WD40 en een vlammetje.

Suc6 ermee.
Klaas

Citaat van: ruspek op 21-02-2015 19:07:56
Hoi allemaal,

Ik he  met de draagzrmwissel de rechteras uit de homokineet getrokken.
op zich geen probleem, moet ik ff knikkeren.

MAAR ik krijg de as met geen mogelijkheid los.
ik heb de complete as met fuseestuk al op de werkbank liggen.
geprobeerd te persen, te slaan etc maar zit geen beweging in......

Wie sheeft de gouden tip?

Zit waarschijnlijk vastgeroest, fusee los en onder de pers, daarna niet vergeten de extra beschermring (rubber) op de homokineet te plaatsen, wordt wel eens vergeten terug te plaatsen, misschien wel de oorzaak van het gigantisch vast gaan zitten, zou daarna rustig op de spiebanen wat vet doen. Als je het fusee toch los heb is het misschien verstandig na alles het lager meteen ook te vernieuwen.

Citaat van: HanV70 op 22-02-2015 20:50:54
Zit waarschijnlijk vastgeroest, fusee los en onder de pers, daarna niet vergeten de extra beschermring (rubber) op de homokineet te plaatsen, wordt wel eens vergeten terug te plaatsen, misschien wel de oorzaak van het gigantisch vast gaan zitten, zou daarna rustig op de spiebanen wat vet doen. Als je het fusee toch los heb is het misschien verstandig na alles het lager meteen ook te vernieuwen.

geeen vet op de spiebanen.
goed schoon en droog en zo inelkaar drukken.

Citaat van: HanV70 op 22-02-2015 20:50:54
Zit waarschijnlijk vastgeroest, fusee los en onder de pers, daarna niet vergeten de extra beschermring (rubber) op de homokineet te plaatsen, wordt wel eens vergeten terug te plaatsen, misschien wel de oorzaak van het gigantisch vast gaan zitten, zou daarna rustig op de spiebanen wat vet doen. Als je het fusee toch los heb is het misschien verstandig na alles het lager meteen ook te vernieuwen.

Op de modellen met een moer zit normaal gesproken geen extra afdichting. Is ook niet nodig; de splines zitten in elkaar met loctite.

Spulletje staat nu al ruim een uur onder de pers van 15 ton.....
wil niet los.

Maar op zoek naar andere steekas, lager en fusee.

Of iemand een andere tip?

zwaardere pers ? als is 15 ton al best wel veel

Straks degasbrander er maar eens ophouden.
hopelijk blijft de fuseebehouden.
andere steekas en nieuw lager erop en dan kunnen we weer