Citaat van: ewing op 22-09-2005 12:38:21
Een tijdje geleden constateerde ik een 'rammelend' geluid aan - wat leek - de rechtervoorzijde van de roffel. Het was alleen te horen met de ramen open. Vervanging van de stabilisatorstang bleek niet de oplossing. Na vervanging van de remklauwen (met remschijven en -blokken voor) was het geluid weg...althans, tot twee weken geleden. Er is nu weer een rammelend geluid, maar dit klinkt anders: harder en meer "kloing"-achtig. Het komt - voor zover ik dat kan bepalen - weer van de rechtervoorzijde en ik hoor het alleen als ik over een klinkerweggetje rijdt. Volgens mijn garagist is het niet de stabilisatorstang, niet de remklauw, niet de schokdempers en niet een losliggend reservewiel. Heeft iemand nog ideeen wat het kan zijn? Ik weet het niet meer.....

Ik heb precies hetzelfde. Dacht eerst dat het het veerschotelrubber was, was ook gescheurd en is ook vervangen (was ook meteen een goed "excuus" om er een setje Intrax-verlagingsveren onder te gooien, bedankt Marc   ), maar dat geluid heb ik nog steeds. Stabi's zijn volgens mij nog in orde, ik snap er niks meer van.  

@ ludo, betere stelling, misschien is het gekraak van de verschillende (onder)delen een Volvo veiligheidsvoorziening om niet in slaap te vallen?

Citaat van: ewing op 24-09-2005 18:38:53
Ik zal eens kijken of het de veerschotelrubber(s) is/zijn, maar het geluid is alleen hoorbaar bij het rijden over een klinkerweggetje (en dan veren de dempers toch niet heel erg in?).  Woensdag wordt mijn roffel verlaagd door Marc van ET (setje Intrax veren), zal het hem ook nog eens vragen.

Gisteren heeft Marc van ET de set verlagingsveren gemonteerd. De looks en weglegging van mijn roffel zijn enorm verbeterd! Bedankt Marc ;-)! Hij heeft ook nog gegekeken naar de mogelijke oorzaak van het gerammel, maar de stabilisatorstangetjes, veerschotelrubbers en draagarmen zijn nog in orde. Met de nieuwe veren is het gerammel wel minder geworden, maar het is er nog steeds... ik sta open voor suggesties!?

Ik zit even te denken..... het zouden ook je remblokken kunnen zijn  die rammelen in de remklauwen. Bij sommige aftermarket remblokken is de pasvorm wat minder en dan krijg je dit verschijnsel. Heb dit in het verleden wel eens gehad met remblokken van een duistere remmenleverancier (waar ik nu geen zaken meer mee doe!).

Hmm de mijne kraakt alleen bij temeratuur verschillen..maar dan ook gelijk hele nare kraakjes..bijvoorbeeld het dashboard kastje...vaak help een beetje sileconenspray ook wel.. maar of het altijd even goed is...hmmzz

Ja, daar had ik ook al aangedacht. Ik heb mijn remklauwen (incl. schijven en blokken) daarom een paar maanden geleden ook laten vervangen. En als ik tijdens het rijden de rem zachtjes aantik blijft het 'geklangel' duidelijk hoorbaar. Dat is het dus ook niet...blijft het een X-file?

Citaat van: MH op 29-09-2005 12:31:26
Ik zit even te denken..... het zouden ook je remblokken kunnen zijn  die rammelen in de remklauwen. Bij sommige aftermarket remblokken is de pasvorm wat minder en dan krijg je dit verschijnsel. Heb dit in het verleden wel eens gehad met remblokken van een duistere remmenleverancier (waar ik nu geen zaken meer mee doe!).

Ik heb Red Stuff remblokken, maar dat wist je al (je hebt ze tenslotte zelf geleverd   ), maar het gerammel is alleen rechts voor. Denk niet dat het daar aan ligt bij mij.

Citaat van: MH op 29-09-2005 12:31:26
Ik zit even te denken..... het zouden ook je remblokken kunnen zijn  die rammelen in de remklauwen. Bij sommige aftermarket remblokken is de pasvorm wat minder en dan krijg je dit verschijnsel. Heb dit in het verleden wel eens gehad met remblokken van een duistere remmenleverancier (waar ik nu geen zaken meer mee doe!).

De remblokken zelf die rammelen...? Daar heb ik nog niet eerder van gehoord, maar ga het mijn garage-figuur voorleggen bij de volgende beurt. Ik hoop maar, dat dit het is, want het is niet prettig om in een zo'n mooie - rammelende - bolide rond te rijden!

Tijdens het rammelen even lichtjes de rem aantippen. Als het weg is weet je dat het van de blokken komt.
Heb ik ook eens gehad. Later kwam ik erachter dat er een immitatie remklauw was gemonteerd.

Citaat van: ed op 29-09-2005 14:05:09
Tijdens het rammelen even lichtjes de rem aantippen. Als het weg is weet je dat het van de blokken komt.
Heb ik ook eens gehad. Later kwam ik erachter dat er een immitatie remklauw was gemonteerd.

Dat heb ik al geprobeerd, maar helaas...het blijft rammelen :-( De remklauwen lijken dus uitgesloten...kunnen het dan nog steeds de remblokken zijn?

Nee

Citaat van: ed op 29-09-2005 14:14:57
Nee

"Kort maar krachtig"   Dit wordt/is echt een X-file...

Mijn 850 kraakt de wielophanging linksvoor, speakers in het dashboard en mijn achterklep welke na een ongeval gerepareerd is maar blijft kraken.

Nou daar gaat ie, ik ben al een poos bezig mijn auto rammelvrij te krijgen, want ik erger me er dood aan. Het was echt een kakkefonie van geluiden, en ik schaamde me dood als er iemand mee reed.

Rammel bijrijdersstoel:
De stoel klapperde in zijn geheel over kleine oneffenheden in de weg. Stoel gedemonteerd. Uiteindelijk bleek het in een schanierpunt van de stoel te zitten (die bij de bevestiging van de gordelhouder). Teflon ring ertussen, boutje aangedraaid met Loctite ertussen, en weg is de rammel. Heeft me heel veel tijd gekost om uit te vinden waar deze vandaan kwam.

Achterbak kraakt:
Er kwam een vreselijk gekraak uit de bak vandaan bij de minste of geringste oneffenheid. |Tijdens sleuteldag al een revisie setje in de achterbak gemaakt. Maakt geen moer uit.
Dan maar alle bekleding van de bak gehaald, tochtstrip ertussen en weer gemonteerd. Geen millimeter minder. Toen vriendin gevraagd om wat rondjes op het industrie terrein te doen met mij in de achterbak. Bleek de voorste vloerplaat te zijn. Het scharnier kraakte, en de plaat bleek niet goed bevestigd na montage nieuwe schokbrekers. Een clip zat niet onder de beugel. WD40 op het scharnier, en goed bevestigd, en die is lekker stil.

Klapperend geluid "van onder":
Op de sleuteldag al gecontroleerd of de reactie stangen de oorzaak waren. Was nog goed. Ik tijdens de "industrie rondjes" met mijn hoofd uit het raam. Ik hoorde het wel duidelijk klapperen, maar kon niet goed achterhalen waar vandaan. Leek de spiegel wel, maar die zal vast, en kan ook niet zo'n harde rammel veroorzaken (alhoewel...). Bleek uiteindelijk de motorkap te zijn! De rubbers (aan beide zijden zit er één in de kap) waren wat ingedrukt door veroudering. Met het stellen van het slot kwam mijn kap wat te diep te liggen en vond ik niet mooi. Een o-ring op de rubbers gelijmd met superlijm en ook die is stil.

Nu zit er alleen nog een vervelend gekraak in mijn hemeltje. Omdat het zo dicht bij mijn hoofd zit is het nogal hinderlijk. Het is net alsof er een draadje tegen het hemeltje aan tikt. Vanalles gedaan, bij de gehele hemel met siliconenvet ingesmeerd, maar het gekraak blijft. Als iemand daar nog een tip voor heeft houd ik met van harte aanbevolen.
Daarnaast klappert de achterbank nog als ik over een richel rijd. Moeten denk ik nieuwe sloten in, maar moet eens bedenken of dat ook anders is op te lossen.

Citaat van: ed op 20-10-2005 16:53:38

Nu zit er alleen nog een vervelend gekraak in mijn hemeltje. Omdat het zo dicht bij mijn hoofd zit is het nogal hinderlijk. Het is net alsof er een draadje tegen het hemeltje aan tikt. Vanalles gedaan, bij de gehele hemel met siliconenvet ingesmeerd, maar het gekraak blijft. Als iemand daar nog een tip voor heeft houd ik met van harte aanbevolen.

Ha, ben ik niet de enige met een rammelend hemeltje. Het is idd of er een draad op het hemeltje ligt te rammelen, 'k geloof dat ik het hemeltje maar eens "demonteer".
Het is erg storend dat getik/rammel