Er staat nergens dat je in de truck niet mag roken.
Je mag niet op je werkplek roken.
Dat kan dus je chauffeursstoel zijn, dan is de bijrijdersstoel vrij om te roken.
Over varkens die brandende peuken uit het raam mikken,
Dat was de oorzaak van de grote brand in de gottharttunnel.
brandende peuk uit het raam, in de inlaat van een truck, luchtfilter in brand met alle gevolgen van  dien.

Citaat van: Marc O. op 15-12-2014 20:45:04
Dus....omdat er niet mag worden gerookt aan boord, wordt er toch gerookt en de peuk naar buiten gemikt? Ik mis de logica. Of is er door dat rookverbod geen asbak meer in de cabine aanwezig?

Die zit er al jaren niet meer in Marc.... Is ook niet te bestellen

Op de motor vind ik het nog vervelender al heb ik niet het idee dat chauffeurs het meer doen dan andere bestuurders.

En niet te bestellen?! Welke asbak past er niet in (zo een grote cabine) dan?!

Brandende peuken zijn ook zo fijn als je er als motorrijder achter zit. Al een aantal keren zo'n ding op me af zien komen. Wel eens gehoord van iemand met een brandende kraag....

Ik heb in de bus altijd een blikje cola waar ik 1 á 2 slokken in laat zitten, prima asbak

Ik rook niet.....

@NP,
Standaard asbakken.... Alhoewel als sommige hokken ziet...

Citaat van: BBS op 16-12-2014 10:14:25
Ik rook niet.....

Heel verstandig 

Tja, als Roger zich er al aan ergert, moet ik ook maar eens op zoek naar een asbak.   

Of neem eens een kijkje op "dampers.nl"

Citaat van: Ludo op 16-12-2014 17:55:04
Tja, als Roger zich er al aan ergert, moet ik ook maar eens op zoek naar een asbak.   

Jij hebt er eentje in je cabine!

En wéér staat de FH morgen in de werkstatt met koppelingsproblemen.  Drukgroep ontkoppeld de plaat niet voldoende waardoor schakelen moeizaam gaat.
Hij stinkt weer en grijpt pas op de 4-5 cm van de pedaalslag aan.

De Tubbie-Mobiel 2 staat ook in de werkplaats.

De versnellingsbak ging steeds in storing en wilde dan niet meer schakelen.
Dat betekende dus auto stil zetten, motor uit 1 minuut wachten, contact aan en op de neutraalknop drukken en dan ging met het nodige gekreun onder de auto de zaak weer in zijn vrij en kon je weer rijden.
Ik was al geen fan van die automaatbakken, maar nu helemaal niet meer!
Laat mij maar zelf in die olie roeren.

De pomp van de bak is stuk, is besteld en komt vannacht binnen, morgen is het gebakkie rond de middag klaar.
Dat wordt dus een KAV halen morgenochtend, ens kijken of ik een Volvo(tje) kan roggelen 

Ik ben morgen rond 10 uur in Barnveld en roer daar nog wel rond voor een uurtje of 2-3. Lossen-laden-koppelen-laden en dan naar Meppel.
Morgen met de 73 op pad, zo'n nieuwe kaartenbak BZ-RB-02... Bij Zondere - Rot Bende 02

Hopen dat de baas een keer nieuwe FH4's gaat kopen en dan hopen dat ik er 1 krijg....

Met het ophalen van die KAV erbij zal ik niet voor 15:00 in de buurt van Barneveld zijn, maar ik zal mijn oogjes open houden 

Welke mafkees dit dok uitgevonden heeft en dan vooral ook met die betonranden ernaast..

Lekker manoeuvreren als je ook nog een stuuras op de oplegger hebt. Elke beweging die je maakt wordt versterkt door de stuur as.
Aan beide zijden maar een paar cm over na het openen van de deuren.