Hellllup!!!!!!!!

Gestart door Otto, 14-09-2005 12:33:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Otto

Mensen,

Ik ben in een lastige situatie.

Mijn abs comp. zou gesoldeerd moeten worden maar heb dat nog niet gedaan. Dus het lampje brand af en toe........

De auto staat nu bij een garage voor de apk. Daar zegt de keurmeester dat hij de auto niet goed kan keuren omdat het lampje brand!
Als het lampje kapot zou zijn (niet brand dus) dan was er niets aan de hand.

Dus: HOE KRIJG IK HET LAMPJE UIT???????????

Met een zekering verwijderen ?
Draadje los?

Dashboard in tikken vind ik iets te lomp ;)

Dus als iemand een snelle oplossing heeft graag!!

BvD  Otto
Es geht darum die speed um die curve zu bringen!
( www.alfamici.com )

reneetje

Accu pool eraf voor een minuutje wil weleens ff helpen.
Je kunt het proberen.......... (geen garantie  ;) )

Rene ;D

Otto

Ja dat heb ik laast al ens gehad maar als je er dan mee rijdt dan gaat het weer aan. En dat wil de keurmeester niet.........aarg

toch bedankt.
Es geht darum die speed um die curve zu bringen!
( www.alfamici.com )

M a r c

Lampje eruithalen. Is wel even wat werk, maar dan gaat het niet meer aan.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

thuur

Citaat van: MH op 14-09-2005 12:55:38
Lampje eruithalen. Is wel even wat werk, maar dan gaat het niet meer aan.

Mwoah, op 10 minuten heb je het dash eraf. Op een 10 minuten ook weer zo goed als vast ;D


Gr 8)

Otto

Ja ja dus met een half uurtje zou het werk moeten zijn geklaard?

Ben benieuwd, maar ehe echt geen andere oplossing?
Es geht darum die speed um die curve zu bringen!
( www.alfamici.com )

thuur

Citaat van: Otto op 14-09-2005 13:33:51
Ja ja dus met een half uurtje zou het werk moeten zijn geklaard?

Ben benieuwd, maar ehe echt geen andere oplossing?

Doorsolderen kost je een kwartiertje, incl. in- en uitbouw zit je ook op een half uurtje :P


Gr 8)

Otto

Ok dan heb je het over het doorsolderen van de "gebroken"verbinding in de abs- computer?

Dat is zelf te doen, als je een beetje handig bent?

Volgens mij heb ik nog ergens zon apparaat....
Is het euvel ook opgelost.

Ga er aan werken.
Es geht darum die speed um die curve zu bringen!
( www.alfamici.com )

thuur

Citaat van: Otto op 14-09-2005 14:49:20
Ok dan heb je het over het doorsolderen van de "gebroken"verbinding in de abs- computer?

Dat is zelf te doen, als je een beetje handig bent?

Volgens mij heb ik nog ergens zon apparaat....
Is het euvel ook opgelost.

Ga er aan werken.

Als je enige soldeerervaring aan elektronische apparathuur hebt is het heel goed te doen. ;)

Als je nog nooit een soldeerbout in je handen hebt gehad, of zojuist de waterleiding hebt hard-gesoldeerd dan zou ik even rondvragen in je kennissenkring :-X


Suc6!

Gr 8)

DopdeDouwer

Vogens mij is er ook iemand op marktplaat die het voor je kan doen, of een ruil computer heeft.
Vierkant Rules

thuur

Citaat van: DopdeDouwer op 14-09-2005 16:36:52
Vogens mij is er ook iemand op marktplaat die het voor je kan doen, of een ruil computer heeft.

Kun je inderdaad doen. Al vind ik 175 euro (EX BTW!) schandalig veel geld voor wat het voorstelt.

Maar goed, als je dat er voor over hebt moet je het zeker doen..


Gr 8)

elianmars

Met een beetje moeite is het best te doen, dat solderen (al heb ik het láten doen door Thuur  ;D ;D)

In de laatste Roffel (het clubblad van de 850-club) staat uitvoerig beschreven hoe je zo'n controller kunt repareren.

b0nkolok

CiteerIn de laatste Roffel (het clubblad van de 850-club) staat uitvoerig beschreven hoe je zo'n controller kunt repareren.

Dat betekent wel een zekere 'handigheid' en soldeer-kunde/ervaring.

Ik koos voor een ruil unit en heb er geen spijt van.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

Otto

Ja maar als ik de foto's van een solderende Thuur bekijk en ik bekijk mijn controller van binnen dan lijkt het mij toch dat er verschillende versie zijn?
Thuur spreekt ook ergens over "een echte computer met processor en al."

Dat heb ik niet kunnen ontdeken. En de print plaat is ook heel netjes. Sommige weerstandjes en andere onderdelen zijn zelf in een soort hars gegoten.

Ik zal (had ik natuuurlijk eerst moeten doen) alle stekkers en en hetzwarte kastje dat in de auto naast de abs unit zit nakijken/schoonmaken. En dan de comp. uitlezen. Ik hoop dat dat wat op levert anders zie ik het somber in voor de apk.

Ik heb thuis een foto van de comp als iemand mij kan helpen met de identificatie dan kan ik vanavond f een fototje sturen.

Otto

Es geht darum die speed um die curve zu bringen!
( www.alfamici.com )

thuur

Er zijn inderdaad 2 versies. De 'metalen' (t/m 95) en de 'plastice' (vanaf 96).

De plastice gaan sneller stuk en daar is het inderdaad duidelijker van te zien. De metalen zijn gewoon gesoldeerd met te weinig tin wat na verloop van tijd ook resulteert in de bekende symptomen.

Doorsolderen van de metalen controller heeft bij mijn MY93 ook geholpen...

En er zit echt een processor, geheugen, programma etc. in hoor ;)


Gr 8)