Bedankt voor het meedenken , maar ik heb inmiddels de klus geklaard, ik heb de bout gedeeltelijk uitgeboord en daarna met een pummel ( een bewerkte radiator kraan sleutel ) de rest eruit kunnen tikken, de andere zijde verliep soepel.
Ik heb nu aan beide zijden de draagarmen vervangen , stabilisator stangen vervangen, en de stuurarmen vervangen, tevens gelijk de achterremschijven met blokken vervangen, voor sportremschijven.





 

(beetje offtopic)
Heb een paar jaar geleden precies dezelfde delen vervangen, en dan ziet alles er nice and shiny uit.. Een jaar later bladert de verf echter al van de draagarmen en is het oppervlak van alle nieuwe delen sterk verroest.. Tegenwoordig tectyleer ik de delen dus maar voor ik ze monteer..
(nu kun je dit nog zonder borstelen doen )

Ik heb van de week precies hetzelfde vervangen, bij mij zat er enorm veel speling in.
Nu willen 2 van mijn vrienden hem kopen omdat hij veel lekkerder rijdt dan hun auto's ( allemaal leasebakken)

Waar (in jouw buurt) laat je uitlijnen?