:bounce:bump:bounce:

Het verschil tussen de V70R en de V70 T5 is volgens mij 24 pk. De V70R heeft 250 pk en de V70 T5 heeft er 226.

Citaat van: Laserblue op 12-09-2005 18:57:48

Citaat van: BenC70ES op 16-03-2005 20:22:29

Citaat van: MH op 16-03-2005 18:53:56

Citaat van: JCviggen op 16-03-2005 18:47:25
Over welk modeljaar heb je het?? Enkel de nieuwe serie S60R/V70R heeft blauwe wijzerplaten, maar die zijn motorisch steeds hetzelfde of het nu automaten zijn of handbakken.

Dat verschil in automaat/handbak kwam enkel voor bij de 850R maar die hadden dus de standaard klokkenwinkel.

Nee hoor, de V70R Classic had in sommige uitvoeringen ook donkerblauwe (beetje matte kleur) tellerplaten.

Zeg maar gerust in elke S70/V70 R... '(anders is hij 'fake')

Oud topic, maar toch.

Ik heb een laserblauwe 99'er(voor wie het nog niet door had )
maar heb geen blauwe wijzerplaten

edit: Stevie Wonder

Geen blauwe wijzerplaten?

Op de foto's leek het veel blauwer dan bij mij in de auto.
Het is vrij donkerblauw

Het was me niet opgevallen. Maar ik zag het opeens
vandaar dat ik m'n vraag al gewijzigd had.

Hoi Marcel

Ben net als jij op zoek en ik heb in de andere optie proefgereden.
Een handgeschakelde V70 T5 en ik had mij voorbereid op een  sportieve auto.

Mijn conclusie na een half uur sturen is dat ik het meer een hele comfortabele auto vindt met veel vermogen als je er om vraagt. Het weggedrag is dus eerder comfortabel dan sportief te noemen. Heerlijk zoeven op de snelweg, maar verwacht geen bochtenridder. Je merkt dan toch het gewicht van de auto wat in combinatie met een comforatabel onderstel en voorwielaandrijving tot redelijk veel onderstuur leidt. Ik denk overigens dat ook het Viking rubber wat er voor omlag niet mee heeft geholpen.

Al met al loeisnel (boven de 3000 toeren) maar je kunt er ook rustig je vriendin boodschappen mee laten doen (als ze zich aan de tips van de Doeks houdt).