Hoe is het rubber van je bovenste steun Alain, die aan het schutbord zit? Als dat rubber gaar is krijg je ook gebonk bij het schakelen.

Hoi Henk, deze ga ik morgen vervangen.
Morgen dus weer een update.
Heb ook gelijk gekeken naar de fusee kogel om deze te vervangen, helaas is het geen losse kogel maar een hele arm.
Maar dat komt later wel, eerst het gebonk oplossen.

Je pakt het allemaal wel grondig aan, zag ook al je oproep voor wat plaatdelen staan. 

Nog ff en d'r staat straks een geheel gerenoveerde roffel.

Blijf de up-dates (en foto's) maar plaatsen, is leuk om te volgen zo.

Ik wil het allemaal goed hebben en niet net niet snap je.
Hoop het wel, sowieso komen er in de toekomst velen updates 

Vandaag de motorsteun bij de distributie zijde vervangen.


Demonteren was makkelijk, motor iets opgetild om de spanning v.d steun er af te halen, 4 boutjes los en je hebt de steun in je handen.

De oude en de nieuwe steun:


Nieuwe steun erin:


Daarna een test rondje gereden.
Gebonk is bijna weg, bij het schakelen van eerste naar tweede versnelling voel je het een beetje en daarna haast niet meer.
Achteruit rijden voel ik niks meer.

Zal van de week even bekijken hoe ik de bovenste steun vervang.
Heb je nog meer motor steunen op de bovenste, distributie en ondersteun na?

Nog even een foto van mn 850 naast een ander 

Steun aan de distributie kant had zijn beste tijd wel gehad zo te zien.

Geweldig om te zien dat je zelf alles kan doen, kan ik alleen maar van dromen...

Ben blij dat het vervangen is, was nog leuk om te doen ook
Heb het allemaal gedaan met behulp van het forum, erg handig

Citaat van: Groene850 op 16-04-2015 19:48:52
Zal van de week even bekijken hoe ik de bovenste steun vervang.

Voor de het vervangen van de bovenste motorsteun heb je hier misschien wat aan: KLIK . Op blz. 2 staat een foto van een tool van ene Henk855, alias Sjors855, alias..... (hij reageert vast nog wel  )

Let ff op bij het plaatsen van het standaard rubber : KLIK .

Naast standaard Volvo (Oem) rubber heb je ook IPD en PU varianten. Als je zoekt op "bovenste motorsteun" en "schutbordsteun" heb je genoeg leesvoer.

Voor een mooi overzicht heb je denk ik aan dit plaatje van Volvobug wel wat: KLIK

succes!

Het tooltje met de twee plankjes en metalen plaatjes werkt gewoon goed, gebruik bij het persen een glijmiddel op waterbasis of eventueel wat afwasmiddel, gebruik geen vaseline of andere soorten vet. Je wil immers niet dat het rubber de rest van zijn "leven" kan bewegen in de steun. Ik heb gezien dat een steun gemonteerd met vaseline na een half jaar bijna een kwartslag was gedraaid en dat de verticale verbinding weer flink was gescheurd.

Een andere optie is een PU steun, makkelijk aan te brengen en je hoeft hem eigenlijk nooit meer te vervangen, brengt wel het motorgeluid iets meer / duidelijker over in de auto.

http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&product_id=5299

Dank jullie wel! Hier heb ik heel wat aan

Zal vandaag nog even kijken of ik de steun ga vervangen, eerst even meer in verdiepen.

Vandaag de schutbord steun en motorsteun vervangen.


Oude schutbord steun


Oude motorsteun


Nieuwe PU motorsteun




Alles gemonteerd en al


Gebonk is er helaas nog steeds
Ook wanneer de auto stationair staat trilt ie meer.

Helaas dus beetje op achteruit gegaan maargoed.

Ik vind persoonlijk die PU-steunen veel te hard! Heb je de steun aan de distributiekant al bekeken?

Deze is al vervangen, lees even terug
Ze zijn redelijk hard inderdaad, stationair trilt ie iets meer.

Maar wat Henk (Cornelis-b) al zei, de roffel is beter hoorbaar!

Wel raar als je alle steunen vervangen hebt dat het blok nog kantelt!

Ik denk dat er nog meer steunen zijn, maar die vervang ik wel een andere keer.
Goud pot is een beetje op, dacht dat van deze steunen vervangen het gebonk wel over zou zijn maar helaas...

Wanneer deze weer gevuld is komt er weer wat nieuws haha