barrel 850

Gestart door Schnappi, 27-01-2015 17:38:23

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties

arjen850

#15
28-01-2015 19:55:49
Wie belt AW?  dit vraagt toch om een rectificatie..  Dubbel vliegwiel... Vind dit toch wel echt een misser;)

UserID6342

#16
29-01-2015 07:36:12
Citaat van: arjen850 op 28-01-2015 19:55:49
Wie belt AW?  dit vraagt toch om een rectificatie..  Dubbel vliegwiel... Vind dit toch wel echt een misser;)
Meer interessantdoenerij.....

WhizzMan

#17
30-01-2015 14:45:27
Dus: remschijven+blokken achter, tangen evt. gangbaar maken, bandjes rondom, motorsteunen, koppelingsset, knipperlichtpookje, verse radiateur, slangklemmen aandraien en de achteruitrijschakelaar? Klinkt als een gewone grote beurt bij zo'n kilometrage. ;)

The Volvoboy

#18
30-01-2015 17:30:44
Precies, niks aan de hand met dat ding :P
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

MauriceT-5

#19
31-01-2015 01:53:08
Nee je hoeft alleen "maar" 750 a 1000 euro aan materiaal te investeren kom op dat is echt niet rendabel.
Je kan het beter financieel total loss noemen.
De moeite niet meer waard er zijn grenzen.

MauriceT-5

#20
31-01-2015 01:57:26
Het heet ook niet voor niets een BARREL!

Vulk

#21
31-01-2015 07:39:54
Ik krijg er de kriebels van als'k dit zie.

Dikkie

#22
31-01-2015 21:37:26
Vulk, van het voertuig of van de 'keurmeester'? ;)
Huidig: V70 T-5 2.3 automaat 019 zwart 1998
Voorheen: V70 T-5 2.0 handbak 426 grijs 1997
Overige speelgoed: Suzuki Swift 2006, Yamaha XJ900S Diversion 1996, DAF YA126 1955, DAF YB626 1968, Dodge WC52 1945

The Volvoboy

#23
31-01-2015 21:39:51
Citaat van: MauriceT-5 op 31-01-2015 01:53:08
Nee je hoeft alleen "maar" 750 a 1000 euro aan materiaal te investeren kom op dat is echt niet rendabel.
Je kan het beter financieel total loss noemen.
De moeite niet meer waard er zijn grenzen.

Niks raars, gewoon een stukje onderhoud bij deze leeftijd en km-stand. Als je zo denkt als jij kun je alles wel gaan slopen.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Vulk

#24
31-01-2015 21:46:50
Citaat van: Dikkie op 31-01-2015 21:37:26
Vulk, van het voertuig of van de 'keurmeester'? ;)

Van de keurmeester. Ik zou de ontsteking vervangen van die auto. ;D

koeng

#25
20-02-2015 14:14:51
Wel mooi dat een paar man op het forum zonder de auto echt gezien te hebben meer weten dan die monteur, haha
Volvo 850 T-5 2.3i Vialle LPi 217.000 km's

diederickvolvo

#26
02-03-2015 23:27:06
http://www.autoweek.nl/video/4464/barrelbrigade-doe-zelf-garage-marco-gorter

Leuke nieuwe aflevering, is de Carter ventilatie eigenlijk nog helemaal goed?

kulk

#28
29-03-2015 22:00:04
Kan niet kloppen, iemand heeft er ooit stiekem een 10 klepper ingebouwd  ;D

The Volvoboy

#29
29-03-2015 22:06:53
Ontsteking was toch ral...? Distributieriem zal ook wel van tijd staan denk ik :P
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties