http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/interieur/liquid-leather-protection-conditioner-detail?Itemid=0

Citaat van: Bouke op 11-01-2015 14:25:47
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/interieur/liquid-leather-protection-conditioner-detail?Itemid=0

+  1

Prima spul dit, heb het roethok er ook mee behandeld.
Geeft het leer een mooie doffe glans en de auto ruikt weer heerlijk naar leder 

Flesje heb ik, moet er alleen nog ff opgesmeerd worden. Wilde het gisteren doen maar de deuren klapperden zo door de wind, toch maar vanaf gezien.

Van de week een behoorlijk schrik momentje:



Aanleiding was het leeglopen van de band. Ik dacht dat deze slechts lek was en wilde m laten plakken. Toen ik de achterzijde bekeek besefte ik dat ik er ook heel anders achter had kunnen komen. De band heeft aan de buitenkant niets en ook de andere band heeft niets, dus het lijkt op een fabricage fout. Helaas heb ik de band pas 1 seizoen kunnen gebruiken.

Wat te doen? Tsja, ik ga Nokian maar eens een mailtje sturen met deze foto's. Ik rij op aanraden van meerdere rij instructeurs altijd op de maximale spanning (2,9 bar), dus het kan niet gebeurd zijn als gevolg van een te lage bandenspanning, bovendien had dit dan aan de buitenzijde ook zichtbaar moeten zijn.

Inmiddels dus maar een nieuwe besteld, want ik betwijfel of ik m via garantie vergoed ga krijgen. Gelijk ook maar twee nieuwe zomerbanden besteld want die hadden aan de voorzijde ook nog maar 2 mm profiel.

Toch zou het eerste wat in me opkomt zijn: te lage bandenspanning. Ik had ook een zomerband zo, en ook alleen maar aan de binnenkant. Dat terwijl ik met een spanning van 0,9 bar had gereden.

Ewout

Ik denk dat dat ook het weerwoord zal zijn van Nokian. Daarom maar gewoon een nieuwe gekocht.

Dat ziet er....gevaarlijk uit! 
Die banden houden je de laatste tijd aardig bezig volgens mij..

Mwah, 2 auto's betekent ook 2 x banden.
Desalniettemin heb ik met de R nu al de 3e, relatief nieuwe, band kapot. Allemaal dankzij schade op de wang.

Kan het op de foto net niet goed zien, hoe oud is deze band(dot code)?

2013 uit mijn hoofd.

Zit trouwens eens door mijn blog te bladeren. Ik had geloof ik toch een vooruitziende blik:

Citaat van: KIM op 27-08-2012 23:01:26
Voor iets meer valt er best over te praten hoor 




Koop ik een V70 classic cross country...

Eerste ingeving zou inderdaad onderspanning zijn. Dat hoeft zich zeker niet altijd aan 2 kanten te tonen.
Maar als je al zegt dat je met 2.9 bar op de achteras rijdt, plus dat je me niet echt het type lijkt dat maar 1 x per seizoen je bandspanning checked ...

Altijd lastig om zoiets via een foto te beoordelen.
Of toch ergens een klein lek waardoor je misschien een tijdje (tijd?) op onderspanning hebt gereden
Of een fout in de band, maar daar kun je eigenlijk pas wat van zeggen als je er een sectie van maakt (dwarsdoorsnede om de verschillende lagen / onderdelen  te bekijken...

Hoe dan ook, het het is natuurlijk knap vervelend als een band het maar zo kort vol houdt...

2,9 voor en 3,1 achter is het zelfs. Dit is een van de voorbanden.

Jeetje, ik dacht dat ik m'n banden hard had staan op 2.7 bar

Wel apart hoor, die scheur Maar inderdaad beter dat je er zo achterkomt dan dat 'ie onderweg ploft...

Banden van de S70 en ook van de V70N (17 winter en 18 zomer) heb ik ook altijd op 2.9 staan. Mijn bandenboer zette ze eerst op 2.3 of 2.5 maar dan is het net alsof ze lek zijn.

Ik ben benieuwd naar de reactie van de fabrikant, gelukkig maar dat je er op deze manier achter bent gekomen.