Citaat van: Spin! op 08-06-2015 08:37:55
De V70 begint bij het sturen te 'schuren'. Het is net alsof je over een heel fijn kartel randje draait.

Oliepeil is wel goed, en geen nattigheid onder de auto. Reservoir zweet wel een beetje bij slangaansluiting.

Kan het met ontluchten te maken hebben of moet ik het verder zoeken? Of zou het na 310k einde stuurhuis zijn?

Ik zou de veerpootlagers en de bijbehordende rubbers niet op voorhand uitsluiten. Hoe oud zijn deze ?

Citaat van: -D©©©L- op 08-06-2015 09:16:47

Citaat van: Spin! op 08-06-2015 08:37:55
De V70 begint bij het sturen te 'schuren'. Het is net alsof je over een heel fijn kartel randje draait.

Oliepeil is wel goed, en geen nattigheid onder de auto. Reservoir zweet wel een beetje bij slangaansluiting.

Kan het met ontluchten te maken hebben of moet ik het verder zoeken? Of zou het na 310k einde stuurhuis zijn?

Ik zou de veerpootlagers en de bijbehordende rubbers niet op voorhand uitsluiten. Hoe oud zijn deze ?

Onbekend. Dus 10 jaar en 310.000km

Als je hem eens op bokjes zet en heen en weer draait zonder motor te starten en erna met te starten, denk dat je het dan wel vind of het stuurbekrachtiging is of iets anders

Zit er verschil tussen versnellingsbaksteun en motorsteun? As we speak:





Of wordt ik in verwarring gebracht dat de 1 het over baksteun, en de ander het over motorsteun heeft?

Je wordt inderdaad in verwarring gebracht.

Citaat van: Vulk op 04-07-2015 14:27:58
Je wordt inderdaad in verwarring gebracht.

Hufters!  Daar is het veel te warm voor! 

Die motorsteun ziet er veel steviger uit dan die baksteun.....

Citaat van: 855T5+ op 04-07-2015 14:40:30
Die motorsteun ziet er veel steviger uit dan die baksteun.....

Dan wil ik die

Maar welke heb je nou nodig dan?
Die baksteun van de eerste foto is die wat ik heb liggen

Citaat van: dielie850 op 04-07-2015 16:23:13
Maar welke heb je nou nodig dan?
Die baksteun van de eerste foto is die wat ik heb liggen

Dus niet die performanc?

Citaat van: Spin! op 04-07-2015 16:29:32

Citaat van: dielie850 op 04-07-2015 16:23:13
Maar welke heb je nou nodig dan?
Die baksteun van de eerste foto is die wat ik heb liggen

Dus niet die performanc?

Geen idee is wel de PU/stugge versie

Ik heb PU versie onder de wagen gehad. Heeft er niet lang onder gezeten. Gaf veel te veel trillingen door   

hier ook gewoon weer een originele eronder. die PU variant roest als een dolle

Citaat van: maruska op 05-07-2015 09:23:54
hier ook gewoon weer een originele eronder. die PU variant roest als een dolle

Even voorbehandelen dus. Auto gaat volgend jaar toch plaats maken voor XC90, die gaan nu rap in prijs zakken nu de nieuwe er is verwacht ik.

Ik ben op zich wel fan van die PU dingen. Geeft wat meer beleving in de auto. Denk dat het speciaal voor N rijders is die de 850 missen.

Nu ik toch lekker bezig ben met vervangen van rubbers, hoe zit het met de rubbers van nrs 2 en 3? Wat is een juiste manier van testen van deze? Als ik die 'veerpootbrug' vast pak dan zit er vrij veel torsie op. Maar als ik de kap los trek van andere V70's dan is dat bij allen zo.