Heb je in de auto ook ultrasoon / bewegings detectors, deze zitten naast de zonneklep aan de A stijl. Deze willen wel eens erg gevoelig zijn en als de ventilatie roosters open staan en er staat een windje dan veranderd de druk in de auto en wil het alarm ook spontaan afgaan. Met mijn vorige R had ik soms ook dat het alarm spontaan afging maar na het dicht zetten van de ventilatie roosters geen last meer gehad.

Terug van weggeweest .

En vorige week van zondag op maandag was het weer zover! Lag net in mijn eerste slaap toen ik weer naar buiten mocht; mijn alarm ging weer af. Oftewel, ik ben weer bij af.

Mogen ga ik maar eens kijken of het gaat lukken met de ventilatieroosters. Ik heb bewegingsmelders in mijn auto dus wie weet. Bedankt alvast voor de tip!

En anders heb ik nog een optie sinds vorige week. Ik heb toen maar weer eens een verre Volvovriend gebeld. Hij bleek zelf ook enige tijd geleden last te hebben gehad van een onwillig alarm en hij heeft het apparaat uit weten te schakelen op, uiteindelijk, en eigenlijk uiteindelijk op een vrij simpele manier.

Mocht het dus niet lukken morgen met de roosters ga ik volgende week ook mijn alarm volledig laten uitschakelen.
Mocht het deze week niet lukken met de roosters dan ga ik het volgende week laten doen en zal ik er wel iets op het forum over schrijven want ik kan me niet voorstellen dat er niet meer mensen last van hebben

Je zou ook nog de stekker die in het relais gestoken zit los kunnen halen dan weet je zeker dat de ultrasoon sensoren zijn uitgeschakeld.

Met de sleutel op slot draaien dan wordt het alarm niet ingeschakeld

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,67936.0.html

Citaat van: Dirk342 op 05-03-2015 17:50:34
Ultrasoon eraf donderen en klaar

Zoals Dirk al zegt, gewoon die ultrasoon sensoren loskoppelen, door de stekkers los te halen. Grote kans dat je dan van de valse alarmen af bent met behoud je de functie om de auto met afstandsbediening te openen/af te sluiten. Ook blijven de overige functies van het alarm actief, zoals alarm bij openen van de deur of motorkap.

Om te beginnen. Als ik mijn auto op slot zet met de sleutel wordt het alarm ook geactiveerd, dus dat werkt niet.

Ik heb vanmiddag mijn ventilatieroosters dichtgezet en de deuren gewoon weer gesloten met de afstandbediening. Tot vanavond een uur of tien, ondanks de storm, was het alarm stil. Het  lijkt......! Oftewel morgen gaat de auto weer op slot met de afstandbediening. Ik heb hem voor de nacht nog maar even een keer met de 'deurknopjes' gesloten want je weet maar nooit .

Mocht het werken met de gesloten ventilatieroosters, dan is het zeker een optie om van de sensoren de stekker(s) los te koppelen. Waar zou ik de stekker(s) dan eventueel kunne vinden? 

Schopplaat onder het stuur verwijderen en even op je kop onder het dashboard omhoog kijken, daar zie je een dubbel relais 210 / 211 en in het relais zit een stekker. Het relais hoeft niet grijs te zijn maar kan ook zwart of roodbruin zijn.

Citaat van: cadexmcm op 01-04-2015 00:56:45
Om te beginnen. Als ik mijn auto op slot zet met de sleutel wordt het alarm ook geactiveerd, dus dat werkt niet.

Met alle respect, maar volgens wil je het niet begrijpen  Hoe vaak is het nu al gezegd dat je die stekker eruit moet trekken ?  Wat jij dan doet met of je sleutel of je AB is helemaal niet interessant !!  Je ultrasone gedeelte veroorzaakt dit gedoe, niets anders !!!!!!!!!!

En dat is ook precies het laatste wat ik erover zeg, want kan hier niet zo goed tegen om eerlijk te zijn !  Het is je al genoeg gezegd, wat en hoe te doen en nog blijf je onzin kramen over ventilatieroosters dichtzetten en dat soort kraam !!

Allereerst vind ik het laatste berichtje een beetje overdone. Ik ben in de loop van de laatste weken achter het woord 'ultrasoon' gekomen. Ik heb totaal geen technische achtergrond dus had hier nog nooit van gehoord. Ik weet wel dat ik een bewegingsmelder in mijn 850 heb en ik weet ook nog waar die zit, maar dat dat ding ultrasoon heet.... Dus dan ben ik afhankelijk van andere om dit probleem te verhelpen en dat kan dan wel eens een paar weken in beslag nemen voor je dingen doorhebt of zelfs zou kunnen verhelpen.

Maar goed, ben er dus wel, dank zei dit forum achter gekomen, en mijn 'verre Volvovriend', dat onder het schutboard het relais zit wat ik er uit kan halen om het alarm uit te schakelen. Alleen schijn ik dan nog wel de startonderbreker opnieuw te moeten verbinden, anders start de auto niet meer.

Maar wat ik tot nu toe nog wel het meest grappige vind is dat, sinds ik de ventilatieroosters heb gesloten, het alarm stil is. Ondanks de storm van de laatste dagen! Ik had al een afspraak met mijn 'verre Volvovriend' gemaakt om volgende week bij hem langs te gaan, ik dan toch weer even in Noord Holland, om onder het schutboard te kruipen. Die afspraak heb ik vanavond maar even op de lange baan geschoven want als het niet hoeft, kan ik gewoon mijn alarm behouden en ook mijn afstandsbediening.

Ik wil iedereen, die gereageerd heeft, hartstikke bedanken voor de reacties want ik begin steeds meer blij te zijn met mijn goed sluitende ventilatieroosters )).
Mocht ik toch moeten besluiten om het relais er uit te halen omdat toch.......!, zal ik dit zeker nog melden. 

Er is geen reden het relais er uit te halen. Leuk dat je een verre Volvo vriend hebt, die zou je dan ook kunnen adviseren om 210/211 er uit te halen en er een 210 in te drukken dan hoef je niks door te verbinden voor de start onderbreker.

En dan kan je verre volvo vriend je ook wel vertellen, dat als je dat doet, jij voortaan de auto handmatig op slot moet zetten....

Ik heb het gevoel dat ik iets duidelijk moet maken wat betreft mijn 'Verre Volvovriend' .

Ik ben twee jaar geleden verhuisd van Noord-Holland naar Brabant. We zagen elkaar tot mijn verhuizing best veel, vooral door onze Volvo's. Omdat hij veel sleutelt en rijd in de autocross, en dat voornamelijk met Volvo's, was hij voor mij vaak erg handig. En door mijn verhuizing is het een stuk lastiger geworden om even bij hem langs te gaan. Dus stel ik, als ik nu een Volvoprobleem heb, mijn vragen meestal telefonisch.

Hij heeft zelf vorig jaar een onwillig alarm gehad met zijn Volvo. Hij heeft uiteindelijk het relais er uitgehaald en de startonderbreker opnieuw doorverbonden. Hij heeft nooit een ab gehad bij deze auto, dus dat bleef bij hem hetzelfde. Ik zal hem de tip van de verschillende relais vanavond zeker doorgeven!

En bij mij ziet er het er steeds meer naar uit dat ik mijn 850 met de ab kan blijven openen en sluiten!

Maar niet als je je complete relais eruit gaat trekken en een ander overbruggingsrelais op die plek past, dan is het naast exit voor het alarm, ook exit voor de afstandbediening....
Dat overbruggingsrelais 210 is namelijk geen relais, maar niks anders dan een doorverbinding voor je startonderbreker die normaal door je alarm gestuurd wordt.

Precies wat Dirk al zei, waarschijnlijk zijn je ultrasoon detectoren (=bewegingmelders!) het probleem van deze problematiek en dat komt vaker voor.
Waarschijnlijk tocht het ergens in je auto door de ventilatie roosters heen en daar reageren de ultrasoon detectoren op, daarom zal het geholpen hebben dat je de roosters dicht gezet hebt.

Zoek het alarm relais onder de schopplaat op zoals hierboven al beschreven is, en trek die stekker eruit die IN het alarm relais geklikt zit. Die stekker is van je ultrasoon sensoren en door het eruit trekken van die stekker doen die niets meer.

Verder blijft je alarm dan gewoon werken dan en tevens daarmee ook je afstandbediening....  

Ik bedoelde het overbruggingsrelais,

De centrale vergrendeling wordt volgens mij door zekering 6 gestuurd.

De Volvo hier heeft geen alarmrelais, wel de hierboven getoonde overbrugging en ik heb gewoon centrale vergrendeling.

Edit: Volgens mij stond er net nog een bericht hierboven...