Citaat van: macfocus op 20-01-2015 21:18:57
Ik zal eens kijken wat voor lampen er in het grootlicht zitten.
Zie alleen licht 5 meter voor de auto.
Misschien zitten er wel verkeerde lampen in of zo, geen idee. Niet door mezelf geplaatst.

Komt tzt goed.

Of je reflector zit los

Goed bezig heren. Was dus een goede tip om de lampen goed schoon te maken. Ik moet ze ook weer schoonmaken.

@Macfocus
Ik heb dezelfde koplampen. Mijn groot licht doet het ook prima met halogeen, maar je moet er wel goeie kwaliteit lampen in zetten met hoge lichtopbrengst.

Ok, (laatste bericht in dit topic, anders kaap ik het zo ongeveer ; ))

Goed om te horen dat er meerdere mensen zijn die wel knap licht eruit krijgen.
Iemand toevallig die kan aangeven wat voor grootlicht lampen er dan inzitten?
Kan ik dat eens vergelijken.
Gok er eigenlijk op dat het halogeen zonder reflectortje oid is of zo.
Misschien zaterdag eens kijken.

Grootlicht heeft wel een reflector, zie foto. Maar mocht je die schoon willen maken , doe dat heeeeel voorzicht met een zachte doek of een zachte kwast of zo. Het beschadigt er snel.

Het is een klusje waar je wel wat geduld voor moet hebben. Als je het met beleid doet dan kom je een heel eind. Ben er erg content over en wist trouwens niet dat die xenon lampen van die witte poeier gaf. Is dat af fabriek ook het geval?

@David de binnenverlichting bij de portieren achterin zijn die bij jou ook led? Zoja hoe heb je dat gedaan? Boven de achteruitkijkspiegel heb ik ook led zitten wat een enorme bak meer licht geeft t.o.v. de gewone verlichting.

Xenon veroorzaakt altijd wat aanslag omdat xenon wat UV uitstraalt

Een poosje geleden mijn uitlaatspruitstukpakking laten vervangen incl. de andere pakkingen rond de turbo, EGR en nog een stel. Fijn is dat als je A-technisch bent 
Een hele verbetering kan ik zeggen geen uitlaatgassen meer binnen bij stationair draaiende motor. Ik heb de indruk dat ik meer vermogen / koppel terug heb onderin.

Remblokken achter vervangen en orgineel er uiteraard weer terug onder. Klauwen en brackets rondom weer rood gespoten want dat was er in de loop der jaren aardig afgesleten. Binnenkort de olie weer eruit laten lopen want we zijn de nodige km verder. Motorisch loopt het nog steeds fantastisch een wagen waar ik ongelooflijk blij mee ben en elke dag het weer een feest is om mee te rijden.

wordt vervolgd.....

En je klauwen weer rood gemaakt 

Zou kunnen dat die nu onderin wat beter op pakt, als er flink langs het spruitstuk lekkage is heb je zegmaar een tweede ongewenste altijd openstaande wastegate 

Citaat van: knoopie op 05-06-2015 03:14:11
Een poosje geleden mijn uitlaatspruitstukpakking laten vervangen incl. de andere pakkingen rond de turbo, EGR en nog een stel. Fijn is dat als je A-technisch bent 
Een hele verbetering kan ik zeggen geen uitlaatgassen meer binnen bij stationair draaiende motor. Ik heb de indruk dat ik meer vermogen / koppel terug heb onderin.

Remblokken achter vervangen en orgineel er uiteraard weer terug onder. Klauwen en brackets rondom weer rood gespoten want dat was er in de loop der jaren aardig afgesleten. Binnenkort de olie weer eruit laten lopen want we zijn de nodige km verder. Motorisch loopt het nog steeds fantastisch een wagen waar ik ongelooflijk blij mee ben en elke dag het weer een feest is om mee te rijden.

wordt vervolgd.....

Citaat van: Bouke op 05-06-2015 06:54:09
En je klauwen weer rood gemaakt 

Je moet ook niet zo vroeg opstaan 

Binnenkort moet je dan maar even die olie hier ophalen ... Heb er ook wel koffie bij trouwens 

Citaat van: StefanCJ op 05-06-2015 21:16:06
Binnenkort moet je dan maar even die olie hier ophalen ... Heb er ook wel koffie bij trouwens 

Hopelijk is Knoop dan wel uitgeslapen. Straks drinkt hij de olie op en gooit de koffie in de roetert 

Citaat van: StefanCJ op 05-06-2015 21:16:06
Binnenkort moet je dan maar even die olie hier ophalen ... Heb er ook wel koffie bij trouwens 

Dinsdagmorgen komen we uit de nacht Steef spreken dan wel effe wat af.
Bakkie is altijd lekkuuhhrr.....

Zo na weer heel wat km gemaakt te hebben is het toch tijd om wat onderhoud te plegen aan de roeterd.
Ik wil hem motorisch in topconditie houden en daar moet ik ook zorg voor dragen.
Gisteren ontdekte Bouke en ik dat de intercooler aan de bovenkant behoorlijk onder de vettigheid zat. We hebben de boel schoongespoten met remmenreiniger. Heb wel geconstateerd dat er op dit moment wat olie verbruikt wordt dit kan wel wat verklaren. Hebben jullie een idee waar dit vandaan zou kunnen komen zijn het de slangen of in het ergste geval de intercooler? enige andere optie's, ik hoor het graag van jullie....

Binnenkort de draagarmen en de stabilisatiestang van links naar rechts bij het subframe vervangen. Het rubber wat over de stang heen zit geeft schuurtjes en zit ruimte tussen.

Lekke slang naar interkoeler ? scheurtje in de behuizing van interkoeler ?

Tevens geconstateerd dat de rubbers vande draagarmen zich naar buiten aan het werken zijn. Dit kwamen we eigenlijk tegen toen we een remslang aan het voorzien waren van een stukkie extra rubberslang om dat hij af en toe de carroserie raakt. En dat hoord niet.  draaien van de klauw hielp niet en de boel los maken was ook geen fijne optie
Wat de vettigheid op de ic betreft, schat ik zo dat deze beter vervangen kan worden.