Bij het wisselen van dr linkerachterdemper wilde ik de bout onderAAN de schokdempers losdraaien en die brak gewoon af. Zit nu nog 1 draaiing schroefdraad op. Kan je die vervangen? Of moet deel opnieuw opgepast worden? Dan is het ruk, want dat kan ik niet. Zal straks foto's plaatsen

Volgens mij zitten die er op gelast

Citaat van: dielie850 op 26-12-2014 13:56:50
Volgens mij zitten die er op gelast


[/quoteAl bang voor. Wie kan lassen in Limburg tegen vergoeding?

Even een paar foto's bij het verhaal. Lijkt wel metaalmoeheid. Ik heb nauwelijks kracht op de bout gezet.





Kan het zo niet late natuurlijk en ben een beetje in oplossingen aan het denke. Een andere erop zetten si niet zo eenvoudig, dus ik weet niet goed wat wijheid is.

Aanlassen is een optie, achteras deel vervangen ook. vermoedelijk is dit al misgegaan bij het vastzetten.

Thanx voor je antwoord. Als aanlassen kan, zou dat nu ff voorkeur hebben. Dat deel vervangen lijkt me ook een opgave om te doen. Zal ook Thuur eens een mailtje sturen. Wellicht dat hij een idee heeft.
Ik had het idee dat de demper daar ook speling had oderaan, dus dat het eerder al niet ok was zou best kunnen inderdaad

Heb nog wel een achteras 
Zit wel nog een hele auto overheen

ik zou zelf de as vervangen en niet gaan lassen

hmmm... mot dan maar. balen, maar is niet anders. Beter zo achter komen dan op de weg.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72011.0.html

Als je een andere achteras er onder hangt, dan zou ik gelijk die as eerst laten klaarmaken met nieuwe rubbers.
Dan ben je daar ook vanaf voor de komende 2-3 ton.

Ja dat klopt vulk. Kijken of het niet allemaal erg duur wordt. Kan waarschijnlijk as van Joost overnemen. Ff zien hoe die los komt en of ik die zelf kan plaatsen anders thuur inschakelen.

Je kunt voor nood het afgebroken eind  een stuk uitboren, schroefdraad erin  tappen, draadeind erin draaien en dat opsluiten met ring en moer.
Maar dan wel rap een andere as klaarmaken.

Ja, maar heb niet het materiaal om draadeind te tappen. Wellicht beter de as vervangen als ik toch begin aan het werk.

Als het niet de daily drive  is dan is dat de beste optie.
Maar wel die as voorzien van nieuwe rubbers en bussen
Je kunt er dan makkelijk bij