Knie brandstofslang

Gestart door BennieV70T, 29-10-2014 17:47:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

BennieV70T

ik heb mijn brandstof pomp moeten vervangen deze was kapot , nu is er een knie / bochtmet eraan de brandstof slang kapot gegaan die normaal op de brandstofpomp word gedrukt.
Is deze knie te vervangen? of moet de slang in zijn geheel vervangen worden met knie eraan.
Volvo 850 2.5 glt, Volvo V70 2.5t, Volvo 850 T5, Volvo S80 2.9, Volvo S80 2.4T, Volvo S70 10V, Volvo 850 T5R
Huidige auto`s= Volvo S80 3.2 en C70 T5

maartendeb

Volgens mij is dat geen los onderdeel en moet de hele slang vervangen worden. :eusa_think:

BennieV70T

Inderdaad de gehele slang van de brandstof pomp tot aan benzine filter moest vervangen worden, om die slang te vervangen moet wel de tank gedeeltelijk gedemonteerd worden en ongeveer 5 cm laten zakken om de slang te vervangen.
Volvo 850 2.5 glt, Volvo V70 2.5t, Volvo 850 T5, Volvo S80 2.9, Volvo S80 2.4T, Volvo S70 10V, Volvo 850 T5R
Huidige auto`s= Volvo S80 3.2 en C70 T5

jefko

Bij mijn V70 classic was de benzinepomp kapot, maar na het vervangen bleek een aansluitknietje te lekken via een scheurtje in de harde bocht. Ik kreeg van de vervangende gebruikte pomp van Estate service ook de 2 afgeknipte aansluitknietjes nog keurig nageleverd en wilde eerst het defecte knietje afknippen en vervangen. Bij Brezar Gates stukje rubberbenzineslang gehaald en een Gates verloopstukje, dat in de harde plastic slang van de aanvoerleiding past. Daarmee het stukje benzineslang met 2 slangeklemmen aan de harde leiding gemonteerd en vervolgens het andere eind van de rubber (redelijk buigzame) benzineslang direct met slangeklem aan de metalen aansluitnippel van de benzinepomp vastgezet.
Voor 10 euro het zaakje op deze manier weer aangesloten en de V70 (BiFuel) start weer prima zonder benzinelekkages.