2.0. Met de groene peilstok. Teller staat net over de 3 ton, 302754 om precies te zijn.

Eerst gekeken naar een turbo, maar die verkoper deed geen enkele vorm van moeite om de auto te verkopen. Een sleutel krijgen om even te kijken was al erg lastig, even laten lopen koste extreem veel moeite. Svenska in Grave

Leuke auto!
Zal eens kijken of ik je tegen kom binnenkort...

Vanmiddag even spullen besteld, schokdempers voor, achter komt over een tijdje wel. Fussekogel Rechts en paar banden. Schijven en blokken achter komen ook zsm. Na dit alles zal die een stuk fijner rijden denk ik zo. Wil hem eigelijk nog verlagen maar kan niet alles in een keer. Oowja kachelslang is ook onderweg, rijd nog steeds met ducktape om de ontluchtingnippel....

Ik zoek nog iemand die mijn boordcomputer kan solderen, deze valt soms uit. Een klap erop helpt soms maar is niet echt handig aangezien tankmeter er ook bij in zit. dus als iemand zich aanbied, graag want mijzelf gaat het niet lukken.

Citaat van: grijzev70tdi op 26-11-2014 23:34:58
Vanmiddag even spullen besteld, schokdempers voor, achter komt over een tijdje wel. Fussekogel Rechts en paar banden. Schijven en blokken achter komen ook zsm. Na dit alles zal die een stuk fijner rijden denk ik zo. Wil hem eigelijk nog verlagen maar kan niet alles in een keer. Oowja kachelslang is ook onderweg, rijd nog steeds met ducktape om de ontluchtingnippel....

Ik zoek nog iemand die mijn boordcomputer kan solderen, deze valt soms uit. Een klap erop helpt soms maar is niet echt handig aangezien tankmeter er ook bij in zit. dus als iemand zich aanbied, graag want mijzelf gaat het niet lukken.

Yits..

Het zit niet in de unit zelf. Vanmiddag alles losgehaald en met een collega alle slechte solderingen weer opnieuw gesoldeerd. Bracht geen verandering in alles. Beetje met de kabel lopen spelen en dan doet ie het wel. Moet dus ergens een kabel vandaan halen. Buurman maar eens lief aankijken of ik wat van de witte af mag halen 

Heb ook koelvloeistof gebruik, icm met een auto die niet erg op tempratuur komt (75 graden). Boel afgeperst, radiateur lek. Van de week even andere zien te scoren.

Van de week al nieuwe achterbanden erop gedaan, ook tot de ontdekking gekomen dat er helemaal geen centreerringen tussen zitten.. Niet zo gek dat ie trilt als de ziekte. Vanmiddag besteld dus die zullen maandag/dinsdag wel komen.

Andere remklauw er achter opgezet, handrem deed niks. Mechanisme kapot in de klauw. Elferink had er nog een liggen (nieuw was me even te duur) dus die erop gezet. Ontluchtingsnippel los gedraaid en spul ontlucht. Handrem werkt weer prima, remverschil is ook weer weg.

Vanmorgen maar remvloeistof ververst omdat dat eigenlijk ook wel eens mocht. Was aardig zwart. Merk opzich geen verschil met remmen. 

Omdat ie toch op de brug stond de carterplaat eronder weg getrokken want die was vet en vies. Hij is nat rondom het carter in bij de versnellingsbak. Alles schoongemaakt en motor tijdje laten lopen. Zag niks lekken dus zal allemaal wel meevallen. Plaat schoongemaakt en er weer onder gezet. We zullen zien 

Ook de bodem lekker in de tectyl gespoten, op een nare plek rechts achter ziet het er allemaal netjes uit.







Wielkasten worden ook slecht, maar daar ga ik voorlopig niks aan doen. Daar moeten dan toch andere ingelast worden, voorlopig nog niet belangrijk, eerst maar technisch beetje redelijk voor elkaar hebben. Met een 480 ben je nooit klaar werd me verteld, mijn antwoord daarop was, gelukkig, is het toch een echte volvo 

kan je geen delen van je witte 480 afhalen of hebben jullie die niet meer?

Die is officieel van de buurman. Die gaat waarschijnlijk toch naar de sloop dus wil er daarvoor nog wat dingen afhalen.

Kan je hem dan niet voor een zacht prijsje overnemen en strippen voor onderdelen?

Ben in ''onderhandeling''. En een plek om hem dan neer te zetten 

Staat hij bij de buurman in de weg dan? 

Ik denk niet dat hij zin heeft in een half gesloopte 480 naast het pand

Hij mag weer een jaartje.

Gisteren de vuurdoop op de autobahn gehad (was de bedoeling om de de N op lpg te gaan, maar daar donderde het raam vlak voor vertrek naar beneden, dus dan de 480 maar mee. Eerst met 4 man naar Groningen, daar er een uitgezet, door naar Haren (D). Toen we met ze 2e over waren, maar eens wat meer gas gegeven. 180 liep ie vlot heen, 190 KLABOEM! Keek in de spiegel achteruit en zag daar iets in de berm vliegen wat op een carterplaat leek. Reed verder niks achter (gelukkig, was rustig anders had ik het ook niet gedaan). Rustiger doorgereden naar de volgende P-plaats, even onder de auto gekeken, en carterplaat was inderdaad foetsie. Waarschijnlijk is ie langs het linker achterscherm geschoten, gezien de zwarte vegen die er nu opzitten.

Volgende run ging beter, 195 en toen vond ik het welletjes. Begint ie toch te zweven wat niet fijn aanvoelde. Maar gevoelsmatig zit er nog meer in. Nog maar eens proberen als alles vernieuwd is.

Al met al dikke 500 km gereden en eigenlijk geen centje pijn. Stoelen zijn echt perfect voor mij.

Blijft íe vast wel langer dan 2 maanden

Zullen zien 

Nieuwe thermostaat erin gezet (3e auto op rij waarbij dat moet  ) en nieuwe radiateur besteld. Begon toch wel erg hard te lekken.

Alleen ff kijken hoe ik hem ga ontluchten want mijn ontluchtings dopje is kapot. Andere slang is schijnbaar erg moeilijk bij volvo   Of zou naar verloop van tijd de lucht er vanzelf uitgaan?