Ik heb tijdens de laatste sneeuw hier in het noorden een schuiver gemaakt met een abrupt einde. Hierdoor was de as krom. Deze heb ik dezelfde dag nog gewisseld, maar nu staat het stuur niet meer in de stand zoals ie van de zomer was uitgelijnd. Nu wil ik hem binnenkort weer uit gaan lijnen, samen met mijn broer die beschikking heeft over goede uitlijn apparatuur. Echter hebben we nog nooit een volvo 4 wiel uitgelijnd. Heeft iemand tips zodat we hem binnenkort weer echt recht op de wielen kunnen krijgen?

Inspuiten van de stelbouten met kruipolie of een mengsel van ATF en eeeeh... aceton? Dirk?

Gewoon een paar keer goed inspuiten zodat je zeker wilt dat het niet vastgerot zit allemaal als je ook de bank op gaat. Uiteraard goed met een bandenijzer alle rubbers en kogels in de ophanging controleren op speling en je bandenspanning goed instellen voor je de brug op gaat. Controleer ook of de lagers bovenop je veerpoten voor spelingsvrij, stil en zonder "zware punten" draaien.

Zit er bij die uitlijn set geen handleiding ?!

Bij die uitlijnbank zit geen handleiding hoe de sporing af te stellen alleen de afstel gegevens staan er in. Maar als er iets versteld moet worden gewoon de bouten met sleufgat zoeken en die lossen?

Lijkt me handig als er bij de uitlijnbank wel gegevens van de auto bekend zijn, lijkt me anders niet echt goed komen met de uitlijning.

Als je de afstelwaarden weet hoeft een auto niet in de computer te staan.
Als je maar weet wat je doet.

Citaat van: WhizzMan op 17-02-2015 20:21:23
Inspuiten van de stelbouten met kruipolie of een mengsel van ATF en eeeeh... aceton? Dirk?

Yep, klopt !

Citaat van: spijky op 17-02-2015 21:33:08
Als je de afstelwaarden weet hoeft een auto niet in de computer te staan.
Als je maar weet wat je doet.

Eensch !!  Maar daar heb je ook juist het probleem, ze weten absoluut niet waar ze mee bezig zijn (de meeste uitlijners, want kunnen alleen een beetje lezen op de computer)

we gaan eerst maar even meten en checken op speling en andere mankementen. Als dit goed is gaat ie op de fabrieksinstellingen.

remvloeistof kan ook heel goed roestige bouten en fuseekogels losweken heb ik laatst gezien..
Dirk342 weet de waarden toch wel? (uit zijn hoofd?)

Citaat van: 626Ronin op 24-02-2015 19:48:21
remvloeistof kan ook heel goed roestige bouten en fuseekogels losweken heb ik laatst gezien..

Remvloeistof weekt meer los dan je lief is. Ik zou dat spul vooral lekker in m'n remsysteem houden en verre van alle andere delen van mijn auto.

Citaat van: WhizzMan op 25-02-2015 00:11:15

Citaat van: 626Ronin op 24-02-2015 19:48:21
remvloeistof kan ook heel goed roestige bouten en fuseekogels losweken heb ik laatst gezien..

Remvloeistof weekt meer los dan je lief is. Ik zou dat spul vooral lekker in m'n remsysteem houden en verre van alle andere delen van mijn auto.

je moet het niet op je lak laten vallen, maar daaronder kan het niet zoveel kwaad..

Citaat van: WhizzMan op 25-02-2015 00:11:15

Citaat van: 626Ronin op 24-02-2015 19:48:21
remvloeistof kan ook heel goed roestige bouten en fuseekogels losweken heb ik laatst gezien..

Remvloeistof weekt meer los dan je lief is. Ik zou dat spul vooral lekker in m'n remsysteem houden en verre van alle andere delen van mijn auto.

is kiezen tussen twee kwaden:
aceton doet ook gekke(re) dingen met jou..

Van de week nieuw stuurhuis in gekomen.
Bijgaand uitlijnrapport van
V70R AWD 1997

Misschien interessant.


groetjes,
Jos

Nog een keer proberen.
Van de week nieuw stuurhuis in gekomen.
Bijgaand uitlijnrapport van
V70R AWD 1997

Misschien interessant.