Niet starten......

Gestart door jelle d, 22-01-2015 12:38:52

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

UserID6342

Als tie loopt en dan op beide brandstoffen (ik neem aan niet tegelijk) moet je het in de ontsteking zoeken. Zoals al gezegd is de nokkenassensor een beruchte hierin, BDP sensor idem.  Als de rest van je ontsteking goed is, eerst die eens vervangen.

Het grijze hoofdrelais boven je radiateur en relais 103 zijn ook nog 2 mogelijkheden, maar probeer het een stapsgewijs op te lossen en niet ineens alles aanpakken.

Heb je benzinedruk op de injectierail staan ? Heb je vonk als tie niet wilt starten ? Op die manier gaan zoeken dus.

jelle d

Citaat van: Dirk342 op 23-01-2015 07:06:42
Als tie loopt en dan op beide brandstoffen (ik neem aan niet tegelijk) moet je het in de ontsteking zoeken. Zoals al gezegd is de nokkenassensor een beruchte hierin, BDP sensor idem.  Als de rest van je ontsteking goed is, eerst die eens vervangen.

Het grijze hoofdrelais boven je radiateur en relais 103 zijn ook nog 2 mogelijkheden, maar probeer het een stapsgewijs op te lossen en niet ineens alles aanpakken.



Heb je benzinedruk op de injectierail staan ? Heb je vonk als tie niet wilt starten ? Op die manier gaan zoeken dus.

Bedankt, ik ga direct aan de slag. Relais 103 is al uitgesloten. Ga vandaag de bdp sensor en nokkenassensor van een werkende 850 afhalen. Maarreh Waar zit de bdp sensor?

UserID6342

BDP sensor zie je zitten onder de verdelerkap, zit net boven de bak, kabeltje er van loopt naar dezelfde steun als waar de kabel van de nokkenassensor aan vast zit.

WhizzMan

Je kan overwegen om tijdelijk op benzine te gaan rijden, om te kijken of symptomen dan uitblijven? Dan weet je in ieder geval of het probleem alleen door gebruik van lpg wordt getriggerd.

Als de auto op benzine bij warme motor wel stottert (of niet wil aanslaan) maar niet ploft heb je eigenlijk je antwoord al en ligt het niet aan de gasinstallatie, maar hoogst waarschijnlijk aan je krukassensor.  Deze hebben de neiging om als ze stuk zijn bij koude motor nog wel te werken. De oorzaak is dan een draadbreukje in de sensor zelf dat door uitzetten van materiaal door warmte geen goed kontakt meer maakt.

jelle d

Ik heb de nokkenassensor vervangen en het lijkt er op dat de problemen over zijn!  :eusa_pray: :eusa_dance: :eusa_clap:

Bedankt voor het advies en het meedenken!