OPGELOST !!!!! Dagboek van een v70xc classic 08-1999 MY2000

Gestart door volvov70, 12-11-2014 20:12:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

henry classic v70

Staat goed onder een XC, geeft het nog meer een robuuste uitstraling :eusa_clap:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

volvov70

#16
Citaat van: 855T5+ op 12-12-2014 19:01:49
Verroest, ik had een x70classic XC nog niet met Thors gezien, maar moet zeggen dat t heel erg goed staat, alsof ze ervoor gemaakt zijn. Nu ben ik bevooroordeeld, want vond de Thors al mooi, maar dit is nog mooier dan onder een V70n!

Toch stiekem blij dat ik niet alleen ben die het mooi vindt staan  
History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013

V70R^2

Staat zeker niet verkeerd, overigens passen 302mm schijven ook met 16". Wij hebben 16" velgen van een S80 voor de R als winterset.

De R AWD is standaard met 302mm en 16" velgen geleverd. Dus mocht je aparte zomer/winter set willen maken is 16" ook een optie.

kulk

#18
Niet alle 16 inchers van Volvo passen met 302 remmen, let daar dus op  ;)


kulk

Citaat van: V70R^2 op 12-12-2014 20:40:13
Staat zeker niet verkeerd, overigens passen 302mm schijven ook met 16". Wij hebben 16" velgen van een S80 voor de R als winterset.

De R AWD is standaard met 302mm en 16" velgen geleverd. Dus mocht je aparte zomer/winter set willen maken is 16" ook een optie.

Satelites denk ik, die passen inderdaad, Perfo ook.

TonV70R

R AWD heeft de 16"Meteor (kleine Comet)
Perfo's passen ook.
Stalen 16"velgen passen wel.
Honda Supermagna 1987
Ducati 749 2006
MG TF 2002
Focus wagon 2012
Focus Wagon ST line 2022

volvov70

Citaat van: V70R^2 op 12-12-2014 20:40:13
Staat zeker niet verkeerd, overigens passen 302mm schijven ook met 16". Wij hebben 16" velgen van een S80 voor de R als winterset.

De R AWD is standaard met 302mm en 16" velgen geleverd. Dus mocht je aparte zomer/winter set willen maken is 16" ook een optie.

Klopt idd gedeeltelijk, maar de pleads (16") die er dus origineel onder horen passen niet over de 302mm heen vandaar mijn keuze voor de thor wielen.
History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013

V70R^2

Had ik er bij moeten vermelden, niet allemaal passen erover.

Overigens staan die Thor velgen beter dan een 16" volvo alternatief!

KIM

Mooi!
Ik ben ook op zoek voor Thors voor de zomer op de XC, dan gaan de pleiads als winterset verder.

Kun je dat linkje van de homokineten ook delen? Ik heb de as bijna weer compleet, maar vertrouw de hoes van 1 van de twee homokineten niet 100%.

volvov70

#24
Citaat van: KIM op 13-12-2014 17:43:04
Mooi!
Ik ben ook op zoek voor Thors voor de zomer op de XC, dan gaan de pleiads als winterset verder.

Kun je dat linkje van de homokineten ook delen? Ik heb de as bijna weer compleet, maar vertrouw de hoes van 1 van de twee homokineten niet 100%.

Ga hem er even bij zoeken.

Hier heb ik hem op ebay besteld.

http://www.ebay.nl/itm/Volvo-AWD-V70-S40-XC70-XC90-Propshaft-CV-Joint-High-Speed-Metal-Rubber-Gaiter-/171511151261?

Let wel HEEL GOED OP !!!!!!! , er zijn verschillende diameters, en in aantal splines (aantal tandjes op de as) zo uit mijn hoofd zijn er 3 of 4 verschillende types.
Beste kun je de buitendiameter van homokineetdeksel meten (niet de homokineet zelf) het is nl de buitenmaat vd deksel waar vanuit gegaan wordt. En het aantal tanden tellen in de homokineet zo kun je nooit mis gaan.

History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013

volvov70

beste heren en dames,

Ik zit hier in duitsland met een nog al vervelend probleem.
De auto start prima en rijd goed, echter op een gegeven moment zonder aanleiding valt de motor uit, gewoon compleet boem uit niks meer.
Probeer ik dan weer te starten gaat de motor wel rond maar slaat niet aan, ik hoor de benz. pomp draaien dus 103 zou het niet kunnen zijn.
Heb hem even met vida uitgelezen en het volgende komt naar boven ECM 8010 battery voltage faulty signal.

Het hoofdrelais heb ik al vervangen maar geen oplossing, ik heb ook een idee dat het met de temperatuur gerelateerd is het gebeurt namelijk waarneer het goed warm/heet is buiten/onder de kap, laat ik de motorkap open staan en geef het de tijd om af te koelen dan start hij weer.

verder dan ook geen lampjes op het dashboard die gaan branden, buiten de normale. temperatuurmeter blijft ook normaal staan.

Iemand die een idee heeft of hoe dit te overbruggen/op te lossen.

Mijn grote dank alvast.
History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013

UserID6342

Heb je vonk ?  Heb je druk op de injectierail en dan ook echt druk en niet zo'n pisstraaltje ?

Peultje

Heb iets dergelijks gehad met mijn Multipla (ja, ja, ik weet het, dat is een heel andere categorie auto...............). Bij starten kreeg de startmotor de boel zonder problemen rond maar ding sloeg niet aan, zelfs niet bijna. Bleek een massaprobleem te zijn. Te hoge spanningsval tijdens het starten waardoor de minimale spanning benodigd voor de ECU om alle startvoorwaarden vrij te geven niet gehaald werd. Met een startkabel tussen een goed massapunt op het blok en de minpool van de accu kreeg ik hem in een klap weer aan de praat. Toen de massapunten opgeschuurd waren en weer dus weer goed contact maakten ( de kabels waren nog goed) was het probleem definitief opgelost. Bij onze bakken lijkt ook de massa aansluiting van de ECU ook kritisch te zijn.
Rode V70 R AWD 1999 B5234T8

volvov70

hey Dirk,

Heb helaas geen vonksleutel bij me.  :eusa_wall:

Maar ze komen hem zo ophalen en gaat naar de volvo  :eusa_think: dus ik wacht maar even af wat het oordeel is.

Bedankt vast voor je weer zeer snelle reactie.   
History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013

volvov70

Citaat van: Peultje op 20-07-2015 15:43:52
Heb iets dergelijks gehad met mijn Multipla (ja, ja, ik weet het, dat is een heel andere categorie auto...............). Bij starten kreeg de startmotor de boel zonder problemen rond maar ding sloeg niet aan, zelfs niet bijna. Bleek een massaprobleem te zijn. Te hoge spanningsval tijdens het starten waardoor de minimale spanning benodigd voor de ECU om alle startvoorwaarden vrij te geven niet gehaald werd. Met een startkabel tussen een goed massapunt op het blok en de minpool van de accu kreeg ik hem in een klap weer aan de praat. Toen de massapunten opgeschuurd waren en weer dus weer goed contact maakten ( de kabels waren nog goed) was het probleem definitief opgelost. Bij onze bakken lijkt ook de massa aansluiting van de ECU ook kritisch te zijn.

Ken het probleem, maar ik heb alle kabel al vervangen dus daar kan het eigenlijk niet meer aan liggen.

Ik kom net van de dealer af en die hebben hem nog eens uitgelezen.
Probleem blijkt dus anders te liggen dan ik voor ogen had, de antennering (imm) geeft als eerste een fout melding waardoor er tevens de fout van ecm 8010 op duikt, hier waren ze 100% zeker van.
Zou heel goed kunnen want de ring ziet er naar uit al een goede trip gemaakt te hebben (versleten)

Ga morgen een nieuwe bestellen bij scandix (ik zit toch in duitsland) ze hebben er nog 7 op voorraad en de dealer kan deze pas in oktober leveren !!!! effin morgen bestellen en ga er dan van uit dat het probleem dan is opgelost.

hou jullie op de hoogte..
History: volvo v70 2.5 20v exclusive 1998
History: volvo v70 xc 2.4T 20v AWD cross country duo tone 08-1999 MY2000
Huidig: škoda Superb artic 2.0 TDI CR 192pk 420nm 2013