 850 had deze druppel niet, mijn huidige wel.
Niet dag ik me er zorgen in maak maar kan je er iets aan doen?

Lammert

#18
08-11-2016 17:27:13
Citaat van: Vulk op 08-11-2016 16:35:11
Even een opgraving...

Mijn vorige 850 had deze druppel niet, mijn huidige wel.
Niet dag ik me er zorgen in maak maar kan je er iets aan doen?
Je kan het negeren :P
En anders de turbo reviseren of vervangen door een goede

In de vijf jaar die ik nu in de T-5 rij is de turbo ook langzaam aan gaan lekken, maar het olie verbruik is zo laag dat ik het voorlopig gewoon negeer.

Vulk

#19
08-11-2016 17:28:24
Citaat van: Lammert op 08-11-2016 17:27:13
Citaat van: Vulk op 08-11-2016 16:35:11
Even een opgraving...

Mijn vorige 850 had deze druppel niet, mijn huidige wel.
Niet dag ik me er zorgen in maak maar kan je er iets aan doen?
Je kan het negeren :P
En anders de turbo reviseren of vervangen door een goede

In de vijf jaar die ik nu in de T-5 rij is de turbo ook langzaam aan gaan lekken, maar het olie verbruik is zo laag dat ik het voorlopig gewoon negeer.

De druppel zou uit de carterventilatie komen en niet uit de turbo zelf.

)()()sT

#20
08-11-2016 18:30:15
Na montage van een nieuwe föhn hing er ook weer eentje aan ;)

Vulk

#21
08-11-2016 18:45:47
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 12-11-2014 10:16:56
Die olie komt bij mij, wat Ludo ook zegt, tussen de luchtinlaatbuis en de aansluiting op de turbo vandaan. Ik denk dat het oliedampen zijn uit de carterventilatie die neerslaan in die buis. De olie sijpelt precies op de aansluiting met de turbo aan de onderkant naar buiten omdat die niet helemaal oliedicht afsluit. Die olie vormt dan druppels onder aan de turbo.

Dat is althans mijn bevinding.   

Dit is de oorzaak, niet de turbo.
Vraag is of dit op te lossen is?

RoelNL

#22
08-11-2016 20:46:14
Gewoon nieuwe pakkingen is denk een stuk goed koper ;-) denk aan de olie retour en toevoer.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

Ries van de Zilverschuit

#23
08-11-2016 22:28:07
Citaat van: Vulk op 08-11-2016 18:45:47
Citaat van: Vulk op 08-11-2016 18:45:47
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 12-11-2014 10:16:56
Die olie komt bij mij, wat Ludo ook zegt, tussen de luchtinlaatbuis en de aansluiting op de turbo vandaan. Ik denk dat het oliedampen zijn uit de carterventilatie die neerslaan in die buis. De olie sijpelt precies op de aansluiting met de turbo aan de onderkant naar buiten omdat die niet helemaal oliedicht afsluit. Die olie vormt dan druppels onder aan de turbo.

Dat is althans mijn bevinding.   

Dit is de oorzaak, niet de turbo.
Vraag is of dit op te lossen is?
Dit is de oorzaak, niet de turbo.
Vraag is of dit op te lossen is?

Dan moet je de boel afkitten, denk ik, met zeer hittebestendig spul.  ;)

Ik weet alleen niet waar ik die druppels liever wil hebben, onderaan de turbo of in de turbo zelf en daarna als grijze wolk uit de uitlaat.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

Vulk

#24
09-11-2016 18:42:02
Heeft Volvo dat ooit zo bedoeld dan?  :eusa_think:
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2
Gebruikersacties