Hallo allemaal :happy: ,

Is er een mogelijkheid om de BOV te testen? Jullie hebben het allemaal over wooooooooshhh en pssssshh geluiden, maar ik hoor alleen maar het fluiten van de turbo.... , en niks bij het schakelen... . Waar zit die BOV eigenlijk .  Jaja, ik ben nog een nOOb, ik heb m'n T5 nog geen week en heb me nog niet echt verdiept in de technische know-how van de T5 ...

Ik hoor het wel.

Ehh  volgens mij moet je die eerst kopen en dan monteren denk ik....

Ach ik weet het ook niet . Ik rij een simpele 10-klepper

Ja, zou best kunnen... Ik heb wel ergens gelezen waar ze over een originele BOV spraken...welke vervangen kan worden door een ander tuningmerk BOV...

Hij zit op de turbo.
Turbo zit onder je hitte schild.
Vervangen kan.
Kijk op www.europeantuning.com
Is meer als een half uur werk, sterker het is een *** karwei!?
Pss geluid aanwezig en niet te overdreven.
Meer weten ?
269 euro complete kit.

Grt ThE DoCtOr    

Oja als je hart kan blazen, kun je misschien een aantal verschillende testen  

stijn,
een bov(Blow  Off  Valve) ook wel dumpvalve genoemd ,die je nu heb is een interne,die inderdaad aan je turbo zit en die je heel zachtjes kan horen als je op vollast doorschakeld.
De WOOSH bov,is een Externe bov van b.v Forge motorsport of HKS(die ik zelf heb)
kijk eens verder,er staat genoeg over geschreven op het forum.
gr

http://www.volvo850forum.com/index.php?board=20;action=display;threadid=8729

Heb je vanavond weer iets te lezen  

is misschien ook een optie,plaats eerst eens een open lucht filter van b.v K&N,BSR oid.
dan hoor je op zeker je interne dumpvalve een stuk beter
johan

Citaat van: thedoctor op 28-09-2005 17:50:27
Oja als je hart kan blazen

Dan zou ik maar heen snel naar de dokter gaan!!  

Dat was toch alleen bij de schooldokter ?!

Citaat van: thedoctor op 28-09-2005 17:50:27
...hart...

(dat ding dat klopt en hier dus niet )

O ja Stijn, zoals Animal al aangeeft moet je flink doortrekken en snel je gas loslaten, dan hoor je een pssst-geluidje, maar het is niet heel sterk aanwezig bij de interne BOV.

Aha, daarvoor moet ik dus écht doortrekken! Ik zal het eens proberen. Ben (nog) niet zo een gasgever tot +/- 6000 rpm als je dat bedoelt .

Ben er trouwens gisteren achter gekomen dat het verbindingsslangetje van de turbodrukleiding aan die "kerstboom" onder dat ene kapje bij de motor, gescheurd was  . Ik vond m'n turbodruk al zo laag, dus ik zoeken en jawel hoor, gescheurd! Even een tijdelijke reparatie uitgevoerd.

Ik heb het idee, dat ie nu een stuk sneller optrekt als voorheen. In principe heeft ie met die scheur wel valse lucht kunnen aanzuigen, dus dat zou een verklaring kunnen zijn. De turbodruk meter gaat nu ongeveer tot 3/4 van het wit gedeelte. Lijkt mij OK...

Aan zo'n externe BOV ga ik nog maar even niet beginnen. Eerst weer FF sparen, voor zover dat mogelijk is met m'n T5  .

Ik weet nu in ieder geval hoe het zit met die BOV. En m'n T5 rijdt ook een stuk beter.

Bedankt!

Groeten, StijnT5

Citaat van: StijnT5 op 29-09-2005 09:28:39
Aha, daarvoor moet ik dus écht doortrekken! Ik zal het eens proberen. Ben (nog) niet zo een gasgever tot +/- 6000 rpm als je dat bedoelt .

Ben er trouwens gisteren achter gekomen dat het verbindingsslangetje van de turbodrukleiding aan die "kerstboom" onder dat ene kapje bij de motor, gescheurd was  . Ik vond m'n turbodruk al zo laag, dus ik zoeken en jawel hoor, gescheurd! Even een tijdelijke reparatie uitgevoerd.

Ik heb het idee, dat ie nu een stuk sneller optrekt als voorheen. In principe heeft ie met die scheur wel valse lucht kunnen aanzuigen, dus dat zou een verklaring kunnen zijn. De turbodruk meter gaat nu ongeveer tot 3/4 van het wit gedeelte. Lijkt mij OK...

Aan zo'n externe BOV ga ik nog maar even niet beginnen. Eerst weer FF sparen, voor zover dat mogelijk is met m'n T5  .

Ik weet nu in ieder geval hoe het zit met die BOV. En m'n T5 rijdt ook een stuk beter.

Bedankt!

Groeten, StijnT5

Ik denk dat zo'n open BSR filtertje met hitteschild nagenoeg eenzelfde effect geeft.

Als je een open filter hebt en geen externe BOV, dan hoor je em wel een beetje blazen "pffff".

Als er nou een chip ingaat dan wordt dit geluid een stuk harder?