Ik zou alles eerst eens goed schoonmaken en dan in de gaten houden.
Kan zo simpel zijn als ringetje onder je vuldop.

Die had ik al vervangen.  Inprincipe kan het haast niet van de vuldop komen, de penbobine zit afgesloten bovenop.

Ik merkte ook niks met rijden, enkel stationair beetje olie lucht, maar dat is ook niet zo vreemd.

Zou het iedergeval in de gaten houden Marcel, beetje pech zit je er ook aan.

Ja, dat komt helaas vaker voor

Citaat van: Thys op 09-04-2015 07:15:29
Ja, dat komt helaas vaker voor

Jij ook? 

Ja, helaas. Nu moest de distributie toch al vervangen worden dus kon dit mooi in 1 keer mee.

Hier zelfde.  Hele rambam besteld, zal mij benieuwen of ik het goede krijg....

Dacht de auto zaterdag op het werk maar even door de wasstraat te knallen, want hij zag er niet meer uit.



Helaas was er 10 minuten later niks meer van te zien



Toen de schuur maar even ingeweest, en de motorsteun vervangen. Helaas even op het krikje omdat de N van Gerco nog op de brug staat. Denk dat ik met enige zekerheid wel kan zeggen dat ie kapot was



Wist dat ie slecht was, maar hij viel gewoon uit elkaar toen ik de bouten los haalde.

Gelijk uitgebreide proefrit gemaakt naar het noorden des lands. Alleen beetje planningsfoutje gemaakt waardoor ik 2x heen en weer heb gereden  Redelijk op z'n staart getrapt en veel gereden laatste tijd, en hij loopt steeds mooier en pakt steeds mooier op.



Vanmiddag de HU-1205 erin gedrukt, verloopstekkers van Gerco gekregen. Alleen nog eentje voor der radioantenne hebben, dat schijnt lastig te zijn.

Was in het verleden paar keer verkeerde code ingevoerd, dus moest 2 uur op stand 1 staan. Vanmiddag de acculader eraan op het werk en 2 uur later deed ie het.



GPS antenne moet er nog even in, komt binnenkort wel weer.

Distributie en kleppendeksel meuk is binnen, als de MX-5 klaar is en rijd zet ik de V70 op de brug zodat ik daar rustig mee aan het werk kan. Nu hopen dat het mooi weer word 

Die motorsteun was gaar zeg
Maar ja, waarschijnlijk ook niet ontworpen om het 477 dkm vol te houden.

"Neuh meneer agent, geen idee. Er brandde een dashboardlampje en ik was zo druk bezig met het maken van een goed fotootje daarvan, dat ik ff niet op de snelheidsmeter lette....
En ik kijk eigenlijk ook alleen maar naar de toerenteller en die gaf nog niet eens 4000 aan. Bij de andere auto's waarmee ik rijd is dat 120 km/u.....  "

Maar zo "vliegen" de kms er inderdaad wel op.

Nu het srs lampje er nog uit draaien, Jas

Heb foto niet zelf gemaakt. .

Steun heeft vooral te lijden gehad van de olie lekkage.

Citaat van: elianmars op 14-04-2015 10:04:35
Nu het srs lampje er nog uit draaien, Jas

Of er andere gordels in zetten

Hij mag inmiddels ook weer een jaar voor de APK. Had nog even wat voet in aarde, met name de aandrijfashoes vervangen.

In en uitbouwen ging prima, totdat een kameraad de centrale bout vast draaide met de luchtsleutel. Gaat normaal ook best goed, alleen niet volgas Bout dus afgeknapt in de homokineet. Uitboren kun je vergeten, keihard spul.
Was donderdag avond, eigenlijk ook geen zin meer. Auto op de brug laten staan, en volgende dag met de MX-5 naar het werk geweest (was niet echt een straf trouwens). Ik had nog een as van een N liggen, maar daar paste niks van, was veel dikker en iets langer. Overleg gehad met Dirk, en besloten alles om te bouwen naar 850. Bij Martijn (MvH) een as en fussee stuk gehaald. ABS sensor aangepast en alles in elkaar gezet. Alle lampjes bleven uit, en ABS werkte weer. Missie geslaagd.

Afgelopen vrijdag afgemeld, paar dagen te laat.


Van de week zal die vooral stil staan, kleppendeksel en hele meuk gaat eraf. Vooral gisteren na 160 km autobahn met constant 180 begon ie toch aardig te dampen en te stinken naar olie onder de kap  

Nu dik 9000 km gereden met de V, en hij verveeld totaal niet. Rijd super, comfortabel (merk je wel dat je het nieuwe blokje hebt, loopt heerlijk rustig en stil).
En de mede aanstichter voor het maken van deze kilometers



Ongeveer wekelijks retour Groningen hakt er leuk in Maar is het uiteraard zeker waard

Dat is natuurlijk een hele goede reden om naar Groningen op en neer te roffelen  
(naast het lekker Rasen op de Autobahn).

Kameraden, 't kan handig zijn..... soms niet. Ik neem aan dat hij dat de komende verjaardagsfeestjes nog wel eens van jou krijgt te horen. Btw, heb je de onderdelen bewaard? Heb je voorlopig ook cadeautjes voor hem, strikje erom en klaar 

Top dat je het alweer hebt gefixt. 'k Ga maar niet om fotootjes zeuren 

Citaat van: grijzev70tdi op 28-04-2015 00:23:52
Ongeveer wekelijks retour Groningen hakt er leuk in Maar is het uiteraard zeker waard

Leuk deerntje Jas! 

Vanavond begonnen met de distributie spul los te halen. Ongeveer elke keerkring en rubber die daar zit is lek. Riem zag er niet eens heel slecht uit, voor een die er 7000. Km overheen is. Geen speling op rollen of spanner. Komt er wel allemaal nieuw aan, dat uiteraard.

Daarna kleppendeksel eraf gehaald, niet alle boutjes zaten even vast. Spul eraf gehaald, zaten overal oude pakkingsresten. Harde stukjes, ook bij de oliegaatjes. Nokkenassen zien er allemaal erg netjes uit.

Morgen avond weer verder, voor de verandering maar weer eens met de D5 op pad.

Kun/wil je er wat foto's van maken, Jas?