Ziet er bij lpi heel anders uit...

dit plaatje ken ik wel vandaar dat het andere me er zo rommelig uit leek te zien

Als ik bv remleidingen van een mini op mijn 850 wil plaatsen, moet ik ze verlengen.
Andersom, mijn remleidingen op een mini, moet je ze ook opknopen om weg te werken.


Dit systeem moet dus zowel in een Volvo als Opel, Ford, Renault, Skoda... ingebouwd kunnen worden.

Tja, daar zitten achter dat mooie stukje aluminium ook gewoon extra kabels toch?

Citaat van: NinaPaul op 16-05-2015 20:57:26
Tja, daar zitten achter dat mooie stukje aluminium ook gewoon extra kabels toch?

Nee, dat is maatwerk bij LPi. Zoals Ludo al schrijft is het Liquidsi systeem geschikt voor iedere auto, vandaar ook de programmeerbare software. Het is de bedoeling dat dit systeem plug and play is, vandaar ook dat het systeem 600 euro goedkoper is dan LPi

Precies.
En die kabels zijn nog redelijk netjes weggewerkt.

Zo'n pompje levert trouwens 120l/u @6bar.
In vergelijking met een standaard T-5 benzinepomp is dat 50% meer.

https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Citaat van: elmarconi op 16-05-2015 23:01:06
https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Ja. ?
Het is toch een gehaspel om ze in de tank te krijgen.
Daar zal je wel (lang) voor gestudeerd moeten hebben om zoiets te bedenken. 

Citaat van: Ludo op 16-05-2015 23:12:39

Citaat van: elmarconi op 16-05-2015 23:01:06
https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Ja. ?
Het is toch een gehaspel om ze in de tank te krijgen.
Daar zal je wel (lang) voor gestudeerd moeten hebben om zoiets te bedenken. 

Die pomp met die rubber flap krijg je er wel in, maar eruit lijkt me nog geen eenvoudig klusje.
Daar zal Boertien (en Robert855...) ook niet vrolijk van worden...

Misschien dat daarom sommige inbouwers er niet aan willen beginnen...

Citaat van: elmarconi op 16-05-2015 23:01:06
https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Waarom eigenlijk?

Citaat van: henry classic v70 op 16-05-2015 23:57:25

Citaat van: elmarconi op 16-05-2015 23:01:06
https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Waarom eigenlijk?

Om eventueel slijpsel van draaiende onderdelen (op) te vangen en dus de pomp niet kunnen beschadigen?

Maar het enige wat draait IS de pomp, dus de logica zie ik ook niet.

En daarbij is het veel aluminium.
Ik vermoed om restanten spanen van de tankfabrikant te vangen...

Citaat van: henry classic v70 op 16-05-2015 23:57:25

Citaat van: elmarconi op 16-05-2015 23:01:06
https://www.youtube.com/watch?v=DcCrEwKrKpY

Stoppen ze er magneetje in? op 40 sek...

Waarom eigenlijk?

Om (klein)roest te vangen van de tank en uit de LPG en te voorkomen dat het de installatie in gaat.
EN het werkt.....
Het is verbazingwekkend hoeveel er aan die magneetjes hangt na 200.000 km

Een multivalve tank waar nóg meer zooi (drukregelaar, pomp) ingedrukt is...   Really ?!
Ben je klaar mee. Nou snap ik wel dat veel inbouwers het liever links laten liggen.

Overigens is het oude wijn in nieuwe zakken van Vialle, een dergelijk product is al jaren op de markt als ICOM-JTG.

Neh, toch liever BRC.