Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.

Citaat van: Marc O. op 02-02-2015 10:03:21
Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.

Hebben ook al meer dan drie jaar zo'n hok met af fabriek "sport onderstel" en 20" Talitha. 2.0 5 cylinder FWD.
Ze blijven lelijk maar rijden doen ze super. Klein minpuntje aan de 20", bij minder dan 3.5 mm profiel is het aqua planing gevoelig. 255 band.

Citaat van: Johann op 02-02-2015 10:27:50

Citaat van: Marc O. op 02-02-2015 10:03:21
Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.

Hebben ook al meer dan drie jaar zo'n hok met af fabriek "sport onderstel" en 20" Talitha. 2.0 5 cylinder FWD.
Ze blijven lelijk maar rijden doen ze super. Klein minpuntje aan de 20", bij minder dan 3.5 mm profiel is het aqua planing gevoelig. 255 band.

Te weinig gewicht dus 

Ach een awd is wat zwaarder. Er zit idd open dak in de auto

Jeutje - dat is een auto om jaloers op te zijn --> zeker onder het motto "Veiligheid voor de spruit" ?

Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2015 15:40:42
Jeutje - dat is een auto om jaloers op te zijn --> zeker onder het motto "Veiligheid voor de spruit" ?

40+ dan is het lekker om wat hoger te zitten. Ik kan aan de stoelen in een XC70nn en een V70nn niet wennen. Veel te vlak allemaal. Mijn vader heeft een XC60 T6 en dat reed wel lekker dus al een tijdje aan het kijken naar een leuke voorzien van het liefst zo veel mogelijk opties;

XC60D5 R-design AWD 205 PK geartronic(6Bak)
Winterline
Audio line
Security line
Professional line
Driver support line
Standkachel
Schuif/kanteldak
Electrisch verstelbare voorstoelen

Inmiddels al ca 4300 km mee gereden in net aan ander halve week 

Mooie uitvoering Sander, veel plezier ermee!

Die lijntjes zeggen me allemaal niets. Hebben we hier niet namelijk. Maar ik neem aan dat ze niet gratus zijn, en dat er niet heul veul meer bij kan

Ik heb vrijdag ruim 200km gereden met de XC60 terwijl de jongens Old Faithful aan het repareren waren. Wat een heerlijke auto is dat zeg.
Al die lines en dan vooral die Driver support line zijn leuk, maar die laatste maakte me ook wel wat zenuwachtig. 150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus die vond dat ik te weinig afstand hield...

Eerste positieve ervaring met een NN voor mij.

Ewout

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2015 19:21:02150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus

Kunst is om 'm aan te houden. 

Zie het nu pas. Mooie auto Sander ! Veel plezier ermee. Kom binnenkort wel eens even kijken .

Het rijdt inderdaad erg lekker. De zit is echt hoog, maar niet storend. De stoelen zijn fantastisch, goede zijlingse steun. Als die kerstboomverlichting, sja.. Je hoeft alleen maar in de auto te gaan zitten en het hok rijdt vanzelf lijkt het wel..

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2015 19:21:02
Ik heb vrijdag ruim 200km gereden met de XC60 terwijl de jongens Old Faithful aan het repareren waren. Wat een heerlijke auto is dat zeg.
Al die lines en dan vooral die Driver support line zijn leuk, maar die laatste maakte me ook wel wat zenuwachtig. 150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus die vond dat ik te weinig afstand hield...

Dan was dat waarschijnlijk ook zo want ik kreeg 'm amper aan het branden

Beetje late reactie maar de auto rijdt inderdaad fijn. Sander was zo aardig om 'm in Noorwegen een dagje uit te lenen Bijzonder hoeveel verschil er zit tussen de normale stoelen in een XC60 summum en die in een R-design. In pa's summum had ik na 25 minuten al last van m'n poot, nu pas na een uurtje of 4-5. Dan heb ik in mijn eigen auto ook al last. De zijdelingse steun is heerlijk

Die zenuwlijerige rijhulpjes kun je gelukkig bijna allemaal uitzetten. Verder was het een feest der herkenning: je kunt goed meekomen maar niet echt vlot en de bak kiest af en toe een te hoge versnelling waardoor de hele aandrijflijn kreunt. Het zal wel zo horen Het onderstel is naar mijn smaak aardig stug trouwens maar ik ben dan ook lekke schokdempers gewend 

Sander veel plezier ermee Ik hoor 't wel als je 'm weer weg doet (of ie dan wel binnen budget is vraag ik me af maar Daniëlle vroeg al waarom ik 'm niet direct van je kocht )

Alles is te koop Ronald ook deze XC60 :-)

alle die hulpzooi kan gewoon uit. Inmiddels heb ik er ongeveer 5000 km mee gereden en bevalt nog meer dan prima. Lekker hoog toeren. De auto is niet super snel maar dat kan een chippie oplossen als Rica tenminste eens wil reageren(het gaat waarschijnlijk erg goed in de chip branche dat men klanten niet meer antwoord geeft).
Vandaag een camera besteld voor achteruit rijden. Waarom ? ach waarom niet, het kan erop en vindt het wel handig. Heb alles voor mooie prjis bij dealer kunnen bestellen, enkel zelf inbouwen en dan even langs voor software download.

Wat ik wel mis is het opschakeling tussen adaptieve cruise control en normale. De adaptieve wil naar mijn idee veel te veel afstand houden ook al staat deze ingesteld op reageren pas als de voorganger dichtbij is(Volgens Volvo dichtbij dan). Resultaat lekker links blijven rijden dan heb je er minder last van

Citaat van: Sbv op 11-02-2015 15:02:54
Alles is te koop Ronald ook deze XC60 :-)

Ik vrees dat Ronald nog wat andere dingen op de financiële planning heeft staan die net een wat hogere prioriteit hebben

Citaat van: Sbv op 11-02-2015 15:02:54
Wat ik wel mis is het opschakeling tussen adaptieve cruise control en normale. De adaptieve wil naar mijn idee veel te veel afstand houden ook al staat deze ingesteld op reageren pas als de voorganger dichtbij is(Volgens Volvo dichtbij dan). Resultaat lekker links blijven rijden dan heb je er minder last van

Dat was ook precies het bezwaar van pa bij zijn MY2010 en de reden dat ie 't er uit heeft laten halen. MY2015 houdt wel een stuk minder afstand.