Citaat van: T5-4life op 19-11-2014 20:52:18
Nieuw Japans avontuur Eric?

Yep Hugo,

Iets voor het hele gezin, maar wel snel.

Inderdaad een 850R

Ziet er netjes uit, hoeveel km's heeft hij gedraaid?

105.000

Citaat van: )()()sT op 19-11-2014 20:50:28
Het is een 850R

dus aan het interieur zie je dat het een R is ? 

niet mee eens. Je kunt heel makkelijk R accenten aanbrengen. Het lijkt op een R op de foto, maar daar kom je maar op 1 manier achter.

Citaat van: maruska op 19-11-2014 21:14:01

Citaat van: )()()sT op 19-11-2014 20:50:28
Het is een 850R

dus aan het interieur zie je dat het een R is ? 

niet mee eens. Je kunt heel makkelijk R accenten aanbrengen. Het lijkt op een R op de foto, maar daar kom je maar op 1 manier achter.

De strekking van de discussie was, dat bij dit chassisnr je nog twee kansenhad, een 850R of 850 T5R. Gezien het interieur zou het dus een 850R zijn, begrijp ik hier. Dat stemt overeen met wat er achterop staat.

Wat si dan de manier om er achter te komen?

VIN voor zover mijn kennis reikt. begrijp me niet verkeerd, het heeft allerlei kenmerken van een R, zo op de foto.

Citaat van: maruska op 19-11-2014 21:40:08
VIN voor zover mijn kennis reikt. begrijp me niet verkeerd, het heeft allerlei kenmerken van een R, zo op de foto.

Als ik Google met het VIN-nummer, kom ik uit op een R.

Nee, volgens mij is VIN alleen niet genoeg. Dan kom je dus op 850, Wagon, motorcode 58 dus B5234T5, automaat en 1996, gebouwd in België.

De rest van het chassinr is alleen een volgnummer.

Roept: Jaaaaaan!?

Citaat van: EricC70 op 19-11-2014 20:53:21

Citaat van: T5-4life op 19-11-2014 20:52:18
Nieuw Japans avontuur Eric?

Yep Hugo,

Iets voor het hele gezin, maar wel snel.

Spannend en leuk!

Citaat van: EricC70 op 19-11-2014 21:47:50
Nee, volgens mij is VIN alleen niet genoeg. Dan kom je dus op 850, Wagon, motorcode 58 dus B5234T5, automaat en 1996, gebouwd in België.

De rest van het chassinr is alleen een volgnummer.

http://www.goo-net-exchange.com/usedcars/VOLVO/850_ESTATE/700957187020130506004/

Heeft hetzelfde (begin) van VIN-nummer 

Ja, dat kan goed kloppen, er zijn relatief veel 850 R's naar Japan gegaan destijds.

Tijd om ze weer hier naar toe te halen.

Maar hier heb je een voorbeeld van een dealer. Dat is dus een beetje erg hoge prijs.

Jan, ik ben om geheel andere redenen blijkbaar parallel ook bezig met een onderzoek naar de betekenis van de onderstelcode, maar dan diper dan generiek te vinden is op ´t web.
Ik zag op je webpagina´s dat je een deel al gedecodeerd hebt (maar niet foutloos...ahum). Waar het mij vooral om gaat is welke bestelnummers bij welke veren en stabilisatorstangen horen, hoe je ze herkent (als je er eentje in je handen krijgt) en welke modellen standaard met welke variant uitgeleverd werden, zodat je gerichter kunt zoeken. Dat is breder dan T-5R, maar die zit er dus ook bij. In dat kader heb ik op de afgelopen klusdag in Heerhugowaard diverse typeplaatjes gefotografeerd (met toestemming) en er enkele andere gegevens bij verzameld. Ondertussen ben ik met Vida aan´t stoeien (draait nog steeds niet goed trouwens, heb ´t succesvol (zonder installatiefoutmeldingen) geinstalleerd op Windows 7 Pro, het programma opent, maar ik zie niets....en alleen maar vage foutmeldingen,...Sander, help!!) voor verificaties.

Als´t klaar is, krijg je de resultaten en kun je misschien je webpagina´s sneller vullen.

Uit de generieke gegevens van het VIN kun je geen verschil halen tussen een 850R AUT en 850T-5R AUT. T-5R is van modeljaar 95 en 96. R is van 96 en 97. Alleen uit het chassisnummer (en de database van een Volvo garage) is te achterhalen wat het is. Daarbij kun je kijken naar de Sales Version (SV). Die zijn verschillend bij de T-5R en de R.