Beste mede forumleden,

wie heeft er ervaring met het vervangen van een motor plus automaat van een 93-er 20 klepper? Ik wil dat gaan doen maar weet niet of ik zomaar een ander blok met dezelfde specificaties erin kan hangen of dat Volvo bij verschillende bouwjaren wijzigingen heeft doorgevoerd waardoor er moeilijkheden kunnen ontstaan bij het herinbouwen.

Hoor graag van jullie!

gr Yuri

er is in Spanje water in de olie gekomen en nu zit er een flinke tik ergens. Ik dacht zelf in eerste instantie aan een drijfstanglager. De man van de RACC  (Spaanse ANWB) dacht dat ook maar volgens hem kan het ook in de automaat zitten. Omdat de auto er al 600 dzd km op heeft zitten denk ik aan het vervangen van allebei. Makkelijkste en beste oplossing lijkt mij.

Wel jammer want hij liep nog zo mooi..

Hoe krijg je dat voor elkaar, water bij de olie?
En het doet me goed om te zien dat iemand zelfs bij deze km stand nog een ruilmotor bak wil plaatsen. Weet alleen niet of dat vanuit kosten oogpunt meest rendabel is.
Verder kan ik je niet helpen met info.
Christiaan

regenoverlast in vakantieland, stond zo'n 30 cm water op straat en dat vond de auto niet fijn. Ik kon er niks aan doen, moest ook doorrijden. Andere auto's dreven zelfs weg. Grote chaos

Ik denk dat het wel de beste oplossing is met behulp van een donorauto (schade of sedan) en dan zelf alles omwisselen. Op dit moment is mijn auto niks meer waard en daarbij wil ik nog geen afscheid nemen..De vorige eigenaar en ik hebben hem altijd goed onderhouden. Ik denk dat hij het waard is