Zit ergens een massadraad niet goed vast en dus slecht contact maakt als de motor loopt, lees trilling?

Zit er niet iets los wat gaat bewegen/mee trillen zodra de motor draait?

Nou, vanmorgen alle kabels gecontroleerd, relais vervangen, accu en dynamo doorgemeten, niks te vinden.
Daarom maar de originele koplampen gemonteerd. Beter iets dan niets  
Nu kunnen we in ieder geval weer met de Volvo naar de Ardennen, in plaats van de Fiat






Verder thuis druk bezig geweest (o.a. nieuwe cv ketel gemonteerd). Aanhanger op de zaak gehaald om alle zooi weg te kunnen halen, rijd ik de linker voorvelg langs een stoeprand met wegrijden. Ik moest de bocht ruim nemen om de voorkant van de Peugeot niet te raken. Er is nu een flink brok lak van de velg....

De eerste beschadiging sinds ik de velgen heb  

Het is weer zo'n dagje...

En tot overmaat van ramp de koplampwissers ook nog verkeerd om gemonteerd

Balen van je velg

Zijn het de originele lampen van osram of Philips? Of zitten er imitatie lampen in? Zo ja de originele dan kan het de ballast zijn in de koplamp of inderdaad een massa probleem.

He balen van je velg,maar goed je kan wel weer vliegend naar de Ardennen

Mooi dat je de originele lampen nog had liggen . Scheelt wel dat je nu gewoon met de V op pad kan.

Rot van je velg, maar ach... het gebeurt. Ik heb de pegs 4,5 jaar schadevrij weten te houden. Inmiddels is de eerste 'grote' beschadiging ook een feit. Het is niet anders. Gelukkig wel alleen lakschade. Zolang ze niet volledig rondom stoeprandschade hebben is het wel best. Is het bij jou ook echt alleen lakschade?

Citaat van: The Volvoboy op 24-12-2014 00:51:20
En tot overmaat van ramp de koplampwissers ook nog verkeerd om gemonteerd

Verrek, ja... 

Straks even omwisselen. Ik zal maar niet zeggen dat ze aan de bumper gemonteerd zijn (passen normaal gesproken niet onder deze koplampen)   

Citaat van: CeesvanGils op 24-12-2014 01:59:49
Zijn het de originele lampen van osram of Philips? Of zitten er imitatie lampen in? Zo ja de originele dan kan het de ballast zijn in de koplamp of inderdaad een massa probleem.

Geen idee. Ik heb de lampen van iemand overgenomen, inserts gespoten en gemonteerd. Het zijn originele Volvo lampen.

Ik ben bang dat het toch een can-bus probleem is. Toen ik in de standaard halogeen koplampen xenon had gemonteerd, ging het ook na een tijd ineens fout.
De huidige lampen hebben het een half jaar goed gedaan. Laatste dagen melding lampje dimlicht defect, geen lampje kapot. Daarna geknipper. Vaag.....


Ik heb inmiddels warning-cancellers in huis, die er o.a. voor zorgen dat de xenon het blijft doen tussen 9 en 16 volt. Geen idee of dat de oplossing kan zijn. Daar ga ik na de vakantie maar eens naar kijken.

Citaat van: Chris op 24-12-2014 09:47:45
Mooi dat je de originele lampen nog had liggen . Scheelt wel dat je nu gewoon met de V op pad kan.

Rot van je velg, maar ach... het gebeurt. Ik heb de pegs 4,5 jaar schadevrij weten te houden. Inmiddels is de eerste 'grote' beschadiging ook een feit. Het is niet anders. Gelukkig wel alleen lakschade. Zolang ze niet volledig rondom stoeprandschade hebben is het wel best. Is het bij jou ook echt alleen lakschade?

Ik ben nu bij een vriend van mij om jou probleem voor te leggen. Dat is bij welldonexenon.nl dat is de goeroe van Nederland. Als je contact met hem opneemt en ff een afspraak maakt dan weet ik zeker dat je eruit gaat komen.

Hij denkt namelijk dat je een extra massa moet trekken omdat de xenon meer massa nodig heeft dan een halogeen lamp.

Ik hoop dat je hier wat mee kan.

Auw, da's zonde Marcel

Erg zuur Marcel.
Maar ook ik heb wel wat beschadigingen aan de velgen. Wat ik erger vind is dat ik het zelf niet heb gedaan.

Citaat van: Chris op 24-12-2014 09:47:45
Mooi dat je de originele lampen nog had liggen . Scheelt wel dat je nu gewoon met de V op pad kan.

Rot van je velg, maar ach... het gebeurt. Ik heb de pegs 4,5 jaar schadevrij weten te houden. Inmiddels is de eerste 'grote' beschadiging ook een feit. Het is niet anders. Gelukkig wel alleen lakschade. Zolang ze niet volledig rondom stoeprandschade hebben is het wel best. Is het bij jou ook echt alleen lakschade?

Ik heb bij m'n V70 de imi XC90 velgen ruim 300.000 kilometer volledig schade vrij kunnen houden. Vanaf dat moment wordt hij als 2e auto gebruikt door m'n ega en zien alle velgen eruit als op je foto :-(
Zegt niks over haar rijstijl hoor! Ze rijdt op veel smallere weggetjes :-)