In navolging van het TDI-syndroom, toen de snelle TD motoren in opmars kwamen, en iedere vertegenwoordiger met een VW TDI dacht dat ie de allersnelste op deze aardbodem was.  Toen hadden we nog het Impreza syndroom, totdat die ook doorhadden dat je niet moet spotten met een 5-cil turbo....   Maar nu hebben we dan het Tesla-syndroom.....  Iedere Tesla die ik in onze regio tegenkom (en dat zijn er veel aangezien ze vlakbij; in Tilburg zitten....) denkt ubermachtig te zijn. Tuurlijk zijn die dingen snel uit de startblokken vanwege het instant-koppel van een electromotor, maar daarna?  Daarna worden ze héél rap een klein stipje in mijn binnenspiegel (lees in de binnenspiegel van mijn S70R) 

Ja eenmaal op de snelweg is zo'n tesla "op".

Moet zeggen, na in zo'n ding te hebben gereden en erg sceptisch te zijn, ze rijden wel erg lekker



P.s. mag ik hieruit opmaken dat je een leuke aanvaring met de S70R en een Tesla hebt gehad

ben wel benieuwd naar hoe snel dat stipje is, Marc.. een P85D stipje.

-D   Mark   

Dus niet dat 700pk ding....

Ik vind het mooie autos, zal ook best fijn rijden.... maar electrisch.... bah.  Geen geluid, geen emotie, niks.... en goed voor het milieu?  Ik waag het te betwijfelen op de lange termijn.

over een paar jaar zijn ze als afgedankte koude broodjes worst te koop.

die D is wel een serieuze kandidaat

Goed voor het milieu zijn ze zeker nog niet, maar de ontwikkeling is net begonnen. En hard nodig, op lange termijn hebben we toch iets anders nodig dan rijden op de huidige brandstoffen, feit is dat het opraakt.. of dat over 20 of 120 jaar is weten we niet.

Overigens dank ik iedere tesla rijder voor het besparen van de brandstof, zodat ik nog een jaartje langer kan roffelen

Wat ook wel apart is van Tesla is dat ze tijdens het interieur ontwerp een knipoog naar de wet "geen GSM in de hand tijdens het autorijden"
ietwat van een andere mening zijn/waren bedeeld en dus een halve LED TV in het ding hebben verstopt.



Met Tesla in de hand is de Opticien uit het land.

Groet.

En je krijgt zo nu en dan updates via het internet (ding is 24/7 met internet verbonden, heeft een eigen SIM-kaart).

Toen ik er een bekeek en sleutel in het contact deed werd het dakraam geupdate. Hij ging na de update een X "hoeveelheid" dicht bij hoge snelheid ivm windgeruis wat dan te erg zou zijn.

Ik vond het grappig, maar ook wel beangstigend, iedere hacker zou dus van afstand de auto over kunnen nemen..

Citaat van: M a r c op 20-12-2014 12:44:07
In navolging van het TDI-syndroom, toen de snelle TD motoren in opmars kwamen, en iedere vertegenwoordiger met een VW TDI dacht dat ie de allersnelste op deze aardbodem was.  Toen hadden we nog het Impreza syndroom, totdat die ook doorhadden dat je niet moet spotten met een 5-cil turbo....   Maar nu hebben we dan het Tesla-syndroom.....  Iedere Tesla die ik in onze regio tegenkom (en dat zijn er veel aangezien ze vlakbij; in Tilburg zitten....) denkt ubermachtig te zijn. Tuurlijk zijn die dingen snel uit de startblokken vanwege het instant-koppel van een electromotor, maar daarna?  Daarna worden ze héél rap een klein stipje in mijn binnenspiegel (lees in de binnenspiegel van mijn S70R) 

En jouw R is niet voorzien van tuning neem ik aan?

Dat kreeg een vriend van me ook altijd te horen met zijn lotus exige cup: "maar ik kan wel boven de 250km/h" (want de sprint 0-200 konden ze niet winnen).
Krijg hetzelfde gevoel bij dit verhaal, wat is er mis met een lagere top? Bij een tiende van het verbruik?

En heel snel een klein stipje? Dan moet je wel 260+ gereden hebben of de tesla gewoon niet vol-elektronen .

Citaat van: NinaPaul op 20-12-2014 17:21:41
Dat kreeg een vriend van me ook altijd te horen met zijn lotus exige cup: "maar ik kan wel boven de 250km/h" (want de sprint 0-200 konden ze niet winnen).
Krijg hetzelfde gevoel bij dit verhaal, wat is er mis met een lagere top? Bij een tiende van het verbruik?

En heel snel een klein stipje? Dan moet je wel 260+ gereden hebben of de tesla gewoon niet vol-elektronen .

Dat wou ik zeggen, de Tessa reed gewoon legale snelheden, geweldig dat mensen dan denken dat ze zo'n ding zoek rijden;)

Met m'n standaard T5-R ga ik het in ieder geval niet redden tegen een Tesla. Sterker nog, ik had het laatst al moeilijk tegen een Honda Civic (bleek er achteraf één met turbo conversie te zijn). Desalnietteplus ben ik het wel met je eens dat elektrisch rijden het voorlopig niet gaat worden, simpelweg omdat we nog altijd geen goed geprijsde, haalbare, mileuvriendelijke en efficiente manier hebben om de energie op te slaan binnen de ruimte van een auto. (En hopelijk duurt dat nog even )

Ach Arjen... Ik weet écht wel wanneer iemand ervoor gaat. Hij trok eerst een gat en toen was het erop en erover. Niet meer gezien.

En nee Hans, de R is uiteraard niet standaard meer   

Citaat van: maruska op 20-12-2014 15:04:31
over een paar jaar zijn ze als afgedankte koude broodjes worst te koop.

die D is wel een serieuze kandidaat

Als ze idd zo snel afschrijven dan haal ik er heel graag eentje op voor een net prijsje over 3 jaar.
Geen probleem om te wachten hoor, ik wacht ook al jaren op de centjes om een Lotus Elise 115S te kunnen kopen ;-)

Citaat van: maruska op 20-12-2014 15:04:31
over een paar jaar zijn ze als afgedankte koude broodjes worst te koop.

die D is wel een serieuze kandidaat

De V60 PIH ook
Volgens mij is NL het enige land waar ze rijden.