Spijtig dat die miserie terug is zeg!
Je hebt bijna alles overlopen. Ofwel is de LPI ecu gewoon niet goed geprogrammeerd?
Of is het geen externe ecu voor lpi?

ben niet zo op de hoogte van lpi/gas

Wissel eens een bobine (en kabel) met iemand bij je "in de buurt" zodat je kunt uitsluiten dat de bobine niet het probleem is..

Krijg zelf toch sterk de indruk dat het niet aan de ontsteking gaat liggen maar misschien dat het ergens in de LPG installatie zit..... Tis net of je (door programma, hardware of fout ergens in het motormanagemnt waardoor LPe verkeerde info krijgt) tegen/over het max kunnen van de LPG istallatie zit/gaat.

Citaat van: rappendaf op 18-05-2015 21:21:57
NEEN enkel op lpi

Dan zou ik het toch in de LPG hoek gaan zoeken.
Probeer Limburgse LPG technieken eens te laten kijken anders...

ik ben aan het wachten op limburgse lpiheeft het te druk op dit moment .ik ga hem morgen nog eens bellen

Citaat van: henry classic v70 op 18-05-2015 22:44:46
Wissel eens een bobine (en kabel) met iemand bij je "in de buurt" zodat je kunt uitsluiten dat de bobine niet het probleem is..

als je het topic leest zie je dat er al 2 nieuwe bobines geplaatst zijn en al 2 nieuwe kabel sets dus dat is UITGESLOTEN

LIMBURGSE HEEFT DE INSTALATIE TROUWENS  begin dit jaar nieuw geplaatst .en hij heeft ook de meeting gedaan dat de injectoren naar 96 procent gaan hij heeft contakt met vialle opgenomen waar ik nu ondertussen al  meer dan 2maanden op aan het wachten ben .het begint nu serieus mijn kloten uit te hangen .ik wil verder met de auto maar kan niet .omdat ik niet ga chippen voor de wagen tip top staat .dus morgen naar eksel .en ben er zeker van dat dirk het opgelost krijgt tis enkel de vraag waneer heeft hij tijd voor mij

Zoals elders op t forum te lezen is Vialle failliet sinds vandaag. Dus dat antwoord kan hij helaas lang op wachten.

Maar 96% is de benzine inspuiting neem ik aan. Of de lpi inspuiting?

Citaat van: rappendaf op 19-05-2015 21:33:11
ik wil verder met de auto maar kan niet .omdat ik niet ga chippen voor de wagen tip top staat .

Raf, als je van plan bent te chippen, moet je dat eerst doen.
Dan kan Dirk daar ook op verder.

ok ludo maar ik zou eerst willen dat de auto goed bolt zonder te stoteren op 5000 . ik ga morgen eens tot bij dirk rijden als er iemand mij kan helpen is hij dat .

OP BENZINE
96 PROCENT

IK RIJD NU NAAR RUTTEN EN ZO DOORNAAR DIRK .fait of niet ik heb 100 procent vertrouwen in dirk limburgde lpi

zo om 9u15 stond ik bij rutten.dirk de baas zelf was aanwezig .na ik mijn verhaal gedaan had kwam hij mee buiten de auto loopt nu ook al stationair of er een kabel over springt .maar dit is dus uitgesloten.Dirk heeft mij een goeie tip gegeven hij zij dat ik thuis aangekomen de auto moest laten afkoelen en met een tuinslang voorzichtich moest langs alle vacuum leidingen gaan en het inlaat trajeckt als er ergens een fit zit gaat de auto gegarandeert wit roken .En wat denken julie ?als ik ter hoogte van de 2 de cilinder tellend van stroomverdeler water spuit rookt hij wit .dus spruitstuk heel waarschijnlijk niet dicht ik ga strak verder onderzoek doen .maar dit kan alles verklaren ook dat hij nu stationair begint te hikken op lpg en benzine .waarschijnlijk is er een fitje geweest en dat nu erger word .dat hoop ik altans mvg raf dirk lpi was dicht

Citaat van: rappendaf op 20-05-2015 13:04:06
zo om 9u15 stond ik bij rutten.dirk de baas zelf was aanwezig .na ik mijn verhaal gedaan had kwam hij mee buiten de auto loopt nu ook al stationair of er een kabel over springt .maar dit is dus uitgesloten.Dirk heeft mij een goeie tip gegeven hij zij dat ik thuis aangekomen de auto moest laten afkoelen en met een tuinslang voorzichtich moest langs alle vacuum leidingen gaan en het inlaat trajeckt als er ergens een fit zit gaat de auto gegarandeert wit roken .En wat denken julie ?als ik ter hoogte van de 2 de cilinder tellend van stroomverdeler water spuit rookt hij wit .dus spruitstuk heel waarschijnlijk niet dicht ik ga strak verder onderzoek doen .maar dit kan alles verklaren ook dat hij nu stationair begint te hikken op lpg en benzine .waarschijnlijk is er een fitje geweest en dat nu erger word .dat hoop ik altans mvg raf dirk lpi was dicht

goed nieuws dat je iets kan vinden!
hopelijk is dat de oplossing 

Hoe verklaar je dan dat ie dat alleen op LPi doet?

De lpg injectoren op het spruitstuk denk ik?