Dag lieve forummers,

Morgen begint de werkweek weer en ik wil geen van jullie storen tijdens het bewonderen van boer Geert tijdens Boer zoekt vrouw op de zondagavond, maar bij deze wilde ik me graag aan jullie voorstellen.

Ik ben Koen, 23 jaar uit Aalten, uit een Volvo familie. (V70, 142, 740GLE, Katterug)

Sinds deze week ben ik weer eigenaar van een Volvo 850 2.3i T-5 voorzien van een Vialle LPi-installatie en een kilometrage van 217.658

In september 2013 heb ik deze voor de eerste keer gekocht, het was een tussenjaartje voor mij om alles op een rijtje te zetten en te sparen voor mijn opleiding. Afgelopen september ben ik in Driebergen begonnen op de IVA en heb ik de auto verkocht, aangezien dit te duur voor mij werd en een diesel veel praktischer zou zijn. (40 liter netto tanken en 300km's rijden is niet echt bevorderlijk.)

De 850 heb ik toen aan mijn neef verkocht, hij blij  , ik verdrietig.  

In de plaats van de 850 kwam er voor mij een Citroen Saxo 1.5D, man man man, wat een apparaat.
Bult af langs de Mac in Doetichem op de A18 liep hij gewoon 170, geen probleem.

Na een week lang met de Saxo op en neer gekacheld te hebben van Aalten naar Driebergen, was ik het spuugzat.
Niet de auto maar vooral de andere weggebruikers die liever stil staan dan rustig door te rijden.

Na die week besloot ik dus op kamers te gaan (doorzettingsvermogen).

Sinds kort werk ik op de zaterdag bij de Volvo Dealer, Harrie Arendsen om precies te zijn.
Dit baantje zorgt ervoor dat ik het financieel allemaal iets beter op een rijtje heb.

Nou hoorde ik 2 weken geleden dat mijn neef, de eigenaar van "mijn" 850, opzoek was naar een kleine diesel, omdat hem een nieuwe baan aangeboden was.

Bam, meteen toegeslagen dus! En zo geschiedde, sinds afgelopen week heb ik dus weer een 850 op mijn naam!

Er moet nog wel een partijtje werk worden verzet voor de auto weer in topconditie is, plus de APK komt er over 2 weken aan.

To do list:
- Carterventilatie: is een must, auto loopt bijna op mengsmering (kent iemand misschien een Beun de Haas?)
- Beide draagarmen voor: i.v.m. de apk en trillingen bij +-140km/h
- Gasveren achterklep: een liefhebber stoot zich niet 2 keer aan dezelfde achterklep... dus wel.
- Remblokken vervangen: geen apk afkeur, maar hij remt niet meer zo hard als hij kan
- Exterieur in de was zetten
- Bumpers in kunstofkleur herstellen
- Leren interieur weer goed zwart maken: kan iemand iets aanbevelen qua producten?


En dan nog een wishlist waarmee ik me tot de zomer wel kan vermaken:
- 3" van voor naar achter
- Nieuwe achterbumper: kleine aanrijding op de lpg-dop
- Mistlampen voor
- 6de injector en nieuwe software
- Binnenpaneel van de achterklep weer goed vastzetten
- Alle kleine bijgeluidjes eruit halen
- Luxe kentekenplaten



Dan volgen er zoals het hoort nog een aantal foto's van Das Apparat
Ik heb nog niet echt mooie foto's gemaakt, daarvoor wil ik hem eerst ff mooi poetsen

Dag van het ophalen


Gelijk even bij het werk op de brug


Een M5 die stoer deed


Tussen de auto's van de huisgenoten


Nou, leuk kennis te maken. Ik hoop hier vooral veel te leren en ook andere liefhebbers te leren kennen en ze eventueel helpen met de problemen aan hun 850's/V70 etc.

Nou, hup, gauw de TV op BCC2, Top Gear begint zo.

Groet,

Koen

Ha, nog een Koen.

Mooie plannen, voor een mooie auto!
Ga je vast veel plezier mee hebben als hij netjes in orde is.
Beun de haas heb je hier zat, ook een paar pro's.

Wat betreft die 6e injector, wat heb je voor lpi installatie?
Staat een hoop geschreven hier op het forum, 6e is niet altijd nodig.
Zelf rij ik met 5 donkerbruine met witte benzine injectoren, 16Tschuin en 3" downpipe, gaat prima de lpe heeft nog zat over.
Wel even een goeie afstelling krijgen voor de lpe, zie mijn blog. 

Voor een tune kun je bij jou in de buurt ook prima terecht, meer zeg ik niet.

Veel plezier met de auto!

Citaat van: leons850 op 01-02-2015 20:47:27
Wel even een goeie afstelling krijgen voor de lpe, zie mijn blog. 

Ha die Leon, vereerd met je reactie.
Je blog heb ik een maand geleden voor de 3de keer helemaal doorgespit, was ook weer een van de vele triggers om weer een 850 aan te schaffen

Ik ben zelf redelijk kleurenblind, maar zal morgen toch eens kijken welke injectoren ik precies heb, haha.

Qua tuner, bedoel je dan Haaksbergen Fasttech of Varsseveld TVS? :>

Koen,

Ik voel me bijna beroemd.  

Maak anders even een foto van onder de kap, past ook mooi in je voorstel bericht.
Dan ziet de rest snel genoeg welke kleur het is.

Wat betreft het tunen, Fasttech is zeker goed bij jou in de buurt.
TVS ken ik niet, we hebben ook nog een forum tuner genaamd: Schutten.
Hij heeft mijn auto ook gedaan en veel meer hier op het forum, daarnaast heb je ook nog Rica en Europeantuning, beide ook goeie adressen en vast nog wel meer.

Edit: Top gear was weer leuk.

Wat een verhaal over de 850, leuk om te lezen. Om je stoelen weer mooi zwart te krijgen zijn er diverse oplossingen en merken maar ik ben hier zeer tevreden over. Drie keer aanbrengen met een tussentijd van een paar uur en het is weer prachtig matzwart en dat blijft het ook, nee ik heb geen aandelen maar ben er zelf zeer enthousiast over. Het is voeding en kleur in één fles en met die fles kan je het interieur meerdere malen doen. Reinig het interieur eerst met een krachtig sopje van Driehoek groene zeep op een goed uitgeknepen spons en de volgende dag de kleurcrème aanbrengen.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72357.0.html

Ha naam- en schoolgenoot, welkom hier Je hebt een nette auto gescoord, heb 'em stiekem al even staan bewonderen Leuk to-do lijstje, geen hele spannende dingen. Als je hulp nodig hebt hoor ik het wel