Heb iets vreemds. Mijn V70 is de afgelopen 18 jaar alleen maar gevuld geweest met originele Volvo coolant, dus dat blauwgroene concentraat dat je 50/50 aanmaakt met water.

In de 13 jaar dat ik hem heb is er bij het sleutelen, indien nodig, ook alleen maar in die kleur koelvloeistof uitgekomen en weer terug in het systeem gegaan voor het aanvullen van eventuele verspilling.

Nu valt zojuist mijn oog op het reservoir en in het bijzonder de bleke kleur die het geheel heeft. Dop los, kijken, en het ziet allemaal wat bleekjes.

Zo hoort het te zijn en is het altijd geweest:



en nu trek ik er met een spuitje deze kleur uit:






Wat is hier aan de hand? De vloeistof ruikt verder normaal, is hartstikke helder, ervaar geen koelproblemen.
Enige dat recentelijk is veranderd is dat ik in december 2014, zo'n 3 maanden en 11.000 km geleden, de radiateur heb vervangen door een nieuwe Nissens radiateur.

Waar is mijn kleurstof gebleven  ? Waar duidt deze verkleuring eventueel op? Wat kan hier de oorzaak van zijn?

Moet volledigheidshalve vermelden dat de vloeistof nog nooit volledig vervangen is, wel zal er de afgelopen 13 jaar zo'n 4-6 liter aan nieuwe vloeistof toegevoegd zijn. Zal het een ingebouwde feature zijn dat de vloeistof plots verkleurd als die te oud wordt  ?

Beetje rood/bruin verkleuring heb je wel vaker na een tijdje, ik vermoed iets van oxidatie/roest, dit temeer omdat je natuurlijk met water aanlengt?

Ik heb het ook vaak gehad dat de zelf aangelengde blauwe die kleur kreeg na een jaar of 2, behalve bij een zogenaamde "waterless" variant met hoger kookpunt.

Gewoon ouderdom van de vloeistof Ruud.  Beter om een keer het hele systeem te verversen.

Waar leng je het mee aan? Water uit de sloot?

_{p.s. die gaat het half miljoen niet halen}

Citaat van: glenfiddich1983 op 10-03-2015 08:08:24
Waar leng je het mee aan? Water uit de sloot?

_{p.s. die gaat het half miljoen niet halen}

LOL    Ergens had ik die al verwacht toen ik gisteren het topic opende 

Ik maak het gewoon aan met kraanwater.

Citaat van: Dirk342 op 10-03-2015 07:17:00
Gewoon ouderdom van de vloeistof Ruud.  Beter om een keer het hele systeem te verversen.

Heb je dat al eens eerder gezien Dirk? Ik vind het zo vreemd dat het in een tijdsbestek van 2-3 maanden volledig omgeslagen is, daar waar het al die tijd gewoon blauwgroen bleef.

Als je kachel radiateur minder wordt kan hij ook dit kleurtje aan het water geven.

Die kleur vermoed ik ontstaat echt door oxidatie, koelvloeistof heeft de eigenschap dit los te maken/ op te nemen.

Met een lekke kachelradiateur is de toestroom van zuurstof nog hoger, dat i.c.m. water = oxidatie/roestvorming en zou een mogelijke verklaring kunnen zijn dat de vloeistof zo vroeg al die kleur aanneemt.

De verkleuring heb je pas gemerkt na vervanging van de radiateur. Omdat dit geen originele is kan het zijn dat er een andere materiaalsoort is gebruikt dan welke Volvo gebruikt. Hierop zou de koelvloeistof ook anders kunnen reageren.

Citaat van: volvobug op 10-03-2015 08:51:30
Heb je dat al eens eerder gezien Dirk? Ik vind het zo vreemd dat het in een tijdsbestek van 2-3 maanden volledig omgeslagen is, daar waar het al die tijd gewoon blauwgroen bleef.

Heb het wel eerder gezien bij oude systemen (maar daar weet ik weer niet van hoelang dat erin heeft gezeten), daar was de vloeistof ook onderhand blank van kleur.

Citaat van: V70geRwin op 10-03-2015 09:36:04
Als je kachel radiateur minder wordt kan hij ook dit kleurtje aan het water geven.

Die heb ik een jaar of drie geleden vervangen door een Hella/Behr en is dus nog vrij nieuw.

Heb ook geen verlies van vloeistof.

Citaat van: id20driver op 10-03-2015 13:41:05
De verkleuring heb je pas gemerkt na vervanging van de radiateur. Omdat dit geen originele is kan het zijn dat er een andere materiaalsoort is gebruikt dan welke Volvo gebruikt. Hierop zou de koelvloeistof ook anders kunnen reageren.

Vervangen door een Nissens, meen begepen te hebben dat dat OEM is?

Citaat van: Dirk342 op 10-03-2015 14:53:13

Citaat van: volvobug op 10-03-2015 08:51:30
Heb je dat al eens eerder gezien Dirk? Ik vind het zo vreemd dat het in een tijdsbestek van 2-3 maanden volledig omgeslagen is, daar waar het al die tijd gewoon blauwgroen bleef.

Heb het wel eerder gezien bij oude systemen (maar daar weet ik weer niet van hoelang dat erin heeft gezeten), daar was de vloeistof ook onderhand blank van kleur.

Mm, binnenkort maar eens helemaal vervangen dan en kijken wat er gebeurt.

Nix aan de hand, kleurstof is alleen zijn kleur verloren, eigenschappen van de koelvloeistof zijn nog gewoon hetzelfde. Al vaker gezien...

Ja maar ja maar ja maar ik vind die originele kleur zo mooi  

Niks om zorgen om te maken dus... Gewoon door naar het half miljoen 

Citaat van: volvobug op 10-03-2015 20:28:04
Ja maar ja maar ja maar ik vind die originele kleur zo mooi 

Niks om zorgen om te maken dus... Gewoon door naar het half miljoen 

Moet ook lukken.

Citaat van: volvobug op 10-03-2015 20:12:16

Citaat van: id20driver op 10-03-2015 13:41:05
De verkleuring heb je pas gemerkt na vervanging van de radiateur. Omdat dit geen originele is kan het zijn dat er een andere materiaalsoort is gebruikt dan welke Volvo gebruikt. Hierop zou de koelvloeistof ook anders kunnen reageren.

Vervangen door een Nissens, meen begepen te hebben dat dat OEM is?

Is origineel en die verkleurd niet !  Wel een keer gezien bij een Valeo

Citaat van: Dirk342 op 10-03-2015 20:49:35

Citaat van: volvobug op 10-03-2015 20:12:16

Citaat van: id20driver op 10-03-2015 13:41:05
De verkleuring heb je pas gemerkt na vervanging van de radiateur. Omdat dit geen originele is kan het zijn dat er een andere materiaalsoort is gebruikt dan welke Volvo gebruikt. Hierop zou de koelvloeistof ook anders kunnen reageren.

Vervangen door een Nissens, meen begepen te hebben dat dat OEM is?

Is origineel en die verkleurd niet !  Wel een keer gezien bij een Valeo

Ook origineel verkleurd, denk slechte partij kleurstof gehad...