Forumleden,

Ik heb mijn 850 2.5 glt laten nakijken. Ik was er al achter dat te kachel het niet deed. Toen de volvospecialist mulder ernaar ging kijken bleek dus dat hij preventief was gemaakt en de thermostaat er bewust uitgehaald was. want als hij er wel in zat ging alles koken en spoot er vloeistof als een fontein uit de auto. Heeft iemand hier een oplossing voor. volgens de volvospecialist werd het heel duur. Dus twijfel nu erg of ik hem niet moet verkopen als klusauto

groet Tim

Thermostaat er weer in, koelcircuit nalopen(slangen, klemmen, expansietank en de dop) en koeling fan testen of deze draait en aangesloten zit.

Wat bedoel je met kachel? De aanjager of de radiator in het interieur?

Klinkt een beetje als deze:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76075.0.html

Ik denk dat er geen (warm) water door de kachelradiator stroomt zonder de restrictie van de thermostaat, water zoekt immers de makkelijkste weg.
Ik zou inderdaad een thermostaat terugplaatsen (dat zijn de kosten niet) en dan kijken waar de koelvloeistof weg komt. Het zal enige tijd duren voordat de motor echt kookt.. Tijd genoeg om het lek te vinden en de temperatuurmeter in de gaten te houden..
Misschien is het echt wel zo simpel als de dop of een scheurtje in een slang. Geen reden de auto meteen van de hand te doen.

Citaat van: Miyel op 15-06-2015 17:55:40
Het zal enige tijd duren voordat de motor echt kookt..

Dat kan best wel snel gaan hoor.
Een radiator die (bijna) geen doorgang meer heeft, of met een waterpomp zonder schoepen...

K

Citaat van: Ludo op 15-06-2015 19:05:23

Citaat van: Miyel op 15-06-2015 17:55:40
Het zal enige tijd duren voordat de motor echt kookt..

Dat kan best wel snel gaan hoor.
Een radiator die (bijna) geen doorgang meer heeft, of met een waterpomp zonder schoepen...

Ja, ok, zonder doorstroming uiteraard wel.. Maar mij lijkt dat je er dan niet eens mee kan rijden.. Wel of geen thermostaat maakt dan ook geen verschil, dus kan het haast niet zijn (correct me if I'm wrong)