Nee, zijn allemaal gelijk.  In zoverre, als het blok op Motronic 4.3 of 4.4 draait zijn de sensors exact hetzelfde en zo uitwisselbaar.

Schijnbaar zegt het aantal kilometer dat de sensor dienst gedaan heeft niet zoveel. Je zou dus best met een gebruikte weer een poosje voort kunnen.

Of gewoon tijd voor een jongere T6 motor nu?

Polestar v8 moet ook wel passen



Misschien een raar idee, maar kan het niet zijn dat door een slechte/oude accu de nokkenassensor niet voldoende geleverd krijgt, omdat zo'n spoeltje nogal wat nodig heeft? Bij stationair laad een dynamo ook niet en kan dat zorgen voor slecht lopen/afslaan door te lage spanning?

Ik heb met een oude accu ook allerlei rare problemen gehad, slecht lopen, niet stationair willen draaien, nieuwe erin en alles was weer goed.

Nope.
Spoeltje levert zelf de spanning dmv inductie.

Dank voor alle reacties

Ik heb zojuist een andere nokkenassensor gemonteerd, morgen maar eens kijken of het probleem is opgelost...

Wat moet je met een dynamo dan?

Die is voor de rooie TN van Rob

Ah op die fiets

Helaas, een andere nokkenassensor is niet de oplossing.

http://youtu.be/rqCNDjjg98k

Stationairregelaar? BDP-sensor?

Citaat van: The Volvoboy op 14-11-2014 00:07:05
Helaas, een andere nokkenassensor is niet de oplossing.

http://youtu.be/rqCNDjjg98k

Stationairregelaar? BDP-sensor?

Brandstofdruk?

Kabelbreukje misschien?

Update....

M'n vader heeft de rooie zaterdag op m'n werk neergezet zodat m'n collega er even naar kon kijken van de week. Hij heeft niks kunnen vinden wat het niet starten bij warme motor zou kunnen veroorzaken Over de connector van de nokkenassensor waar ik m'n twijfels over had (Dirk en Bas weten wel wat ik bedoel): m'n collega denkt niet dat het probleem daar in zit. Als 'ie slecht contact zou maken (of geen contact) zou op z'n minst het lambda lampje moeten gaan branden (wat 'ie dus niet doet) en daarbij start een 10V zonder nokkenassensor aangesloten....  

@remeeus, ik heb aan verschillende kabels gerommeld, maar dat hielp niets.

@Ruud, brandstofdruk is een twijfelgeval, want waarom zou 'ie dan alleen niet starten als 'ie goed warm is?

Iemand nog suggesties? Lambda sonde misschien?

Citaat van: NickGR op 20-11-2014 21:34:20

Citaat van: The Volvoboy op 20-11-2014 21:30:57

Lambda sonde misschien?

Moet die sowieso niet eens vervangen worden   

Jawel, maar ik vraag me af of dat mijn startprobleem veroorzaakt

Hoeveel Bar aan brandstof druk heb je dan Koen?
Een pomp die aan het eind van zijn latijn is kan ook dit soort problemen veroorzaken....
Als 'ie weer eens stottert geef eens een mep met een hamer op de pomp....

Citaat van: BBS op 20-11-2014 21:40:10
Hoeveel Bar aan brandstof druk heb je dan Koen?
Een pomp die aan het eind van zijn latijn is kan ook dit soort problemen veroorzaken....
Als 'ie weer eens stottert geef eens een mep met een hamer op de pomp....

Heb ik al gedaan BJ, dat hielp niets helaas. Brandstofdruk weet ik niet....