tdi gekocht met wat achterstallig onderhoud.
Automatische climatecontrol met traploze fan snelheidschuif.
Rechts onder het dashboard hangt een soort groot koelelement met  grote 2 pools stekkerverbinding en een kleine 4 pools stekker.
Ding wat eruitziet als koelelement heeft 5 alu bladen naast elkaar van 4x8 cm.
Als grote 2 pools stekker erin wotdt gestoken gaat fan blazen, maar kan verder niets geregeld worden.
Als stekker los is blaast er niets en kan er ook niets geregeld worden.
Volgens verkoper zal het vervangen van dit koelelement all problemen verhelpen.

Gaat er bij iemand een lampje branden wat er aan de hand zou kunnen zijn?

Is dat niet de kachelweerstand

Ik denk dat de stuurmodule van de kanchelventilatiemotor defect is. Deze zit in het kanaal net na de fan en heeft wat koelribben die in het kanaal steken.
Uitlezen van de ECC module kan je verder helpen.

Citaat van: NickGR op 31-01-2015 21:28:22
Is dat niet de kachelweerstand

Ja, dat is het niet. 
ECC (klimaatregeling) heeft geen kachelweerstand.

Hmm    oke 

ja , dat zal hem zijn, rondom de koelribben zit een grijze tochtstripachtige pakking en het is duidelijk een zwart plastic deksel met stekkeraansluiting die ergens ingeshroefd moet worden,
De koelvinnen zien er nogal verweerd uit, alsof ze in een vochtige omgeving gezeten hebben.

Staat er een partnummer op dat ding?

het dingstaat helemaal vol met nummers

in het plastic zelf:
VOLVO 9134932

ALPS JAPAN 4970

WITTE STICKER:99C85324

GELE STICKER:W636K

Lijkt het hier op?

Yep, dat is hem!
Zou vervangen van dit onderdeel alle knoppen weer kunnen laten werken?

Dit is een kachelweerstand van een S70, weet niet waar je vandaan komt maar je mag hem van mij testen.
Normaal zit dit ding in het huis van de kachelmotor gemonteerd bij de X70 serie, wel vreemd dat hij bij jou in de 850 TDI bungelt.

Citaat van: -D©©©L- op 31-01-2015 21:29:12
Ik denk dat de stuurmodule van de kanchelventilatiemotor defect is. Deze zit in het kanaal net na de fan en heeft wat koelribben die in het kanaal steken.
Uitlezen van de ECC module kan je verder helpen.

Citaat van: NickGR op 31-01-2015 21:28:22
Is dat niet de kachelweerstand

Ja, dat is het niet. 
ECC (klimaatregeling) heeft geen kachelweerstand.

, vertel, wat moet zo'n ding dan in mijn auto?
Ik heb ECC (echt: kijk op m'n blog).

Bij de 850 heet hij "krachtunit" en bij de X70 "weerstand"

Plaatje is voor de 855 van 96

Die koelribben zitten er niet voor niets op, dus die zullen de warmte vande blowermotorweerstand wel afvoeren.
De 4 kleine stekkers zitten natuurlijk weer aan een printplaatje electronica ellende.
Zal het kapje er eens afwippen. Zie 2 clipjes aan 1 kant .

Zit in rotterdam.

Citaat van: 855T5+ op 31-01-2015 23:56:39

Citaat van: -D©©©L- op 31-01-2015 21:29:12
Ik denk dat de stuurmodule van de kanchelventilatiemotor defect is. Deze zit in het kanaal net na de fan en heeft wat koelribben die in het kanaal steken.
Uitlezen van de ECC module kan je verder helpen.

Citaat van: NickGR op 31-01-2015 21:28:22
Is dat niet de kachelweerstand

Ja, dat is het niet. 
ECC (klimaatregeling) heeft geen kachelweerstand.

, vertel, wat moet zo'n ding dan in mijn auto?
Ik heb ECC (echt: kijk op m'n blog).

Inderdaad! Ook auto's met ECC hebben gewoon een kachelweerstand.

Citaat van: Noot op 01-02-2015 12:27:23

Citaat van: 855T5+ op 31-01-2015 23:56:39

Citaat van: -D©©©L- op 31-01-2015 21:29:12
Ik denk dat de stuurmodule van de kanchelventilatiemotor defect is. Deze zit in het kanaal net na de fan en heeft wat koelribben die in het kanaal steken.
Uitlezen van de ECC module kan je verder helpen.

Citaat van: NickGR op 31-01-2015 21:28:22
Is dat niet de kachelweerstand

Ja, dat is het niet. 
ECC (klimaatregeling) heeft geen kachelweerstand.

, vertel, wat moet zo'n ding dan in mijn auto?
Ik heb ECC (echt: kijk op m'n blog).

Inderdaad! Ook auto's met ECC hebben gewoon een kachelweerstand.

Nee, echt niet.

Er zit een PWM vermogensregeling in met een MosFet, zelfs de stroom naar de kachelventilator wordt gemeten en indien te hoog geeft dit een foutcode in de ECC unit.
Het koellichaam is om de MosFet te koelen. Als je twijfelt, zet dan eens een scoop over de voeding naar de kachelventilator, het PWM signaal is dan mooi te zien.

Vida is niet heilig, daar zitten de nodige vage/onjuiste omschrijvingen in en daar letterlijke vertalingen van.
Zoek bijvoorbeeld partnummer 9151139 maar eens op en kijk naar de omschrijving.