Citaat van: Taranis op 08-12-2014 18:41:37
Nou, het wordt tijd dat mijn webspace het weer gaat doen, dan werkt mijn avatar ook weer. Helaas ligt de server al een week op z'n gat. Aangezien het gratis hosting is, kan ik er niet teveel van zeggen maar het begint wel een beetje vervelend te worden ja

Op mijn telefoon kon ik je avatar net wel zien...

Hier doet hij het inderdaad niet. Raar.

Wie gehst? Kom zo wel ff polsen 

Citaat van: arjenT5R op 13-12-2014 11:51:03
Wie gehst? Kom zo wel ff polsen 

Hij leeft nog

Citaat van: arjenT5R op 13-12-2014 11:51:03
Wie gehst? Kom zo wel ff polsen 

en gezien vanmiddag met een mooie V50.

Aha, het 850-tijdperk over?

Citaat van: )()()sT op 13-12-2014 19:00:27
Aha, het 850-tijdperk over?

Nee hoor, die is er nog, reed nu alleen met een V50 maar normaal met de 940

Ja ik leef nog hoor, heb sinds kort weer internet thuis
Rij idd 940 bevalt best...

Le neppert gaat binnenkort gesloopt worden... was het gedoe beu 

Citaat van: arjenT5R op 14-12-2014 13:24:57
Ja ik leef nog hoor, heb sinds kort weer internet thuis
Rij idd 940 bevalt best...

Le neppert gaat binnenkort gesloopt worden... was het gedoe beu 

Huis al af dan?

Gisteren had ik afgesproken met Sbv om onder andere een 300.000 km beurt aan de V70 uit te voeren. Het was al lang geleden dat we wat gesleuteld hadden en dus wel weer eens gezellig Al snel was het weer de bekende bende in de schuur:



Eerst een oliewisseltje. Dat was wel nodig. Volvo schrijft voor dat je de olie slechts 1x in de 30.000 km hoeft te verversen. Het was nu net geen 20.000 km geleden en de laatste 4.000 km viel me al op dat de motor steeds rauwer begon te lopen. Direct na de verversing liep de motor een stuk rustiger. Ik wil dus niet weten hoe de motor klinkt als je daar 30.000 km mee door rijdt. De afgelaten motorolie meurde nu al lekker naar diesel 

Verse olie erin dus maar!



AS is niet meer verkrijgbaar bij oil-center.de dus dan gaan we maar voor Helix AV. Ik heb het idee dat ie iets minder lekker loopt dan op AS maar dat zit misschien tussen mijn oren.

Het luchtfilter is 11.000 km terug nog vervangen door Olov toen de automaatbak ververst werd en het filter volgens hen helemaal dichtgeslagen zat. De luchtfilterbak even schoonmaken was blijkbaar teveel moeite:







De kosten zijn het niet dus maar gewoon een nieuw filtertje gemonteerd. Terwijl de in rap tempo ouder wordende kat de doppendoos bewaakte... :



...en ik mopperde op de debiel die het brandstoffilter in plaats van op 15+2 Nm waarschijnlijk op 15^2 Nm had vast gezet (ik zelf)..:





...wisselde Sander even het interieurfilter:







Daarna mochten de wielen er af om de remvloeistof te verversen en wees Sander me erop dat de bumpstop rechtsachter ontbreekt:



Ter vergelijking links:



Blijkbaar is het rechterexemplaar er al eens af gevallen Benieuwd of dat APK afkeur is maar dat gaan we dan vrijdag merken

Terwijl ik de remvloeistof ververste, verving Sander de stuuruitslagbegrenzers:



Sander verbaasde zich over mijn zuinigheid, ik had ze al eens omgedraaid :



De remvloeistof bleek aan vervanging toe:



Ondertussen brak Sander een bout af:





Gelukkig had Olov de verkeerde meegegeven (ongeveer 3x te groot) dus maar wat uit de boutenbak van pa bij elkaar geraapt en het zit weer

Nog even het teveel aan remvloeistof uit het reservoir zuigen:





Daarna was het tijd voor de meest tijdrovende klus van de dag: het vervangen van het rubber boven aan de klep en de deurrubbers van de linkerportieren. Bovenaan de klep liet het oude rubber los:



De vervanging daarvan was zo gepiept omdat er weinig lijmresten achterbleven. De vervanging van de deurrubbers duurde aanzienlijk langer omdat er aardig wat lijmresten achterbleven op de portieren. Aangezien een caramelschijfje hier in de buurt niet verkrijgbaar bleek te zijn, zijn we maar met de gasbrander aan de slag gegaan en in combinatie met remmenreiniger en WD40 werkte dat aardig. Niettemin was het een RSI-bevorderend poetsklusje. Een verloren gewaand forummer zorgde voor wat afleiding:



Vida-dokter Sander had al snel door wat er mis was:



Nadat de deurrubbers van de V vervangen waren, werd ook die nog even uitgelezen. De bekende N-kwaaltjes: kapotte parkeersensor, defecte stuurwieleenheid, kapotte AQS sensor en zo nog wat ellende die ik in de komende tijd op ga lossen. Met name de kapotte parkeersensor zorgt voor ergernis.

Helaas ontdekten we bij het vervangen van de deurrubbers wel roest aan de deur linksachter. Dit keer niet aan het horizontale stuk zoals bij de XC, maar in het verticale stuk. De carrosseriegarantie verloopt over 3,5 week maar ze zien me komen dus ik ga niets claimen. Als het erger wordt dan ga ik wel een keer met Noverox in de weer.

Daarna ben ik helaas een beetje vergeten foto's te maken maar hebben we van pa's nieuwe auto (en mijn toekomstige auto als 't aan mij ligt ) de olie ververst. Wat loopt zo'n nieuwe D5 mooi
Pa had storing aan zijn olietemperatuursensor, de meter geeft constant 150 graden aan (= uiterste waarde). Gewisseld met de sensor die voor mijn auto bedoeld was maar dat bracht geen verbetering. Het blijkt in de bedrading te zitten dus dat moet binnenkort nog even opgelost worden en dan kan ik daarna de boel ook in mijn auto in gaan bouwen als alles beetje blijkt te werken

Sander bedankt voor de extra handjes en de gezelligheid

Op naar het vervangen van de parkeersensor en het onderstel

O ja: mijn webspace werkt weer maar er is helaas een oudere back-up terug gezet. Volgens mij heb ik alles wat ontbrak weer online gezet maar als er nog ergens foto's ontbreken dan hoor ik het graag.

Brandstoffilters zitten altijd zo vast. En heb ze liever beetje vaster zitten dan te los, heb ze ook al wel eens zien lekken... Wat dat betreft zijn de oude filters veel fijner

Lekker bezig geweest dus samen zo te zien was het nuttig

Citaat van: grijzev70tdi op 14-12-2014 21:09:32
Brandstoffilters zitten altijd zo vast. En heb ze liever beetje vaster zitten dan te los, heb ze ook al wel eens zien lekken... Wat dat betreft zijn de oude filters veel fijner

Daar zit wat in maar het is 'maar' kunststof. Ik zag het alweer gebeuren dat ik de complete kunststof bevestiging af zou breken.

@ Bouke: klopt

hoor ik daar een electronica klusje ?

Citaat van: maruska op 14-12-2014 21:19:47
hoor ik daar een electronica klusje ?

Die schakelaar in de gang bedoel je  

Citaat van: StefanCJ op 14-12-2014 21:25:33

Citaat van: maruska op 14-12-2014 21:19:47
hoor ik daar een electronica klusje ?

Die schakelaar in de gang bedoel je 

die electronica knoop in je achter garage....