Hallo, ik lees veel goede berichten over het lpi systeem van Vialle. Nu heeft mijn R reeds 420.000 op de klok, maar ben nog lang niet van plan afstand te doen. Het vorig jaar een nieuwe distributieriem met spanrollen e.d. incl multiriem laten vervangen. Direct ook de klepsteelrubbers mee laten nemen, dus weer een goede investering gedaan.

Nu ben ik van plan lpi in te laten bouwen, maar is dit een goed plan? Ik wil nog zeker twee jaar verder en rijd gemiddeld 20.000 per jaar.

Graag reacties

Lijkt mij geen probleem om daar nog LPG in te laten leggen. Dan op naar de 840K

Het ligt er een beetje aan wat je verbruik is en of je vaker korte stukjes rijd.
Bij normaal gebruik bij een R automaat heb je een installatie van € 2.500 na 36.000 km terugverdiend. In jouw geval in minder dan 2 jaar.

Je moet dus de overweging maken of je nog minimaal 2 jaar blijft rijden. Zo ja -> z.s.m. LPi inbouwen

Is er ook iemand met ervaring met LiquidSi?

Is het ook nodig om andere achterveren te monteren? heb nu nivomats met standaard R veren.

Hoi
Als  je gewoon  veel  plezier  wilt hebben  van je r op g3 kies  dsn gewoon  vialle  lpi.
Tip....henk boertien in wezep.
Zeer netjes en kundige inbouw.


Mvg Chris

Citaat van: scania164 op 22-04-2015 23:46:22
Hoi
Als  je gewoon  veel  plezier  wilt hebben  van je r op g3 kies  dsn gewoon  vialle  lpi.
Tip....henk boertien in wezep.
Zeer netjes en kundige inbouw.


Mvg Chris

OKe, je zegt Vialle lpi, maar dat is liquidsi feitelijk ook, het is een soort lpi light versie maar wel gewoon van vialle. Ik vraag me dan af of er iets mis mee is?

Citaat van: Robert855 op 22-04-2015 23:23:46
Is het ook nodig om andere achterveren te monteren? heb nu nivomats met standaard R veren.

Als de nivomats in goede staat zijn, lijkt me dat juist prima in combinatie met een gastank achterin.

Iemand idee wat het verschil is tussen liquidSi en LPI van Vialle?

Als ik de website bekijk van Vialle wordt me dat niet duidelijk

Citaat van: classicT5 op 23-04-2015 09:52:46
Iemand idee wat het verschil is tussen liquidSi en LPI van Vialle?

Als ik de website bekijk van Vialle wordt me dat niet duidelijk

Zoals ik het heb begrepen is er eigenlijk geen verschil in het systeem opzich, het heeft enkel een aantal zaken die eenvoudig uitgevoerd zijn zoals een andere pomp en vereenvoudigde software. Wat ik heb begrepen is het wel zo dat de software bij mogelijke problemen door de installateur zelf aangepast kan worden om het probleem te verhelpen, wat weer een voordeel is. Bij LPi moet dit gedaan worden door een software update vanuit Vilalle zelf.

Citaat van: kulk op 23-04-2015 09:30:56

Citaat van: Robert855 op 22-04-2015 23:23:46
Is het ook nodig om andere achterveren te monteren? heb nu nivomats met standaard R veren.

Als de nivomats in goede staat zijn, lijkt me dat juist prima in combinatie met een gastank achterin.

Nivomats zijn recent vervangen, dus dat is dan geen probleem.

Er zijn tegenwoordig meer goede alternatieven dan Vialle.
BRC is ook erg mooi.

Economisch gezien heeft Ludo al voorgerekend.
Hoe even rekening met iets vaker tanken, dat is eigenlijk het enige nadeel.

Feit is overigens wel dat het liquidsi systeem 600 euro goedkoper is dan Vialle LPi, en dat spreekt mij tevens erg aan natuurlijk!!!

Citaat van: V70geRwin op 23-04-2015 11:03:07
Er zijn tegenwoordig meer goede alternatieven dan Vialle.
BRC is ook erg mooi.

Economisch gezien heeft Ludo al voorgerekend.
Hoe even rekening met iets vaker tanken, dat is eigenlijk het enige nadeel.

Ik zal de website even inspecteren, kom ik op terug.

Er is wel degelijk verschil tussen vloeibaar lpg en dampgas.