Wie weet wat de schaal van het turbo druk metertje in de T-5R aangeeft aan druk wanneer deze aan het eind van het witte vlak komt?
Hoever kun je voorbij het witte vlak zonder dat je de boel opblaast?
Hij heeft een Rica chip. Heb m wat terug geregeld omdat hij wel een cm voorbij het witte vlak ging bij vollast, vraag me af of dat heel blijft.

Dirk

Helemaal aan het einde van het witte vlak is 1.2 bar.. Dat is al best wel hoog.

Eigenlijk moet je er nooit overheen gaan, of je moet echt weten wat je aan het doen bent, wat is je setup?

Mvg thom

Eind van het witte vlak is meer iets van 1 bar

Citaat van: thom-b op 20-05-2015 20:56:44
Helemaal aan het einde van het witte vlak is 1.2 bar.. Dat is al best wel hoog.

Eigenlijk moet je er nooit overheen gaan, of je moet echt weten wat je aan het doen bent, wat is je setup?

Mvg thom

Een standaard 2.3 T-5R met een Rica chip en open K&N luchtfilter.... niets speciaals dus eigenlijk..... Maar iets voorbij het witte vlak gaat vooralsnog prima.
Moet ik het halve maan principe toepassen? Als ie iets voorbij het witte vlak gaat gaat ie er wel lekker van tussen :-)

Ikzelf heb ook een Rica chip op me T5, met open luchtfilter, allemaal vrijwel hetzelfde. Maar over het witte zou ik bij mij dus echt niet doen, tog wel wat teveel voor zon 'kleine' turbo.

Waarom teveel?

Halve maan principe doe je alleen als je:

-overshoot hebt, dus je turbodruk schiet over het witte vlak bij opspoelen en komt daarna terug
- te weinig druk haalt, dan kan je wastegate te los staan

Bij mijn 855R afgesteld volgens de halve maan en gaat als de spreekwoordelijke brandweer. Turbodruk meter komt net buiten het witte vlak maar zeker geen centimeter er buiten. Ik rij ook met een rica tune. Centimeter buiten het witte vlak vind ik wel heel erg ver zeker voor een auto die op een chip en luchtfilter na standaard is.

Citaat van: Martijn_B op 20-05-2015 23:26:31
Waarom teveel?

Halve maan principe doe je alleen als je:

-overshoot hebt, dus je turbodruk schiet over het witte vlak bij opspoelen en komt daarna terug
- te weinig druk haalt, dan kan je wastegate te los staan

Hoor verhalen over kromme onderdelen in je blok bij te veel druk, dat wil ik op zich wel voorkomen ;-)

Ik heb een standaard 855 R, toch gaat de meter tot aan het einde van het witte vlak, is hij dan nog standaard of is er iets aan de motor gebeurt waar ik geen weet van heb?

Citaat van: Robert855 op 08-08-2015 00:34:51
Ik heb een standaard 855 R, toch gaat de meter tot aan het einde van het witte vlak, is hij dan nog standaard of is er iets aan de motor gebeurt waar ik geen weet van heb?

Vermoedelijk toch voorzien van een chippie.

Einde witte vlak is ongeveer 1 bar.
Standaard komen ze niet verder dan ongeveer 0.7 bar.

Ik heb alle papieren bij de auto, dus misschien toch eens goed doorbladeren op zoek naar een chiptune oid. Het is nota bene een automaat, dus heeft enkel een overboost naar 240 pk volgens mij.

Ik zal morgen eens op onderzoek uit. Kan ik ook ergens zien wat voor chip er in zit?

Hooguit in de ECU op de PROM...

Maar die kan ook geflasht zijn, zie ee dus niks aan.