In ieder geval verkeerde bougies dus.
Foto's zeggen meer dan duidend woorden............
Welke heb je er nu in gedaan?
Christiaan

NGK zijn volgens mij geen verkeerde hoor, bekend en standaard in volvo (vlg navraag?), Nu zit er Beru in maar die zullen dan ook wel niet goed bevonden worden denk ik??

Bedoel een verkeerd type....
Moet BKR6 zijn.
Wat jij goed vindt, vind ik ook goed.
Maar ik heb een lichte voorkeur voor iets anders.
Christiaan

Volgens navraag bij Volvo en NGK zelf, moet het toch echt BKR7 zij, maar goed ik heb zelf eerlijk gezegd weinig verstand van auto's (helaas)!!!!!!!

Vervang dan gelijk de verdelerkap + rotor...
Ben je helemaal klaar!

Zippo

Citaat van: Zippo op 15-09-2005 18:07:00
Vervang dan gelijk de verdelerkap + rotor...
Ben je helemaal klaar!

Zippo

En de bougie bedrading dan ook maar.

Citaat van: reneetje op 12-09-2005 22:05:37
Bougies

Citaat van: damme151 op 15-09-2005 12:39:05
Gisterenavond bougies vervangen, auto trekt weer als een lier en voor zover ik kan merken is het inhouden en stotteren bij plankgas over, zal hem vd week nog eens goed aan de tand gaan voelen!!!

Ga ik nu door voor de elektrische tandenborstel ?

Rene

Citaat van: b0nkolok op 15-09-2005 18:12:57

Citaat van: Zippo op 15-09-2005 18:07:00
Vervang dan gelijk de verdelerkap + rotor...
Ben je helemaal klaar!

Zippo

En de bougie bedrading dan ook maar.

Die zou ik eerst ff doormeten! Bougiekabels gaan niet zo gauw stuk.
En ze zijn behoorlijk prijzig t.o.v. rotor verdelerkap.

nee renee,niet met eer gaan strijken als je het niet als eerste heb gezegd

Groot probleem, eenvoudige oplossing! Mooi zo.
De wijze les voor ons allemaal: de bougies zijn niet van Volvo, dus die moeten wel vervangen worden ;-) Zonder flauwekul, de onderhoudsintervallen moeten in acht genomen worden. En als ik voor mezelf spreek, dat doe ik ook niet omdat er altijd wel wat is waardoor ik geen tijd vind, en ja, de Volvo gaat probleemloos door.

Ik heb echt helemaal exact hetzelfde bij mijn volvo ook een s70 t5 uit 1997, Dus ik hoop dat het bij mij ook slechts mijn bougies zijn.

Het enige wat ik nu nog merk is een klein schokje(voor mijn gervoel) laag in zijn toeren (niet echt inhouden) dus van de week maar even de bougiekabels door laten meten, weet iemand toevallig wat de waarde(weerstand)van de kabels moet zijn??

maar damme,
waarom vervang je niet alles,verdeelkap,rotor en de bougiekabels?
Ben je van het geheel af,en kan ie er weer een tijd tegenaan..
johan

Ik zie niet zoveel nut in alles blindelingsvervangen, misschien zit het probleem wel geheel ergens anders en kan ik opnieuw beginnen!!!!

de mijne had dezelfde problemen,en ik heb toen alles vervangen,je zegt zelf dat je op de goeie weg bent NAdat je de bougies vervangen heb.
Durf er bijna geld op te leggen dat je  van het totale probleem af bent nadat je dit alles vervangen heb.
Maarreuh,het is maar advies,wist niet dat je kwaad werd(gezien het aantal uitroeptekens)
gr