Citaat van: razorx op 17-05-2015 21:30:10
Hou op zeg! Nee aardig bedoeld geintje.
Toch maar variabele nokkenastiming?

Nee dat wordt me voorlopig te gecompliceerd en dus te tijdrovend.
Ik denk aan ook preturbo inspuiten, maar dan zonder het comepressorwiel te mollen.

Citeer
Qua ontsteking ben ik heel benieuwd hoeveel je mag vervroegen. Op LPi zit ik redelijk op de fabrieksmapping, met her en der een optimalisatiepuntje.

Dat zou op meth haalbaar moeten zijn... we zullen het gaan zien, kan er echter pas na woensdag verder mee experimenteren.

Knap hoor 

Citaat van: Dirk342 op 18-05-2015 07:09:36
Knap hoor  

Inderdaad. Cool  .

Vooral het idee dat je je ruiten wist met een mengsel dat je ook in de motor spuit  . Ik zou dan benzine in mijn ruitensproeierreservoir moeten doen  

Vooral prachtig dat je het systeem laat aansturen en controleren door de originele ECU icm de goede mapping. 

Misschien een stomme vraag maar wat doet dat apparaat wat je erin gebouwd hebt?

Citaat van: RoelNL op 18-05-2015 10:32:27
Misschien een stomme vraag maar wat doet dat apparaat wat je erin gebouwd hebt?

Ik vermoed de 'meth' pomp als ik zo Piet's schema bekijk

Da's de pomp inderdaad.

Flinke pomp 

Ik rijd zelf ook met injectie rond op mijn V70R, werkt super! (Met lege tank wordt het verschil pijnlijk duidelijk bij goed doorrijden)
Superknap hoe je dit allemaal weer zelf uitvogelt! 

OK en wat doet deze pomp?

pompen? 

Citaat van: mitchelli op 18-05-2015 15:08:02
pompen? 

Citaat van: RoelNL op 18-05-2015 15:13:48

Citaat van: mitchelli op 18-05-2015 15:08:02
pompen? 

of zuigen 

Een mengsel van ethanol en gedemineraliseerd water in het inlaat traject na de intercooler inspuiten.
Zoek even op aquamyst, dan moet je er wel wat over kunnen vinden.

Thx ga ik even doen!

Gedaan, extra koeling voor je inlaat traject, mooi systeempje.

Citaat van: RoelNL op 18-05-2015 17:05:40
Thx ga ik even doen!

Gedaan, extra koeling voor je inlaat traject, mooi systeempje.

Maar vooral ook hogere knockresistentie.
Waardoor de onsteking vroeger (minder laat)  afgesteld kan worden wat ook tot minder hoge EGT's (Exhaust Gas Temperatue)  zal leiden en tot weer wat meer vermogen.