Van mijn "nieuwe" 850 miste ik de afstandsbedieningen,gelukkig heb ik er een weten te bemachtigen.
Helaas doet het driehoekje op de stijl helemaal niets,geen lampjes en geen geluidjes.
Heeft iemand een idee waar ik naar moet kijken?
Centrale vergrendeling werkt met de sleutel.
Een uurtje zoekfunctie heeft veel opgeleverd maar nog geen duidelijk antwoord..

Waarschijnlijk is het relais onder je dashboard vervangen door een draadbrug om de cv te laten werken en het alam buiten werking te stellen

Uit m'n hoofd is het relais 210-211, misschien heb ik er nog wel een liggen

Bedoel je dat er nu wrs zo'n overbruggingsrelais in zou zitten?
En dat er weer een gewone in moet?
Hoe zie ik het verschil?
Anders heb ik interesse in je relais! (Wat kost ie  )

Citaat van: remeeus op 24-12-2014 23:17:40
Waarschijnlijk is het relais onder je dashboard vervangen door een draadbrug om de cv te laten werken en het alam buiten werking te stellen

Uit m'n hoofd is het relais 210-211, misschien heb ik er nog wel een liggen

Even de plaat boven je pedalen loshalen dan links boven de pedalen kijken
Dit is de plek:


En dit het relais:

Top,
En als deze er niet inzit maar een andere op deze plek dan bestel ik jou relais.
Morgen ff checken,thanks!

Citaat van: remeeus op 25-12-2014 00:14:31
Even de plaat boven je pedalen loshalen dan links boven de pedalen kijken
Dit is de plek:
http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/image1_zps8c536309.jpg

En dit het relais:
http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/2014-09/2012566D-B890-4AF9-A835-A874E8222C26_zpsfiueremw.jpg

Citaat van: JeroenV op 25-12-2014 00:30:18

Top,
En als deze er niet inzit maar een andere op deze plek dan bestel ik jou relais.
Morgen ff checken,thanks!

Citaat van: remeeus op 25-12-2014 00:14:31
Even de plaat boven je pedalen loshalen dan links boven de pedalen kijken
Dit is de plek:
http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/image1_zps8c536309.jpg

En dit het relais:
http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/2014-09/2012566D-B890-4AF9-A835-A874E8222C26_zpsfiueremw.jpg

Zo ziet het eruit bij mij, relais links is nr 210 maar rechts daarnaast zit niks.
Moet ik dus 210/211 hebben?

je hebt een 210 relais, de standaard variant. (bruine)

er zijn diverse varianten 210/211 te krijgen, dus lees jezelf even in (of ik leg het je morgen uit bij de bandenswap)

Citaat van: maruska op 25-12-2014 13:58:48
je hebt een 210 relais, de standaard variant. (bruine)

er zijn diverse varianten 210/211 te krijgen, dus lees jezelf even in (of ik leg het je morgen uit bij de bandenswap)

Mark,het 210 relais heeft niets met alarm te maken gok ik?

het is een simpele startonderbreker. voor guard heb je een "dubbel" relais nodig.

Het gaat vooral om de afstandsbediening die ik wil laten werken,heb ik daarvoor de dubbele dus "210-211" nodig?
Het zwarte ding op de a stijl doet niets,ik leg een link tussen de ab,dit kastje en het ontbreken van 210-211 of..?
Zekering 6 is aanwezig.

om het zwarte kastje te laten werken moet die aangesloten zijn. aan het eind ervan zit een gele stekker uit mn hoofd, die je met een kabelverloop/uitbreiding weer aansluit op je relais. daarvoor heb je dus een dubbele nodig, met kabelinvoer aan de bovenkant zoals op plaatje hierboven.

Now we're getting somewhere! Het kwartje is gevallen 

Citaat van: maruska op 25-12-2014 15:26:20
om het zwarte kastje te laten werken moet die aangesloten zijn. aan het eind ervan zit een gele stekker uit mn hoofd, die je met een kabelverloop/uitbreiding weer aansluit op je relais. daarvoor heb je dus een dubbele nodig, met kabelinvoer aan de bovenkant zoals op plaatje hierboven.

Ik ben vandaag ook maar eens onder het dashboard gedoken, vanwege het zelfde euvel.
En ik wil toch wel weer het alarm en de afstandsbediening werkend hebben.

Het volgende trof ik aan: (Ik ga er eigenlijk wel van uit dat dit alles met het alarm/startonderbreking/afstandsbediening te maken heeft?)

Een blauw relais 210/211, zonder verdere kabel.



Een 'Ultrasonic Detector US15C':



Met aan de achterzijde een rood (T) en een wit (R) stekkertje, en een zwarte kabel:



Die zwarte kabel gaat naar een aantal stekkers, die weer onderling verbonden zijn. Uiteindelijk gaat er weer een dikkere kabel, vanaf het gele stekkertje, naar onder het dashboard:



Weet iemand misschien waar op bovenstaand foto, de grijze, de groene en de witte stekker voor dienen?



Verder bungelt er nog ergens een geel 8-pins stekkerblok, waarvan de rode, oranje/bruine en roze draad zijn doorgeknipt.
De zwarte en de blauw/witte draad zitten nog wel op een pinnetje.
Enig idee waar deze stekker van zou kunnen zijn?:

Het kastje op de raamstijl kan met dit relais ook niet werken Marc, want is het verkeerde.  Die brede groene stekker moet in het 210/211 relais gestoken worden wat van een Guard 1 is (en dus zwart van kleur is).  Bij de ultrasoondetector zijn de rode en witte stekker van de sensoren op de raamstijl en de zwarte draad krijgt zijn spanning via de gele stekker.

Die afgeknipte en doorverbonden freutel bij de gele stekker (hoort normaal in de stekker te zitten) is een geschakelde + voor accessoires.

Je moet dus nog een stekker hebben (geel) die van het kastje op de A stijl komt en zorgen voor een goed, zwart, 210/211 relais met brede aansluiting

Daarnaast heb je dat driehoekje nodig om de ab's in te leren op je auto. Je hebt het verder niet nodig als je alleen de ab werkend wil gebruiken. Wel als je het alarm wil gaan gebruiken omdat je er bv de ultrasoon mee uit kan zetten als je bv je hond even in de auto wil laten maar wel de boel op slot wil doen