Binnenkort wil ik het complete interieur wisselen van mijn ene C70, naar mijn andere C70.
Beide auto's betreffen de T5 uitvoering met alle opties. Beide uit 1998. Dus het interieur is identiek, echter de kleur verschilt.

Stoelen, bank, panelen etc zal geen probleem zijn, aangezien ik wel meer sleutelervaring heb.
Het "probleem" zit hem hoogstwaarschijnlijk in het dashboard.

Mijn vraag is hoe dit het gemakkelijkst te demonteren is?
Eerst bovendek? Eerst speakers? Stuur? Radio? Handschoenenvak?

Ik ben dus eigenlijk een beetje op zoek naar een "how-to" voor het demonteren van het dashboard.

Verder moet echt alles eruit van het interieur, hemelbekleding, A- B- C- stijlkappen, hoedenplank, gordels, alles.
Ik heb geen idee of er nog andere delen zijn die op een bepaalde manier los moeten. Daarover is ook alle input welkom.

Ik ben graag goed voorbereid alvorens aan deze klus te beginnen.

Zal erbij zeggen, aan een interieur van een Volvo C70 heb ik nog nooit gewerkt, behalve de radio. Maar ervaring met het demonteren van interieurs is voor mij niet vreemd.

Alvast bedankt iedereen.

Sander

dash eruit halen is denk ik ca 1,5 uur werk dan ligt dash er naast.

zijn beide zelfde modeljaar ? nieuw bouwjaar maar modeljaar ?

Dash:
verwijder radio en ecc paneel en dan langzaam boven denk verwijderer. (Denk aan airbag !!!) stuurwiel moet er tegens ook uit


Wat kijk plezier
https://www.youtube.com/watch?v=6Ovm77O2VcE

stukje van verdamper kan je overslaan maar in grote lijnen staat het er wel op.
https://www.youtube.com/watch?v=ODwxmHMm9Wk

Het lijkt spannender dan het is. Veel schroefwerk. Torx25 is je vriend

Dit is goed te doen inderdaad eerst bovendek eraf. Denk hierbij wel aan je airbag want deze moet los en de accu poolen. verder is het heel goed te doen want zolang het niet los wil zitten er nog ergens schroefjes vast en die moet je ven zoeken, en de meeste zijn zo gevonden. Achter je ventilator roosters zitten ook best veel schroefjes.

Je stuur moet ook los (airbag ook eerst loshalen met torx). Gewoon heel rustig de tijd nemen en alles logisch bekijken en zorg dat alles heel blijft want het meeste in het dashboard is redelijk broos na 17 jaar.

succes met het loshalen.

Thanks alvast. Gereedschap is volop aanwezig, dus kan me niet voorstellen dat ik ergens op mis pak. Bij Peugeot (waar ik vooral veel aan gewerkt heb) zit ook alles met Torx25 vast.

En indd rustig aan. Want het ene interieur moet weer terug, en het andere moet verkocht worden.

Stuur-airbag zit neem ik aan via de achterzijde van je stuur? Ook Torx?
Dash-airbag? Hoe zit die gemonteerd? Nog op speciale manier?

Stuur airbag Torx 30 via achterkant van stuur. Stuur kwartslag draaien dan kan je erbij

pass airbag doppie 10 niets speciaals

Kijk eens even in het topic van Daan:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55272.570.html

Hij heeft in een duidelijke fotoreportage weergegeven hoe het dashboard eruit moet

Citaat van: )()()sT op 13-05-2015 13:40:28
Kijk eens even in het topic van Daan:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55272.570.html

Hij heeft in een duidelijke fotoreportage weergegeven hoe het dashboard eruit moet

Inderdaad, mijn how-to's staan bekend om hun 'dummy-proof'-heid
Is goed te doen hoor, het enige waar ik je extra voor zou waarschuwen is met het bovendek terug plaatsen dashbord los halen.
Daar heb ik bij mn vorige C70 de raamstijl iets beschadigd.



Is handig als je een (geduldig) persoon bij je hebt, maar in je eentje is het ook goed te doen.
En de lange schroeven vanuit de motorruimte naar het dashboard, die niet te vast aandraaien.
Het plastic is niet super stevig

dash zelf uit de auto halen en in de andere is handig met 2 mensen verder gaat het alleen prima.

Kijk ook even uit met de stekker van de bijrijdersairbag. De stekker zit aan de airbag zelf geklikt. Die moet je eerst loshalen, dan los klikken. Let bij de montage vooral goed op dat stekkertje. Dat je er nog bij kunt, als het bovendek gemonteerd zit. Maar ook: dat die stekker bij (de)montage nergens achter blijft haken. Ik trok hem vorige week los van de draad. Dat ging vrij makkelijk omdat de trekontlasting bij de fabricage niet dichtgeknepen was. 

Kijk, daar ga ik heel veel aan hebben !!
Top dat er zulke mensen zijn die zulke goede omschrijvingen maken. Geweldig!

Is er ook nog 1 van de middenconsole toevallig?
En van het bovendek misschien?

Eventueel van de deurpanelen en achterpanelen? Of wijst dat zichzelf wel? Geen rare fratsen?

Achterbank/achterpanelen heb ik ooit ergens gepost. Zal ff zoeken:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,63740.0.html

Middenconsole zit ook nog vast onder de achterbankzitting