aanschaf bigfront radio sc805 premium sound

Gestart door SaVo, 20-02-2015 00:09:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

SaVo

Goedenavond,

Ik een bigfrontradio ( sc805 premium sound ) van iemand overnemen. Nu ben ik op dit moment in het bezit van de normale bigfront radio. Wat houdt dat premium precies in?
Is het zo dat ik die sc805 premium sound zo in kan pluggen en dan klaar ben?
En geeft dat ook echt beter geluid, zonder dat ik wat aan de boxen ga veranderen?
Ik ben benieuwd!
SaVo

855T5+

Het enige verschil tussen een RADIO met pss erop of niet is precies dat.
M.a.w. alleen als je af-fabriek een radio als onderdeel van een compleet geluidsuitrustingspakket had besteld, heeft volvo een frontje met de woorden premium sound system erop meegeleverd.
Premium sound system slaat dan ook op het geheel aan audiovoorzieningen die tesamen dat systeem vormen, dus radio, extra versterker en alle speakers.
Bestel je een SC-805 als accessoire, staat er geen pss op, omdat het alleen een radio betreft en Volvo niet kan weten of de rest ook ingebouwd is.
Technisch is er geen verschil tussen dezelfde radios met of zonder pss erop gedrukt, maar marketing technisch daarom dus wel. Tweedehands radios met pss erop hebben daarom vaak een hogere vraagprijs dan die zonder die opdruk.
Voor de 850 serie heb ik verder nog nooit ontdekt dat er verschillende bestelnummers zijn voor speakers in een pss of niet-pss uitrusting, maar er is wel een verschil in het aantal speakers.
Voor x70classic geldt voor de dolby surround systems dat er dynaudio speakers zijn geleverd en die zijn significant duurder dan de standaard speakers, qua klank beoordeel ik beide niet.

Het vervangen van een radio zonder pss opdruk door eentje met die opdruk is dus geheel zinloos, tenzij je gelooft dat je auto er meer waard door wordt bij verkoop (ehhh, niet dus, tenzij iemand er dan intrapt dat de extra versterker er ook in zit en alle speakers, maar dan nog).
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Nachrift: vervangen van bijv. SC-800 of SC-801 door een SC-805 levert je een marginaal nieuwere techniek op en een slot-in front cd-speler. Qua aansluitingen geen verschil: ze ondersteunen allemaal de extra versterkers en externe cd wisselaar. Ik heb qua klank vrijwel geen verschillen kunnen ontdekken, wel icm een extra versterker, dan wordt het geluid bij hogere volumes strakker, maar eigenlijk is het geluid van een moderne japanse/chinese 1-din radio van 100 euro altijd veel beter (de genoemde Volvo radios zijn niet erg best, helaas)...
Volvo: Mutatis Mutandis

cornelis-b

Citaat van: 855T5+ op 20-02-2015 01:30:32
Het enige verschil tussen een RADIO met pss erop of niet is precies dat.
M.a.w. alleen als je af-fabriek een radio als onderdeel van een compleet geluidsuitrustingspakket had besteld, heeft volvo een frontje met de woorden premium sound system erop meegeleverd.
Premium sound system slaat dan ook op het geheel aan audiovoorzieningen die tesamen dat systeem vormen, dus radio, extra versterker en alle speakers.
Bestel je een SC-805 als accessoire, staat er geen pss op, omdat het alleen een radio betreft en Volvo niet kan weten of de rest ook ingebouwd is.
Technisch is er geen verschil tussen dezelfde radios met of zonder pss erop gedrukt, maar marketing technisch daarom dus wel. Tweedehands radios met pss erop hebben daarom vaak een hogere vraagprijs dan die zonder die opdruk.
Voor de 850 serie heb ik verder nog nooit ontdekt dat er verschillende bestelnummers zijn voor speakers in een pss of niet-pss uitrusting, maar er is wel een verschil in het aantal speakers.
Voor x70classic geldt voor de dolby surround systems dat er dynaudio speakers zijn geleverd en die zijn significant duurder dan de standaard speakers, qua klank beoordeel ik beide niet.

Het vervangen van een radio zonder pss opdruk door eentje met die opdruk is dus geheel zinloos, tenzij je gelooft dat je auto er meer waard door wordt bij verkoop (ehhh, niet dus, tenzij iemand er dan intrapt dat de extra versterker er ook in zit en alle speakers, maar dan nog).

Ook voor de 850 werden andere speakers gebruikt voor het PSS, de standaard voordeur speaker met partnummer: 3533185 werd in PSS uitgevoerde auto's vervangen door partnummer: 1384674.

Het verschil is dat de standaard speaker is uitgerust met een dubbel conus systeem en bij de PSS speaker werd er een extra hoge tonen tweetertje bij geplaatst.

Links standaard en rechts PSS
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

855T5+

Beste Henk,

With all due respect, originele luidpsprekers in Volvo´s  is en blijft een moeilijk geval, zelfs de accessoirefolder is op dat punt nogal lastig te doorgronden.
Dus ik ga enigszins tegengas geven, na enig onderzoek in de accessoirebijbel en mijn eigen auto, geheel in de war gebracht door jou! Lees hierna.

Ik ben nog niet eerder een passieve coax speaker tegengekomen in de 850´s, maar dat kan komen omdat ik altijd 850´s gezien heb die
af fabriek niet alleen radiovoorbereiding (ik meen dat dat dan bedrading en 4 speakers inhield?) maar een radio erbij hadden afgeleverd
(ik meende dan dat er minstens 6 speakers inzaten?). Ik heb zulke passieve coaxiale speakers geloof ik wel eens gezien in de x90 serie (7x0/9x0).

Hoe dan ook: door jou volledig in de war gebracht heb ik het grilletje in de voordeur van mijn t-5 met af fabriek een SC-800 (non PSS) losgemaakt
en daar zitten de speakers met actieve coaxiale tweeter in, de rechter in jouw plaatje dus, degene die jij als pss betempelt.
Mijn T-5 is van na 1993 en heeft geen pss, ook is de gehele historie van deze auto bekend: er zijn geen speakers vervangen
(behalve in de achterdeur, heb ik zelf gedaan, maar gewoon door dezelfde speakers als eruit kwamen, alleen ietsje minder kapot).
Het kan evt. zijn dat in de beginjaren van de 850´s iets anders geleverd was door Volvo,
maar in die beginjaren is er weer geen pss geleverd geweest (pas vanaf T-5R en 850R).
Het kan dus best zijn dat je andere speakers hebt aangetroffen in enige deur,
maar de vraag is wat de relevantie daarvan is in dit verband.
Verder zijn er verschillende dashboard speakerkits geleverd geweest, in combinatie met mijn frontdoor actieve coaxiale speakers, enkelvoudige tweeters in de dash.
Maar er bestaan ook dubbele squawker/tweeter combinaties voor het dashboard en er zijn enkelvoudige, niet passief noch actief coaxiale frontdoor luidsprekers.
het blijft echter onduidelijk in welke model en jaar welke type geleverd is.
Ik ga ervan uit dat er vanaf 1994 in alle 850´s met radio af fabriek dezelfde speakers zijn geplaatst geweest, ongeacht pss of niet:
heb nog nooit iets anders aangetroffen. No need to exchange.
Voor x70: is een heel ander geval, als gezegd.

(Foto komt later, mn server is gecrashed :-()
Volvo: Mutatis Mutandis

V70geRwin

Citaat van: 855T5+ op 20-02-2015 01:36:02
Nachrift: vervangen van bijv. SC-800 of SC-801 door een SC-805 levert je een marginaal nieuwere techniek op en een slot-in front cd-speler. Qua aansluitingen geen verschil: ze ondersteunen allemaal de extra versterkers en externe cd wisselaar. Ik heb qua klank vrijwel geen verschillen kunnen ontdekken, wel icm een extra versterker, dan wordt het geluid bij hogere volumes strakker, maar eigenlijk is het geluid van een moderne japanse/chinese 1-din radio van 100 euro altijd veel beter (de genoemde Volvo radios zijn niet erg best, helaas)...

Deze laastse mening deel ik niet. Standaard hebben de klassieke volvo's een waardig systeem.
Alpine staat nu ook niet bekend als crappy fabrikant. Uiteraard is het spul al wel enige jaren oud.

Ik heb nu tijdelijk een sony headunit van 100 euro maar die gaat er weer uit voor de originele unit. De crappy sony watts zijn in getal hoger maar klinken als minder dan de Volvo 4 maal 25 watt.

855T5+

Zinloze discussie: over geluid. Zullen we het noooit eens over worden. Feit is dat ik mijn headunit SC805 (dat dan wel) ook laat zitten, maar alleen omdat ik vrijwel geen enkele aftermarket radio qua looks vind passen bij de klassieke 850. Als het gaat om de betere electronica, bijv. om zenders te ontvangen, etc. dan is modernere electronica onslaagbaar: al mijn headunits die ik geprobeerd heb zijn op dat punt zwakker of gewoon slecht. Het is niet voor niets dat Volvo later ook antenna diversity heeft ingevoerd. Afspelen van een CD gaat best goed op de headunits, niets te klagen. Maar om nu te zeggen dat 20 jaar oude Alpines zo goed zijn: neen. Vergeet niet dat je ook bij een 100 euro radio extra versterkers zult moeten toevoegen voor een rapper sound met base from from the basement, dat blijft: luchtverplaatsing valt onder dezelfde wetmatigheden.
Volvo: Mutatis Mutandis

cornelis-b

Ook ik heb nog even in de accessoirebijbel zoals jij hem bestempeld gekeken en er zijn in de 850 twee systemen geleverd te weten de HT-213, 40 - 8000Hz, 88Db aan 4 Ohm en de HT-247, 40 - 20.000Hz, 92Db aan 8 Ohm.

Zover mij bekend werden de wagens die waren uitgerust met het PSS standaard voorzien van de HT-247.
Mocht dit anders zijn dan ben ik verkeerd voorgelicht.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

NinaPaul

Je moet geen appelen en peren vergelijken, de oude radio's waren in die tijd zeer goed.
Om nu een vergelijkbaar toestel ertegenover te zetten moet je wel iets meer dan 100 euro uitgeven!

Neemt niet weg dat de functionaliteit van nieuwe HU erg is toegenomen de laatste jaren ook voor die 100 euro toestellen.

Zelf heb ik een enkel DIN radio in de 850 en een dubbeldin in de C70 beide rond de € 400,- nieuw en in de C70 met volvo versterker klinkt die HU 2 keer beter dan de originele, heeft blauwe tand, achteruitrijcamera, handsfree bellen, bediening op het stuur (al heeft de C70 dat zelf niet), etc.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

EricL

Smaak is subjectief en wij zullen hoogstwaarschijnlijk niet dezelfde gehoorbeleving hebben.
Al vind ik wel dat je pas kunt oordelen over zo'n 20 jaar oude radio als de randzaken (lees bekabeling en speakers) van betere kwaliteit zijn dan de originele.
Die originele papieren speakers hebben natuurlijk hun beste tijd gehad waardoor het anders zal klinken dan toen in 1995 en de radio dus niet goed meer tot z'n recht zal komen.

Vintage (car-) audio hoeft per definitie niet slechter te zijn dan de modernste (car-)audio. De gebruikte componenten uit zo'n SC-XXX zijn soms van hogere kwaliteit dan de nieuwste Sony's/Panasonics/Kenwoods/etc.

EricL

Citaat van: NinaPaul op 23-02-2015 18:39:04
Neemt niet weg dat de functionaliteit van nieuwe HU erg is toegenomen de laatste jaren ook voor die 100 euro toestellen.

De functionaliteit van de oude SC is ook erg toegenomen de laatste jaren.

V70geRwin

Citaat van: 855T5+ op 23-02-2015 18:16:26
Zinloze discussie: over geluid. Zullen we het noooit eens over worden. Feit is dat ik mijn headunit SC805 (dat dan wel) ook laat zitten, maar alleen omdat ik vrijwel geen enkele aftermarket radio qua looks vind passen bij de klassieke 850. Als het gaat om de betere electronica, bijv. om zenders te ontvangen, etc. dan is modernere electronica onslaagbaar: al mijn headunits die ik geprobeerd heb zijn op dat punt zwakker of gewoon slecht. Het is niet voor niets dat Volvo later ook antenna diversity heeft ingevoerd. Afspelen van een CD gaat best goed op de headunits, niets te klagen. Maar om nu te zeggen dat 20 jaar oude Alpines zo goed zijn: neen. Vergeet niet dat je ook bij een 100 euro radio extra versterkers zult moeten toevoegen voor een rapper sound met base from from the basement, dat blijft: luchtverplaatsing valt onder dezelfde wetmatigheden.

Goed genoeg om voor de looks te laten zitten dus  ;)

henry classic v70

In een 850 "hoort" gewoon een zwarte SC-805  :eusa_eh:
De HU1205 die in de Sandstone zit voldoet uitstekend aan de eisen die ik heb zowel radio als cd...
...heb overigens 8 speakers erin zitten
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

855T5+

Citaat van: henry classic v70 op 23-02-2015 19:37:48
In een 850 "hoort" gewoon een zwarte SC-805  :eusa_eh:
De HU1205 die in de Sandstone zit voldoet uitstekend aan de eisen die ik heb zowel radio als cd...
...heb overigens 8 speakers erin zitten
Ja, dan zal je de optionele D-stijl speaker meegeteld hebben? (bij 855) of het is x70?
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Citaat van: cornelis-b op 23-02-2015 18:36:58
Ook ik heb nog even in de accessoirebijbel zoals jij hem bestempeld gekeken en er zijn in de 850 twee systemen geleverd te weten de HT-213, 40 - 8000Hz, 88Db aan 4 Ohm en de HT-247, 40 - 20.000Hz, 92Db aan 8 Ohm.

Zover mij bekend werden de wagens die waren uitgerust met het PSS standaard voorzien van de HT-247.
Mocht dit anders zijn dan ben ik verkeerd voorgelicht.

De bijbel is op dat punt niet zo duidelijk en geeft opties als volgt:
                      Dashboard                       Voordeur                         Achterdeur                      Hoedenplank/D-stijl
850 93-   1)    HT-221 25W 3545 310    HT-247 30W 9128 140    HT-253 30W 9128 125    HT-259 40W 9128 124
               2)    HT-213 30W 9128 127
               3)                                            HT-246 30W 9128 126

1)= coaxiale speaker
2)= hogetonen speaker
3)= lagetonen speaker

Kijk je hier goed naar dan is onduidelijk welke sets nu standaard geleverd werden:
Het lijkt erop dat de HT-221 (coaxiaal) samen met de HT-246 (bas) geleverd werden om een compleet frequentiebereik te krijgen
Hetzelfde geldt voor de HT-213 (middentoner) samen met de HT-247 (coaxiaal, bass/treble)
Dat staat los van de overige speakers wn lijken steeds dezelfde (wel verschil met 854/855, maar dat blijkt verder nergens uit)

Het kan best dat de combo HT-213 samen met de HT-247 bij een PSS geleverd werden.

Dat zegt echter niets over welke set dan bij andere uitvoeringen geleverd werden.
Het lijkt mij meer dat er op een gegeven moment overgestapt is naar die set vanaf de combo HT-221 met HT-246,
want zoals gezegd:
In mijn T-5 ZONDER PSS zit ook de combo HT-213 met HT-247, net zoals bij PSS dus.

Dat was mijn statement: het lijkt erop dat als je een af-fabriek (doubel din) radio besteld had,
dat je dan steeds de combo HT-213 met HT-247 hebt gekregen, en dus maakt het niet uit.
Hoe dat zit bij andere radio´s en uitvoeringen, weet ik niet: niet voldoende autoritieve voorbeelden.

M.a.w. Henk, je kunt best gelijk hebben, maar je kunt dat statement niet zomaar omdraaien of de notie ervan uiten:
"dan zullen alle auto´s zonder PSS wel andere speakers gehad hebben", want dat is dus zeker niet zo.

Lastig, maar helaas, zo is de wereld nu eenmaal ;-) Verder niet zo belangrijk.
Het ging in dit topic over de zinvolheid van het wisselen van een niet-PSS met een zelfde radio met PSS opdruk.
Mijn stelling is dat dit niet zinvol is (geen enkel verschil maakt) in geluid.
De headends met hetzelfde typenummer zijn niet verschillend, behalve dan de opdruk, maar dat had ik al uitgelegd waarom.
Volvo: Mutatis Mutandis